Я водителем заделалась уже в Италии, через год после приезда. В школу мне ходить очень нравилось, и теория у меня прошла, как песня! А вот когда началось вождение, я с удивлением обнаружила, что ладони тоже могут потеть. Но экзамен мне удалось-таки сдать с первого раза, т.к. я умело воспользовалась слабостью экзаменатора к блондинкам-иностранкам. Правда, выдавая мне права, он взял с меня слово, что я, по крайней мере еще пару месяцев, дальше пляжа и ближайшего магазина никуда ездить не буду. Я на голубом глазу такое слово ему дала. И целых два дня ездила на второй передаче со скоростью 40 км в час, вцепившись потными ладонями в руль, как в гашетку пулемета, сравнивая себя с Шумахером и радуясь каждому обогнанному велосипеду. Но на третий день мой муж решил, видимо, что раз права мне дали, значит, можно меня послать с поручением в банк в соседний городок. И вот тут я и открыла для себя радость быстрой езды, проехав перед носом патруля дорожной полиции со скоростью в 130 км при лимите 90. Штраф был нехилый, и после этого я стараюсь больше на дороге не зевать и перед патрульными постами проезжаю пешком. Что мне нравится при езде в городе (я говорю о маленьких городках, т.к. в больших я водить не рискую), так это то, что тебе обязательно дадут место в машинной очереди на дороге, если ты выезжаешь сбоку. Если ты пешеход и тебе приспичило перейти дорогу в неположенном месте, достаточно просто поднять руку в предупредительном жесте, и водитель обязательно остановится, дав тебе пройти. Но вот что раздражает, так это когда на узкой улице с односторонним движением едущему впереди тебя вдруг неистребимо потребуется поприветствовать знакомого(соседа), идущего пешком. Частенько в таком разе машина останавливается, водитель с объятиями спешит к субъекту, и пока они похлопывают друг друга по плечу и договариваются, все остальные, стоящие сзади, ждут. Случается такое, впрочем, довольно редко, но случается.
Меня в школе вождения учили, что перекресток - участок опасный, его надо проезжать осторожно, но по возможности быстро, желательно не превышая лимита скорости. Но мне очень часто везет на то, что передо мной на перекрестке оказывается какой-нибудь участник гарибальдийских походов, сидящий за рулем ретро-машины, который не то что лимита скорости не превысит, но и вообще может остановиться посередине перекрестка, чтобы осторожно оглядеться по сторонам. Я матом не ругаюсь, но в данном случае я с пониманием отнеслась бы к матюгающемуся. Иногда я позволяю себе сказать по-русски, но обязательно с улыбкой: "Что же ты, дедушка-коззел, тут спать надумал?", на что мне в ответ, но уже по-итальянски: "И тебе, красавица, доброго дня!"
Вот где бы я никогда не смогла и не хотела бы водить машину, так это в Неаполе. Мой муж говорит, что в Неаполе красный свет - это скорее совет быть чуть осторожнее, чем запрет на проезд. Как-то мы ездили в Неаполь по делам, и на одной из улиц с односторонним движением впередиедущий гражданин, видимо, вдруг понял, что ошибся направлением и решил тут же эту ошибку исправить, высунувшись из машины и показывая жестами, что ему позарез нужно развернуться в обратном направлении. И что же, все едущие сзади потеснились вправо и дали-таки дяденьке развернуться и проехать взад! И все это, повторяю, на улице с односторонним движением!
|
