Кстати-кстати... Слухи были о желающих посетить с визитом украинские города...
Не знаю точно каким образом желающие собираются добраться до Украины, но на всякий случай расскажу о некоторых тонкостях автопоездки по трассе Е95 (по "союзному" Ленинград-Москва-Симферополь)...
Может немного смешно, но поездка на авто по территории Украины будет гораздо спокойнее, если не считать состояния дорожного полотна. Впрочем и полотно можно выбрать очень даже приличное. Немецкие товарищи за счет ряда благотворительных фондов приводят автомагистрали Украины в приличное состояние. Но в таком случае ваш путь будет пролегать мимо населенных пунктов (это восстанавливаются так называемые скоростные магистрали еще союзного значения). А посмотреть всегда есть что. Украина славится своей самобытностью. И Восточная, и Западная..
Может кого удивит мое заверение о спокойствии украинской части путешествия, но поверьте - все именно так. После введение по настоящему жестоких и сумасбродных сумм штрафов, украинские водители проявили недюжинную солидарность и о наличии гаишных засад вас обязательно предупредят заранее. Исключение раньше составляла Полтавская область, но говорят что в последние месяцы и там ситуация начала меняться в лучшую сторону.
Российская же часть пути будет омрачена узким дорожным полотном, обилием знака "Обгон запрещен" и массовыми гаишными засадами. Зачастую знак очень плохо видно и вы рискуете попасть на деньги. Постановка ПДД такая, что при определенном раскладе подобный знак можно трактовать как выезд на полосу встречного движения (лишение прав). Отмазаться можно, закон двояк, но ели вы только начали свое путешествие, то на Украину лучше не въезжать с временным удостоверением (проблемы гарантированы). И осторожнее... На огромном протяженности трассы очень широкая обочина..В некоторых местах даже шире основной полосы
(почему просто не сделать вторую полосу?
), движение по которой может обойтись вам от 1000 до 2000 российских рублей.. В Курской области, да и в некоторых населенных пунктах Орловской области, гаишники не сидят в кустах, а двигаются за большегрузными фурами по обочине и вылавливают нарушителей по ходу движения. Особенно это практикуется в местах плохой видимости или в темное время суток. Как правило вас догоняют с сереной и мигалками, останавливаю вас, требую документы и останавливают транспорт, который вы обогнали. Как правило останавливают дальнобойщиков, которым не к месту с ментами сориться. Естественно они дают свидетельские показания против вас. Спорить или не спорить с ментами - решайте по обстоятельствам. Запрашиваемые гайцами суммы падают в несколько раз. Все зависит от вашего поведения. Ментам спорить с вами бестолку: запись в протоколе "прошу рассмотреть по месту жительства" гораздо хуже для них в отличии от нескольких сотенных в кармане...
З.Ы. Работа завет...Допишу позже..
---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:24 ----------
Это основные способы развода автолюбителей на деньги.. Скрываться не советую, при пересечении границ областей мощные КПП (ночью с ОМОНОм). Так что сматываться зачастую бессмысленно.
Дальше таможня... Если у вас авто дороже 15000 зеленых тугриков, то красный коридор на украинской стороне вам обеспечен. Осмотр-досмотр протекает очень медленно. Цена вопроса от 500р и выше. Вся суть в том, что таможня с вас как бы ничего не вымогает. Вы сами дадите, чтоб в очереди не стоять.. На этом и строится "бизнес"
.. Естественно если вы ничего запрещенного не везете.
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:56 ----------
Теперь Украина... Даже при нарушении ПДД не спешите платить.. Доказательная база ГАИ построена на фото и видео материалах.. При этом, даже если на снимке будут четко видны номера авто, но сам снимок будет несколько смазан (размыт), то гайца можно смело отправлять на хутор за бабочками.. Это уже не доказательство, а выбивание денег... Особое внимание пешеходным переходам. Это одно из самых тяжелых нарушений. Мозг вам вынесут точно, если вы не пропустите пешехода на переходе. По трассе камеры натыканы везде. Причем о установке камеры видеонаблюдения с фиксацией скорост автолюбители узнают только по "письмам счастья"
.. Иногда их даже просто к веткам придорожного дерева цепляют...
И еще.. Манера вождения водителей на Украине (местного населения) несколько своеобразна
.. Т.е. если вы увидите внезапно возникшее авто перед собой по встречке, сильно не пугайтесь.. Это достаточно распространенная манера обгона местных водителей
. Также не стоит негативно реагировать, если вас достаточно нагло обогнали, почти подрезали, а затем внезапное торможение и левый поворот с пропуском встречного авто..И это при однополосной дороге
.. Это тоже почти норма..
.. Ничего страшного.. В России так тверские ребята ездят. Можно предварительно съездить в Тверскую губернию и потренироваться..
И еще.. Особо в маленьких городах.. Поймите правильно, не у всех жизнь удалась.. Особенно если вам под 50, а вы все на старенькой "копейке" или "шестерке".. А тут молодежь на иномарках.. А если еще и дама за рулем, то задрючки на трассе вам обеспечены.. И разницы какие у вас номера: российские или украинские, совершенно нет.. Менталитет такой.. Воспринимайте спокойно и обыденно.. Но это происходит в маленьких городках, на магистралях подобное редкость... На Восточной Украине российские номера даже своеобразным пропуском будут.. Россию там уважают.. Да и вообще, повторюсь, водительская солидарность на дорогах Украины гораздо выше российской..
Маршрут и ГИБДД: Москва-Тула - нормально, в пределах нормы. Не наглейте и все будет нормально. При постоянном перестраивании из ряда в ряд на повышенной скорости ("шашки"), гайцы ради принципа останавливают под предлогом проверки документов. В принципе правильно: после такой проверки (в спокойной и вежливой форме), водитель успокаивается и лихачество прекращается.
От Тулы и, примерно, до Обояни (Курская область, немного не доезжая до Мемориала "Курскоя дуга") может произойти все что угодно. Гайцы по сути рэкет на дороге. Малейший повод и можете доставать бумажник. Да и раньше были проблемы с дорожным покрытыем (особенно в Курской области), но вроде сейчас полотно приводят потихоньку в порядок.
Кстати, советую кушать в больших городах. Кухня сносная, цены довольно смешные на фоне московских. В маленьких (обедали в Обояни) цены тоже особо не кусаются, но кухня не особо. Отравить не отравят, пища качественная, но готовят плохо..
И еще: НА ЭТОМ УЧАСТКЕ ТРАССЫ МЕСТНЫЕ ВОДИТЕЛИ НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮТ О ГАИШНЫХ ЗАСАДАХ
В Обояни не прозевайте поворот (90 градусов вправо) и строго соблюдайте ПДД еще 10км...Пасут отлично (переезды, туман в низине, мешающий рассмотреть знаки ограничений). Дальше знаменитый мемориал воинской славы "Курская дуга". Сколько езжу, его все реставрируют. Но погулять там стоит. Интересные внутренние ощущения. Дальше Белгородская область. Разительное отличие от предыдущих областей. Ухоженные дороги, подкрашенные деревья, да и люди другие.. Гайцы достаточно спокойные. Особо не наглеют. Может даже поспокойнее наших московских..
Заправлялся в основном в крупных населенных пунктах. Если возникала необходимость заправится в поле, то больше 10 литров не заливал (как в России, так и в Украине),хотя убедился, что бензин нормальный. Но все равно упрямо перестраховывался. Уже на Украине удивила разница в цене на бензин во всех областях (Харьковская, Днепропетровская, Запорожская). Причем эта разница довольно ощутима. Правда сейчас вот народ говорил, что цены теперь одинаковые и контролируются достаточно жестко. Но.. смотрите сами..