АДв, не лезь в эту экзотику, ход у него паршивый, купи нормальную машинку с приличным обвесом. Получишь разницу. Главное сначала определись "ЗАЧЕМ" он тебе. Имеется в виду класс использования. По этой характеристике и выбирай - сперва раму, а потом и навеску. Да, и не бери спортивные модели, если не собираешься этим заниматься - только "попу отшибут" а удовольствия не получишь - все направленно на КПД и минимум комфорта.