Третья от Солнца планета Солнечной системы, крупнейшая по диаметру, массе и плотности среди планет земной группы, не присутствующая в данный момент в реальном мире, а созданная лишь игрой воображения человеческой мысли и искусством отдельно взятого программиста, являющаяся мероприятием, проводимым для коллегиального обозначения или решения каких-либо в достаточной степени значительных или не очень значительных, либо совсем не значительных проблем общественной группой существ из семейства гоминид в отряде приматов, обладающих критическим способом мышления, высокой степенью рефлексии, способностью к систематизации знаний и опыта (Интеллигентный форум, Terra intellegentium personarum).
Старый 07.02.2012, 11:40   #561
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Танцующая Посмотреть сообщение
Видимо у меня комплекс проблем - слабый акк. Мы его не меняли при покупке. И я с этой машиной уже 2 года....
И подмерзающее все, что может подмерзнуть.
Все дело в опыте, который приходит со временем.
Зимние запуски двигателя - это гораздо более обширная проблема, чем Вы пока думаете.
Они в значительной степени съедают ресурс мотора. Вспомните "привлекательные" объявления, которые дают в надежде выгодно продать б/у автомобиль: "Гаражного хранения (гараж отапливаемый), зимой не эксплуатировался..." Особенный вред оказывает замерзшее масло, которое не обеспечивает в первые минуты надежной смазки трущихся деталей. Именно поэтому умельцы СССР (осознавая, что живут в стране с морозной зимой) самостоятельно оборудовали мотор системой подогрева масла и системы охлаждения ( от розетки). Коленчатый вал прогретого таким образом мотора несколько раз предваритедьно проворачивался пусковой рукояткой (на современных автомобилях ее даже и вставить некуда). Это и понятно - производители не заинтересованы продавать долгоживущие автомобили. Рекламируя достоинства своего детища они напирают на преимущества...
Вспомните Вашу последнюю поездку перед тем, как Вы получили проблемы с АКБ. Как часто Вы останавливались и выключали мотор? Достаточно ли долго ехали потом, чтобы восполнить заряд израсходованный на запуск? Приехав домой - дали ли Вы поработать мотору на оборотах чуть выше 1000 хотя бы минут пятнадцать? Все это нудно, скучно, долго и неудобно. Поэтому - АКБ лучше брать домой и ставить на подзарядку.
Давая "прикурить" бедолагам от своей АКБ предупреждайте: " В Вашем распоряжеии двадцать секунд!"
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:54   #562
Танцующая
Постоянный участник
 
Аватар для Танцующая
 
Регистрация: 27.04.2009
Записей в дневнике: 4
Танцующая отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Приехав домой - дали ли Вы поработать мотору на оборотах чуть выше 1000 хотя бы минут пятнадцать?
а это зачем?
__________________
Все, что я должна, записано в Налоговом кодексе, что не должна - в Уголовном, остальное - Ваши домыслы
Танцующая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:59   #563
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Танцующая Посмотреть сообщение
а это зачем?
Чтобы вернуть аккумулятору долг, хотя бы частично. Вы же занимали у него ток на запуски, свет, музыку, подогрев и т.д.
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 12:23   #564
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,419
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Чтобы вернуть аккумулятору долг, хотя бы частично. Вы же занимали у него ток на запуски, свет, музыку, подогрев и т.д.
Если человек потом ехал хотя бы со скоростью 20км/ч в течение 15 минут, то он весь долг отдал. И стоять с включённым мотором 15 минут, отравляя окружающий мир, совершенно не обязательно.
Я верю, что Вы знаток автомобилей, но и передёргивать не надо - даже до нуля разрядившийся аккумулятор после "прикуривания" достаточно минут сорок "заряжать" ездой на высоких оборотах (3000-4000), чтобы он после этого "ночь простоял"...
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 12:48   #565
Кот Васька
А Васька слушает да ест..
 
Аватар для Кот Васька
 
Регистрация: 07.09.2010
Записей в дневнике: 10
Кот Васька отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Зимние запуски двигателя - это гораздо более обширная проблема, чем Вы пока думаете.
Они в значительной степени съедают ресурс мотора.
Даже летний запуск холодного двигателя равен 100 км пробега, по степени износа. Что уж говорить о зимнем?
Кот Васька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:57   #566
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Уважаемый Трезор!

Наш спор не совсем корректен. Вы частично правы в том случае, если полезная мощность генератора бортсети превышает суммарную мощность задействованных во время поездки потребителей, а время движения продолжительно. Автомобили, дооснащенные всякими «удобствами» могут иметь отрицательный баланс. Потребление тока и способность к восполнению емкости АКБ зависит от многих обстоятельств: от степени дооснащенности потребителями, количества остановок /запусков за время поездки, работы на «холостых» в дорожных пробках , собственно, мощности генератора, и т.д. Описываемые мною приемы эксплуатации авто – учитывают все самые тяжелые случаи при значительной наработке аккумулятора.

Генератор автомобиля, как Вы, безусловно, знаете, включается в работу при помощи электромеханического реле или соотв. электронной схемой по достижении определенного числа оборотов двигателя. Обычно это 1000 – 1100 об/мин. При номинальных и выше оборотах мотора генератор способен развивать повышенное напряжение, но эта величина ограничивается (и регулируется) специальными устройствами. Исходя из безопасности на распространенных моделях авто дельта V = 1,5 – 2 вольта Ввиду этого не очень-то эффективно выжимать обороты значительно выше порога переключения. Забрать от АКБ, например, 5 а/ч можно за очень короткое время, но чтобы восполнить его - времени необходимо на порядок больше (ток зарядки не должен превышать 1/10 заявленной емкости АКБ).
Вопрос эксплуатации АКБ несмотря на продвинутую электронику вызывает значительный интерес множества любителей. Достаточно посетить соотв. сайты. Так, внимание привлекают такие приемы, как зарядка несимметричным током и т.д.

Я (любитель) абсолютно не претендую на роль знатока авто. Весь мой опыт по электросистемам я приобрел при эксплуатации авиатехники, где скрупулезно контролируются и фиксируются такие вещи, как контроль состояния АКБ в лаборатории, время запуска двигателя, время работы на земле, время работы в воздухе и т.д. Конечно, на авиационной технике никому не придет в голову установить музыку в триста ватт, или варить кофе…Наверное, отсюда мой нестандартный взгляд на автомобили и их владельцев, который я, разумеется, никому не навязываю. Каждый сам вправе решать, как ему поступать со своим «железным другом»…

С уважением, Ерофеич.
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:02   #567
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,419
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Как официально...
Обалдеть!..

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Обычно это 1000 – 1100 об/мин

А остальное - на...
Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
свет, музыку, подогрев и т.д.
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:05   #568
ADv
#Zамир #НетНацизму
 
Аватар для ADv
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
Записей в дневнике: 27
Альбомов(фоток): 12(154)
ADv отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для ADv с помощью ICQ Отправить сообщение для ADv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Автомобили, дооснащенные всякими «удобствами» могут иметь отрицательный баланс.
Штатные "удобства" не могут приводить к отрицательному балансу, а нештатные, которые к этому приведут, будут сняты владельцем просто потому что машину невозможно будет эксплуатировать.
__________________
#Zамир #НетНацизму
ADv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:10   #569
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,419
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
5 а/ч можно за очень короткое время, но чтобы восполнить его - времени необходимо на порядок больше
Кстати, забыл добавить, что полностью согласен с данным утверждением, но продолжаю отрицать необходимость работы двигателя по окончании эксплуатации автомобиля.
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:33   #570
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
а нештатные, которые к этому приведут, будут сняты владельцем просто потому что машину невозможно будет эксплуатировать.
Обычно вплотную своим авто занимаются летом, когда это не так остро. Вдруг, совершенно неожиданно - зима! Переобуть колеса любители обычно соображают, а мощная музыка (вредно для мозга и ушей) - как же без нее? Авось...
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:35   #571
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот Васька Посмотреть сообщение
Даже летний запуск холодного двигателя равен 100 км пробега, по степени износа. Что уж говорить о зимнем?
В те далекие годы, когда автопром только освоил производство Фиатов для «трудящихся», ребром встал вопрос о малом ресурсе верхнего распределительного вала двигателя (70 – 80 тыс км) при общем ресурсе до капремонта -200. Оказалось, всему виной холодные запуски.
После остановки мотора масло стекало в поддон, а при следующих запусках оно подняться по каналам не успевало и какое-то время все терлось «всухую». Как предупредительная мера – провернуть 10 – 12 раз двигатель заводной ручкой.
Это не очень-то нравилось потребителям, особенно дамам.
В журнале «ИР» была статья, как один умелец переконструировал (т.е. адаптировал к нашим условиям) систему смазки ВАЗ, введя (как на самолете) бачок для масла, маслорадиатор, прибор контроля температуры и запорный кран. Перед запуском он открывал кран, и масло под давлением смазывало необходимые места мотора. Да, добавилась «лишняя» операция, но итог! После пробега 400 тыс.км он разобрал двигатель и промерил контрольные: ощутимых следов износа не было…

Я прекрасно представляю: в меня полетят тапочки, какашки и др., но!
Все вышесказанное – это итог правильного осознания существующих реалий жизни…
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:43   #572
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,419
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

---

Сколько раз напоминал себе, что в Сети нужно писать предельно чётко - без намёков - но всегда забываю об этом. И смайлы забываю теперь иногда...

Попытаюсь слегка разъяснить свою мысль о дозарядке аккумулятора.
Сначала я написал, что нужно поездить на 2-2,5 тыс. оборотов, но потом исправил на 3-4 тысячи. Почему? Полагал, что опытные люди поймут, а неопытные просто примут к сведению. Достаточно 2000 оборотов вполне - как писал Ерофеич, достаточно и 1100 оборотов подчас, но где мы будем ездить со скоростью 10 километров в час? - но в черте города придётся всё время останавливаться, что даст холостые обороты, потому и "предложил" сразу высокие обороты, чтобы "предполагалась" дорога со скоростным режимом, где можно без помех "покататься" полчасика без остановок.

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
Штатные "удобства" не могут приводить к отрицательному балансу
Могут.
Даже при наличии соответствующего аккумулятора включение дополнительного обогревающего устройства, установленного производителем, не только повышает расход горючего, но и ставит баланс в минус, а если прибавить к этому дальний свет с музыкой, то минус в балансе обеспечен.

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Я прекрасно представляю: в меня полетят тапочки, какашки и др.
Отчего же?
Для этой цели - разогрев масла - существует вышеописанное устройство дополнительного подогрева малого круга охлаждения, дающее тепло в салон и двигатель, когда оно запускается до запуска мотора (минут за 10-15).
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:46   #573
ADv
#Zамир #НетНацизму
 
Аватар для ADv
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
Записей в дневнике: 27
Альбомов(фоток): 12(154)
ADv отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для ADv с помощью ICQ Отправить сообщение для ADv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tresor Посмотреть сообщение
Могут.
Даже при наличии соответствующего аккумулятора включение дополнительного обогревающего устройства, установленного производителем, не только повышает расход горючего, но и ставит баланс в минус, а если прибавить к этому дальний свет с музыкой, то минус в балансе обеспечен.
То есть ты паркуешь автомобиль с более разряженным аккумулятором, чем когда выезжал? В итоге, в следующих раз он у тебя не заведется. Трезор, ни за что не поверю, что хоть какой-то уважающий себя производитель автомобиля позволит себе подобную непродуманность.
__________________
#Zамир #НетНацизму
ADv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:52   #574
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Уважаемый Трезор!
Т.к. мой опыт эксплуатации автомобилей не простирается на дорогие иномарки, прошу Вас частично ликвидировать мою отсталость (без ложного стыда).
Скажите, какие-либо модели авто проводят тест АКБ на понижение уровня электролита, степень ее разряженности и т.д., или еще нет?
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:55   #575
ADv
#Zамир #НетНацизму
 
Аватар для ADv
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
Записей в дневнике: 27
Альбомов(фоток): 12(154)
ADv отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для ADv с помощью ICQ Отправить сообщение для ADv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Скажите, какие-либо модели авто проводят тест АКБ на понижение уровня электролита, степень ее разряженности и т.д., или еще нет?
Чего спросил? Ерофеич, разве важно КАК они обеспечивают надежность - главное, что садишься и едешь. Видел, не помню в какой машине, двигатель закрытый стальным листом из которого выведено под капот два или три горлышка с пробками для контроля и долива жидкостей - все остальное только на сервисе.
__________________
#Zамир #НетНацизму
ADv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:09   #576
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,419
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Уважаемый Трезор!
Давайте без экивоков - мы здесь все друг друга уважаем априори.
Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
какие-либо модели авто проводят тест АКБ на понижение уровня электролита, степень ее разряженности и т.д., или еще нет?
Полагаю, вряд ли - для этого есть автомастерские - не царское это дело (я имею в виду рядового автовладельца) заниматься техническим обслуживанием и пониманием сути показываемого на всех диагностических приборах.

Вынужден откланяться - цейтнот.
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:24   #577
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
Чего спросил? Ерофеич, разве важно КАК они обеспечивают надежность - главное, что садишься и едешь. Видел, не помню в какой машине, двигатель закрытый стальным листом из которого выведено под капот два или три горлышка с пробками для контроля и долива жидкостей - все остальное только на сервисе.
Замечательно! Именно это я и предполагал...(с)

Бородатый анекдот:

Парашютист-перворазник разглядывая уложенный парашют спрашивает инструктора: Вы уверены, что все сработает правильно?
-Уверен!
-А если нет?
-Обратитесь к нам. Всегда заменим на хороший!

Я это к тому, что ближайший сервис может оказаться очень далеко. При том, как Вам известно, автомобиль - средство повышенной опасности.Часто от его состояния зависит жизнь...

P.S. Полностью закрытый чехлом мотор - это у БМВ. Замечательная машина!
Недавно сын родственника выгодно купил такую. И, конечно, я всем испортил настроение: углядел, что из под этого чехла бъет тоненькая струйка горячей жидкости. Интересно, как на это реагировал компьютер?
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:28   #578
Ида
Постоянный участник
 
Аватар для Ида
 
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 14,169
Записей в дневнике: 3
Альбомов(фоток): 1(1)
Ида имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутацию
Отправить сообщение для Ида с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
Я это к тому, что ближайший сервис может оказаться очень далеко.
Если, например, человек ездит по городу по одному и тому же маршруту, сервис недалеко есть - то ему и правда не нужно вдаваться в подробности, наверное. В крайнем случае, эвакуатор вызовет.
__________________
Хорошо там, где мы есть!
Ида вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:33   #579
Ерофеич
Постоянный участник
 
Аватар для Ерофеич
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
Ерофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутациюЕрофеич имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ида Посмотреть сообщение
В крайнем случае, эвакуатор вызовет.
В случае Ямало - ненецкого округа, вызовет чукчу с парой оленей...
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
Ерофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:46   #580
Ида
Постоянный участник
 
Аватар для Ида
 
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 14,169
Записей в дневнике: 3
Альбомов(фоток): 1(1)
Ида имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутациюИда имеет неоспоримую репутацию
Отправить сообщение для Ида с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофеич Посмотреть сообщение
В случае Ямало - ненецкого округа
Я про большой город писала.
В Ямало-ненецком рафинированные автолюбители вообще не выживут.
__________________
Хорошо там, где мы есть!
Ида вне форума   Ответить с цитированием
Ответ Вверх   Новые сообщения  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:19.

Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot