Третья от Солнца планета Солнечной системы, крупнейшая по диаметру, массе и плотности среди планет земной группы, не присутствующая в данный момент в реальном мире, а созданная лишь игрой воображения человеческой мысли и искусством отдельно взятого программиста, являющаяся мероприятием, проводимым для коллегиального обозначения или решения каких-либо в достаточной степени значительных или не очень значительных, либо совсем не значительных проблем общественной группой существ из семейства гоминид в отряде приматов, обладающих критическим способом мышления, высокой степенью рефлексии, способностью к систематизации знаний и опыта (Интеллигентный форум, Terra intellegentium personarum).
Вернуться   Интеллигентный форум, Терра > Дневники > Кот Васька

Важная информация

Оценить эту запись

"Мы мирные люди, но наш бронепоезд..."

Запись от Кот Васька размещена 24.08.2018 в 23:06

"Школьную физику понимаешь лучше, когда рядом шлёпается пуля, а выстрел слышишь позже". (с) рядовой В. позывной "Грузин".

Вот понадобилось как-то раз полутора сотне молодых людей перебраться из пункта А в пункт Б. Чего же может быть проще? Пусть садятся в поезд и едут. И это, в принципе, правильно. Но бывают поезда, которые не ходят в "нелётную погоду", если "пункт А" - Моздок, а "пункт Б" - Ханкала... Да и поезд этот - прямо сказать, не совсем обычный. Даже можно сказать - совсем необычный. Бронированный. Его пассажиры тоже не совсем обычные, а вроде как "государственное имущество". Все одеты одинаково в армейские сапоги, камуфляжную форму со штык-ножами и фляжками на поясах и у всех одинаковый багаж - армейские вещмешки с притороченными к ним металлическими касками, исцарапанно-закопчёнными походными армейскими котелками и ещё всякой разной всячиной.

К металлическим каскам у бойцов плёвое отношение. Защиты от них - никакой. Пробиваются они легко, практически всем и под обстрелом они не полезней обычной бейсболки. Реально они могут пригодиться только в случае если надо что-нибудь копать в мягком грунте, ну или нет под рукой походного котелка. Кто как только может пытается раздобыть себе омоновскую "Сферу". Она из титана, но не цельная а как бы собрана из отдельных элементов в прочном матерчатом чехле плотно облегающим голову. Отчего голова в ней сразу становится похожа на куриное яйцо.

Весит она много и, с непривычки, шея, почти мгновенно, устаёт удерживать голову в вертикальном положении. Зато она, вроде как, может остановить "прямую" пулю в голову из "макара", поэтому является неоспоримо полезнейшей вещью. На войне свои "ценности". Хотя "макары" здесь не в фаворе, офицеры с AK, не говоря уж о "духах". А из него пробивается практически всё...

Тем кому всё же удалось раздобыть "Сферу", специально проверять её защитные качества не хочется. В моём взводе такая есть только у контрабаса-пулемётчика. Хотя, если судить по тому сколько разного народа в ней успело сфотографироваться, то ими снабжена почти вся российская армия. Но, на все просьбы страждущих её "испытать" владелец отвечает категорическим отказом. Хотя, может не хочет разочаровываться... Или просто боится всяческих армейских суеверий.

К бронежилетам отношение чуть "теплей". Хотя, естественно, особо интересующиеся давно "проверили" и их. Результаты "тестов" - неутешительные. Прямой выстрел из АК-74 они не держат. А уж о винтоваках и говорить нечего... Как говорится: "Не беги от снайпера, умрёшь уставшим".
Ну да ладно. Это всё лирика...

Немногочисленные плацкартные вагоны бронепоезда зашиты металлическими листами и в них, поэтому, нет окон. Только маленькие бойницы для стрельбы из личного оружия. Так что разглядывать по пути достопримечательности проезжаемой местности - никак не получается. Да и нахер, если уж быть совсем честным, эти достопримечательности никому едущему в этих вагонах, не нужны. Бойцам одна забота - разместиться бы поудобней, что бы "похавать" сухпая, да и чуть "придавить на массу" под мерный стук колёс. Два самых основных и особо ценных солдатских развлечения. Из доступных...

Поезд этот, ласково называемый всеми "Броником", как вы наверное уже догадались, идёт не на курорт. В связи с чем пассажирские, так сказать, вагоны несколько "разбавлены" открытой платформой со стоящим на ней "главным калибром" - танком Т-62 и бронированных полувагонов с установленными в них по краям двуствольными зенитками ЗУ-23. Для кругового обстрела местности. Штабной вагон и полувагон-столовая, расположены ближе к средине состава. В составе поезда есть мобильная радиостанция и, вроде как какие-то технические "примочки" для подавления радиосигналов управляемым фугасам, опять же по слухам, периодически закладываемым под ж/д полотно. Мать их...

Сам тепловоз тоже обшит бронелистами. Перед ним контрольные платформы набитые мешками с песком, инструментом, шпалами и запасными рельсами. Такие же платформы позади поезда. На них заметны огневые точки с крупнокалиберными "Утёсами" и , поскольку, эти платформы одновременно служат для приёма на себя взрыва от фугаса, то никто их "экипажам" особо не завидует. Тому, что они едут не в душных вагонах, а так сказать - с ветерком. Офицерам в вагоне выделен отдельный "кубрик" поэтому там не так тесно, как у бойцов, но духота внутри одинаковая. Ничего не поделать - очередные "тяготы и лишения"...

Фактически поезд должен ходить по какому-то своему расписанию, но поскольку ему, для прикрытия с воздуха, выделена пара "крокодилов" Ми-24, то разнообразному служивому люду по той или иной надобности путешествующему на нём, частенько приходится ждать лётной погоды. Слава Богу сегодня как раз такая.

Без лишней суеты и спешки личный состав нашего N-ского отдельного батальона грузится в вагоны и поезд плавно трогается с места. Едет он быстро, остановок мало, но они иногда случаются. То местным сапёрам что-то там впереди покажется, то хер знает что там случилось на каком-нибудь очередном заблокированном тяжёлой военной техникой переезде. Не наше это дело. Кому надо разберутся.

Наше дело проследить что бы во время следования к месту назначения личный состав был сыт, здоров и, по мере возможности - опрятен. Оружие и боеприпасы сложены в багажные отделения под нижними полками, там где обычно плацкартные пассажиры кладут свои чемоданы. Так что хоть за это можно быть немного спокойным. Не застрелятся ненароком. Дети... По сути... Все мысли которых заполнены только мечтами о совершенно недоступных в данный момент (да и не только в данный...) мягких и тёплых прелестях голых девочек. В связи с чем на прочую мыслительную деятельность ресурсов мозга почти не остаётся. Полные боекомплекты только у персонала и охраны поезда. Они - отдельная воинская часть ж/д войск и в данный момент - находятся на боевом задании по перемещению воинских грузов, продовольствия и личного состава нашего воинского подразделения в заданную точку.

В вагоне сказать что тесно - не сказать ничего. Повсюду навалены вещмешки и броники бойцов. Где только возможно сидит и полулежит "лишний состав". В основном - контрактники, но много и призывников. Добровольцев. Написавших мамам домой что служат в благополучном и мирном тылу вдали от войны. А зачем родителей лишний раз волновать? Правильно?

Свет ламп тусклый, да и горят они далеко как не все. Самые оживлённые места вагона - тамбуры и туалеты. Курить в тамбурах запрещено начальником поезда, но указание это - больше "для проформы". Главное - не попадаться. Солдату покурить - одна из маленьких разрешённых, вернее сказать - не запрещённых Уставом, жизненных радостей. Лишать ещё и её - нужно уж быть совсем последней тварью. Делаем замечания и напоминаем о запрете только формально, когда выходим туда покурить сами.

Разговаривать на отвлечённые темы никому не хочется. Страха нет, но и радоваться особо нечему. Отвлекает от разнообразных мыслей нередкий весёлый смех и неизбежная из-за тесноты суета в глубине вагона. Направить бы эту молодую и кипящую энергию сотни молодых, полных жизненных сил и желаний пареньков куда-нибудь в полезное народному хозяйству русло. Может и вышла бы какая-нибудь, видимая человеческим глазом, польза. Но кто-то там в далёких отсюда тыловых штабах решил что здесь и сейчас они нужнее... Кто решится с ними поспорить? У начальства голова большая. Пусть и думает. Нам это не положено.

Когда-то раньше довелось, уже не помню где, прочитать что некогда девизом рекрутских пунктов американской армии было: "Join the Army, visit exotic places, meet interesting people, then kill them", что в вольном переводе - "Вступай в армию, путешествуй по экзотическим местам, встречай интересных людей и убивай их". Не знаю, правда это или нет, но это не "сработало" бы для России. Экзотических мест нам особо не пообещали... В горах, конечно, может быть и красиво но уж очень всё как-то дико и не ухожено. И вряд ли похоже на Швейцарию, в которой я, правда никогда не бывал, да и, скорее всего, никогда не побываю. А глядя из поезда - так вся та же унылая и грязная действительность, усугубленная царящей вокруг, насколько хватает глаз, разрухой. "Интересных людей", живущих здесь, (будь моя воля) я если бы никогда в жизни не повстречал, то никогда бы об этом не пожалел. А что касаемо - убивать их, так это лично для меня, вообще, пункт не то что бы неприемлемый, а как-то не хочется об этом даже задумываться.

Неужели с подобными мыслями ехали на Кавказ и все эти дореволюционные русские воины? Лермонтовы, Печорины там всякие... Ведь история его завоевания длится уже не одну сотню лет. И тоже испытывали такое же внутреннее смятение? Не расскажут, поди. Это переживается каждым глубоко внутри себя и не дело этими своими, исконно русскими, сомнениями и слабостями со всеми делиться. История ценит беззаветных и часто безвестных героев, но только сами герои знают что их вынужденный (зачастую) обстоятельствами героизм - это элементарный проёб "отцов-командиров".

Но, впрочем, чего это меня в такие философские дебри занесло? Не гоже маленькому винтику огромной военной машины об этом задумываться вовсе. Нужно жить одной минутой. Сыт, обут-одет по погоде, здоров - ну и радуйся. Остальное - не твоё дело. В чём, собственно, и есть основная "прелесть" армейской службы.

Ну что ж... Время пришло. Где-то там впереди, естественно не видимая нам, показалась Ханкала. Что в переводе с чеченского означает что-то вроде - "сторожевая крепость". Кто не знает - это уже пригород города Грозный. В ней огромная, целый город в городе российская военная база и аэродром. Для нас она не точка назначения просто пересылочный пункт, где личный состав отдохнёт, будет накормлен и прочее - всё что может понадобится. Подозреваю что не только поездные сапёры, но и все, как один, в поезде облегчённо вздохнули. Перекрестившись. Очередной день нескольких сотен маленьких и, по сути, жалких и практически беззащитных под своей тонкой кожей земных организмов, прожит не зря.
Размещено в Без категории
Просмотров 261 Комментарии 0
Всего комментариев 0

Комментарии

Оставить комментарий Оставить комментарий

Часовой пояс GMT +3, время: 12:07.

Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot