|
|
09.10.2018, 04:48
|
#3161
|
Хозяйка медной сковороды.
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
А вы знаете,что в Ингушетии продолжается митинг против волюнтаристского изменения границ республики?
|
А ты об этом знаешь из каких источников? Ясен пень, самых объективных и самых правдивых! Украинских!
Цитата:
Сообщение от УмНик
Окей. Про Надю. Убила двух российских журналистов.
|
УмНик, ты юрист или где? Чуешь разницу между убийством и причастностью к гибели. Её обвиняли не в убийстве, а в причастности к убийству. Обвинение по эпизоду с покушением на жизнь мирных граждан Луганской области с Савченко было снято. Под юрисдикцию российского суда не попадало.
Хоть бы в курсе событий и фактов был. Несешь хню каждый раз.
__________________
90х60х90=486000
|
|
|
09.10.2018, 05:17
|
#3162
|
Постоянный участник
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 10,850
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
Переводим стрелки и "шо там у хохлов"?
|
почему "переводим"? занимаемся взаимным просвещением. Ну не можем мы без этого - у вас за нас душа болит, у нас за вас. И мы и вы отлично знаем как соседу жить, что ему лучше и кто его дурит. Вообщем принцип соломинки в чужом глазу.
__________________
Не куришь? Не пьешь? Купи себе медаль и не мешай другим!
|
|
|
09.10.2018, 05:32
|
#3163
|
Хозяйка медной сковороды.
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
Шо, опять? Переводим стрелки и "шо там у хохлов"?))) Окей.
|
Открываю первое попавшееся украинское издание. Мамо, а про чтио оно советует поглядеть? Да ясен пень, чего там у рассии
__________________
90х60х90=486000
|
|
|
25.11.2018, 15:26
|
#3164
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Самки отрастили себе "пенис" для секса с самцами
Цитата:
В животном мире можно встретить пенисы самых разных форм и размеров, и у подавляющего большинства животных пенис — мужской половой орган.
Однако в пещерах Африки и Бразилии можно встретить крылатых насекомых из отряда сеноедов, у которых самцы и самки в ходе эволюции анатомически "поменялись ролями": наружные половые органы самок представляют собой пенисовидный отросток (его длина достигает 15% тела), а самцов — углубление, напоминающее вагину.
Соответствующим образом происходит спаривание. Самка выполняет активную роль, удерживая самца при помощи своего фаллоса от 40 до 70 часов (примерно столько у сеноедов длится средний половой акт).
Женские органы, по форме напоминающие пенис, встречаются и у самок некоторых других животных (например, пятнистой гиены), однако они никогда не используются для пенетрации, не говоря уже о доставке яйцеклеток в организм самца, к месту производства сперматозоидов.
Так что, строго говоря, употреблять термин "пенис" в данном случае не совсем корректно, и ученые, обнаружившие "анатомическую подмену", дали женскому органу новое название — гиносома.
|
|
|
|
23.01.2019, 00:42
|
#3165
|
Всё зависит от всего
|
Цитата:
Сообщение от pois
Крестьянское масло в отличие от классического сливочного не проходит процесс промывания водой во время приготовления. Это придает маслу необычный оригинальный вкус.
|
Хм... Современные технологии зачастую вовсе не предполагают столь замысловатое производство.)) Промывать там чего-то...
Когда-то уже упоминала, что масло нынче делают напрямую из густых сливок, исключая древний обряд взбивания/промывания. Сейчас заново нашла подробности. Заодно понятно, почему современное масло ведёт себя совершенно иначе, чем древнее советское классическое.
Цитата:
Высокожирные сливки - это промежуточный продукт, в процессе получения сливочного масла. По структуре высокожирные сливки - жировая эмульсия, по составу компонентов соответствует вырабатываемому готовому маслу. Высокожирные сливки получают на специальных сепараторах для высокожирных сливок. В результате сепарирования происходит уплотнение жировой фазы (вязкость сливок должна быть низкая, чтобы лучше произошло уплотнение), деформация жировых шариков, а также вытеснение плазмы из капилляров, получаются высокожирные сливки. Высокожирные сливки целесообразно получать с требуемым содержанием влаги, что исключает необходимость нормализации.
Процесс преобразования высокожирных сливок в масло осуществляют в специальных аппаратах-маслообразователях посредством интенсивного охлаждения и механической обработки массы, эти процессы протекают одновременно. Высокожирные сливки винтовым насосом подают в маслообразователь, подача должна быть равномерной. Маслообразователь должен быть исправен и с достаточным количеством рассола.
Обычно выделяют три стадии преобразования высокожирных сливок.
Первая стадия - интенсивное охлаждение высокожирных сливок до температуры начала кристаллизации основной массы глицеридов молочного жира (23-25оС). При этом продукт остается эмульсией жира в плазме и длительное время не отвердевает. Скорость охлаждения на этой стадии наиболее высокая. Также на этой стадии происходит разрыв лицетино-белковой оболочки жирового шарика. Стадия заканчивается по достижении высокожирными сливками средней температуры, равной температуре начала дестабилизации жировой эмульсии.
Вторая стадия - дестабилизация жировой эмульсии и кристаллизация глицеридов при одновременном дальнейшем охлаждении и интенсивном перемешивании продукта. В этот момент наблюдается снижение вязкости и скачкообразное увеличение количества свободного жидкого жира. Обращение фаз начинается при достижении высокожирными сливками температуры 16-18оС, при содержании в них твердого жира 1,5-2%. Обращение фаз - процесс скоротечный. В случае прекращения процесса на этой стадии масло имеет грубую крошливую консистенцию. Скорость охлаждения на этой стадии намного меньше, чем на первой стадии.
Третья стадия - зона кристаллизации продукта, формируется структура масла. Резко увеличивается вязкость, что указывает на начало массовой кристаллизации глицеридов, то есть образуется пространственная структура кристаллизационо-коагуляционного типа. На этой стадии заканчивается дестабилизация. Интенсивное перемешивание предупреждает образование крупных кристаллов, равномерно распределяет твердую и жидкую фазы жира. В состоянии неразрушеной эмульсии сохраняется лишь незначительная часть жира (2-6%), в виде наиболее мелких жировых шариков.
|
__________________
Слова - как ключи. Правильно подобрав, можно открыть любую душу и закрыть любой рот.
|
|
|
23.01.2019, 09:11
|
#3166
|
спокойствие
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Таллин
Сообщений: 20,321
|
Цитата:
Сообщение от Бижу
Когда-то уже упоминала, что масло нынче делают напрямую из густых сливок, исключая древний обряд взбивания/промывания
|
А как же это?
Цитата:
Сообщение от Бижу
одновременном дальнейшем охлаждении и интенсивном перемешивании продукта.
|
Это и есть взбивание. Без него никак не получится. Чтобы жидкое стало густым и твёрдым надо из него выделить жидкость.
Как учил меня товарищ учившийся на товароведа, они делали "лабораторные работы". Суть их простая: попробовать резать замороженный продукт и бросать на сковородку.. Жирное масло ещё можно резать прямо из морозилки, а маложирное (с содержанием воды) только топором-молотком. И на сковороде явно выделяется жидкая фракция. А жирное масло просто плавится.
__________________
Пусть над тобой лучше смеются, чем плачут.
|
|
|
14.03.2019, 01:39
|
#3167
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Цитата:
За семьдесят лет жизни человек проживает десять лет понедельников.
|
Цитата:
На самом деле в кубизме отсутствуют кубы. По теории постимпрессиониста Поля Сезана, любой объект можно визуально разбить на конусы, цилиндры и сферы.
|
Цитата:
В 1962 году в Танзании вспыхнула эпидемия смеха. Она длилась полтора года, и ею были охвачены больше тысячи человек.
|
|
|
|
25.03.2019, 11:19
|
#3168
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
А вы знаете, что:
1. Ты не можешь увидеть свои уши без зеркала.
2. Ты не можешь сосчитать свои волосы.
3. Ты не можешь дышать носом когда высунул язык.
4. Ты проверил номер 3, и понял что ты можешь так сделать, но при этом похож на собачку)
6. Ты улыбаешься потому что понял что я тебя разыгрываю)
7. Ты же пропустил номер 5
8. Ты проверил есть ли там номер 5
9. Ты лайкаешь этот комментарий!
10. Твоя улыбка прекрасна! Улыбайся и дари улыбку другим! И она тебе не раз ещё вернётся!
__________________
#Zамир #НетНацизму
|
|
|
05.05.2019, 17:20
|
#3169
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
А вы знаете, что...
...страус не зарывает голову в песок - он этого не умеет, да и задохнется. Зато часто ложится и кладет шею на землю, чтобы дать ей отдых. Чуя опасность, он тоже ложится и прижимает голову к земле - слушает, кто идет.
Зарывание страуса в песок показалось римскому ученому Плинию Старшему, и он внес факт в энциклопедию. Его труды вообще не отличались точностью, но этот миф протянул дольше других.
(с) из Сети
|
|
|
05.05.2019, 17:20
|
#3170
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Цитата:
На самом деле бутылку с зажигательной смесью начали использовать финны в 1939 году. И они ее назвали "коктейль для Молотова", так как верили, что русско-финскую войну развязал злой наркоминдел СССР. Англичане, которым смесь очень понравилась, не поняли, что кому предназначено, и выкинули слово "для".
|
(с) Сеть
|
|
|
05.05.2019, 17:24
|
#3171
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
" Гений чистой красоты"
Пушкин в свое время писал фразу курсивом, показывая, что это цитата. Из поздних изданий курсив исчез.
Цитировал же Пушкин Жуковского:
Цитата:
Ах! Не с нами обитает
Гений чистой красоты;
Лишь порой он навещает
Нас с небесной высоты.
|
|
|
|
06.05.2019, 13:56
|
#3172
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от Tresor
На самом деле бутылку с зажигательной смесью начали использовать финны в 1939 году. И они ее назвали "коктейль для Молотова"
|
Коктейль Маннергейма.
|
|
|
06.05.2019, 13:57
|
#3173
|
Постоянный участник
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 10,850
|
Цитата:
Сообщение от ADv
Коктейль Маннергейма.
|
тогда уж просто "греческий огонь"
__________________
Не куришь? Не пьешь? Купи себе медаль и не мешай другим!
|
|
|
08.07.2019, 13:50
|
#3174
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Цитата:
История французского офицера Саммерфорда хорошо известна. В 1918 году от удара молнии его сбросило с лошади, отчего нижняя часть тела майора была парализована.
Он уехал из Франции в Ванкувер. Во время рыбалки молния нашла его под деревом, где он спрятался с тремя друзьями от дождя. Майор был снова парализован. Это произошло в 1924 г.
Несколько лет спустя, в 1930 г., майор оправился от паралича и пересекал городской парк. Здесь он снова попал в грозу. Он был парализован ударом молнии. Через два года Саммерфорд умер.
Но и здесь его общение с молниями не прекращалось: в 1934 году молния ударила по надгробию майора на кладбище Ванкувера.
|
Цитата:
В особых отношениях с Блицем майор Саммерфорд был не один. В Книге рекордов Гиннеса рассказывается история американца, охотника из Национального парка Роя Салливана, который подвергся удару молнии.... семь раз!
Его уникальная способность привлекать молнию впервые проявилась в 1942 году, когда "встреча" с молнией стоила ему потери большого пальца на ноге.
Затем, в июле 1969 года, он потерял брови в результате удара молнии, а год спустя, в июле 1970 года, получил ожог плеча на левом плече. В апреле 1972 года молния сожгла у него волосы, а в августе 1973 года не только волосы, но и ноги были опалены.
Кажется, этого достаточно для одного человека. Но он были ещё. В июле 1976 года молния повредила лодыжку Салливана, а в июле 1977 года, после удара молнии, он был госпитализирован с ожогами в грудь и живот.
|
https://electriced.ru/de/lightning-p...tning-strikes/
|
|
|
23.12.2019, 14:59
|
#3175
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 54,929
|
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.
Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?
А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.
Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....
|
|
|
23.12.2019, 15:23
|
#3176
|
Постоянный участник
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 3,067
|
ну про то - почему в России ширина полотна на 12 см шире чем в Европе, все в курсе ?
|
|
|
23.12.2019, 15:52
|
#3177
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 54,929
|
|
|
|
23.12.2019, 16:10
|
#3178
|
Постоянный участник
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 3,067
|
Пардон на 9см. Когда решили строить ЖД в России, инженера пришли к Петру 1 с вопросом, строить как в Европе или шире ? На что Петр 1 сказал - нах шире ? вот 9 сантиметров шире и построили
Вообще это проблема теперь, и в Европе и в Китае узкоколейка и каждый вагон нужно переставлять на другую колесную пару, очень затратно по времени.
|
|
|
23.12.2019, 16:25
|
#3179
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от Ramaz
Пардон на 9см. Когда решили строить ЖД в России, инженера пришли к Петру 1 с вопросом, строить как в Европе или шире ? На что Петр 1 сказал - нах шире ? вот 9 сантиметров шире и построили
|
Но причина, конечно, в другом. Ширина нашей колеи - ровно 60 дюймов. И Петр 1 к железной дороге не имеет никакого отношения.
Цитата:
Железные дороги с шириной колеи 1524 мм (5 футов) были впервые построены в Великобритании и США. Ширина колеи в 1524 мм впервые стала использоваться в Российской империи в ходе постройки Николаевской железной дороги. Возможно, это было связано с тем, что на строительстве работали консультанты из Америки, и прежде всего Дж. В. Уистлер (в то время такая колея была популярна в южных штатах США). Возможно также, что использовать эту ширину колеи предложили русские инженеры П. П. Мельников и Н. О. Крафт, посетившие Соединённые Штаты перед началом строительства Николаевской железной дороги. Кроме того, эта ширина колеи была удобна тем, что выражалась круглым числом — 5 футов, что равно 60 дюймам, использовавшимися в Российской империи до массового внедрения метрических единиц измерений. Не исключено, что при выборе ширины колеи важную роль сыграл военный аспект — отличная от европейской ширина колеи затрудняет противнику снабжение войск при вторжении в Россию (именно так было во времена Первой мировой, а затем Великой Отечественной войны, когда немецким войскам пришлось осуществлять перегрузку составов, а позднее менять ширину колеи для своего подвижного состава на всей оккупированной территории). Существует версия, что такая ширина колеи выбрана лично императором Николаем I, при котором и строились первые в России железные дороги.
|
|
|
|
24.12.2019, 09:36
|
#3180
|
Постоянный участник
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6,142
|
Цитата:
Сообщение от Вега
Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....
|
Цитата:
Сообщение от ADv
Железные дороги с шириной колеи 1524 мм (5 футов) были впервые построены в Великобритании и США.
|
Опа! А как это согласуется с информацией от Веги?
Цитата:
Сообщение от Вега
в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
|
__________________
Я вас внимательно слушал. Теперь позвольте, глупости говорить буду я.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Вкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 22:53.
|