Смотря что ты понимаешь под "дачными тропинками". Но скорее всего комфортнее будет "хромолевая" рама, но от хорошего производителя. Она помягче, позвоночник не так в трусы ссыпается. Но и КПД разумеется ниже.
Из плюсов - комфортность и накатистость в дальних побегах.
Из минусов - несколько больший вес и не такая приемистость при резких рывках и разгонах.
Для сравнения - "Лямониевые" поглащают около 3 - 7% КПД, "хромолевые" - около 15 - 20%, про "двуподвесы - даже говорить не стоит, если задний маятник не отключаемый. Но в обратной пропорции через раму передаются в попу и спину все вибрации и неровности дороги.