Кто будет следующим президентом России? - Страница 63

Островок · 19.01.2018, 14:35

Цитата:

Сообщение от Фенолфталеин

Островок будет голосовать за Путина

Путин победит вне зависимости от моего решения. А я, как всегда, на стороне не слышимых. Алё! Говорите!

Связь работает.

ADv · 19.01.2018, 15:32

Цитата:

Сообщение от Островок

Путин победит вне зависимости от моего решения. А я, как всегда, на стороне не слышимых. Алё! Говорите! Связь работает.

А ты как определяешь слышат тебя или нет? Сэд весьма конкретную цитату привел и сделал из нее вполне логический вывод. То что с тобой не соглашаются - это нормально, ты ведь и тоже никогда не соглашается. Но соглашаться и слышать - разные вещи.

Одиссей · 19.01.2018, 16:54

Ну вот, так незаметно расовая теория входит в нашу жизнь.
В интересное время мы живем, наблюдаем зарождение расы господ, а всего то надо было родиться в Ленинграде.

ADv · 19.01.2018, 17:01

Цитата:

Сообщение от Одиссей

В интересное время мы живем, наблюдаем зарождение расы господ, а всего то надо было родиться в Ленинграде.

Евгеника - не новая теория. И она, кстати, официально признана лженаукой.

Одиссей · 19.01.2018, 17:29

Цитата:

Сообщение от ADv

Евгеника - не новая теория. И она, кстати, официально признана лженаукой

Все течет, все изменяется.., сегодня признана, завтра будет не признана.
Кста, фильм спонсирован провластной "Справедливой Россией" , Сергею Миронову фильм очень понравился

, он ведь тоже того .. генетически измененный голодом, а потому обладает повышенным чувством ответственности в гос. делах.

Дафна Дюморье · 19.01.2018, 19:06

эх, жениться тебе барин пора...

t_d_ · 19.01.2018, 19:13

Цитата:

Сообщение от ADv

Евгеника - не новая теория. И она, кстати, официально признана лженаукой

Теология тоже никогда наукой не считалась, и разговоры о плоской Земле 20 лет назад звучали бы идиотизмом...

Вега · 19.01.2018, 20:16

Евгеника сугубо западное изобретение.
Помню, ещё в школе мой учитель истории, увидев, что я под партой читаю Библию, дал мне задание написать реферат о ней. Интернета тогда не было, в библиотеках нашлось очень мало информации. Тогда он мне принёс кте-что из переводной запрещёнки. Было интересно.

Бижу · 19.01.2018, 20:56

Цитата:

Сообщение от Вега

Бижу, ты выбрала позицию Островок? Без меня, пожалуйста.

Как это?)) Для меня действительно непонятно - 3 тысячи раз в жизни с владения условным миллионом тебя раздражают, а десять тысяч ежегодно с обладания полумиллионом - устраивают. Диссонанс у меня, панимаишь?

Цитата:

Сообщение от Tresor

Зато можно будет гаишников отменить... ...чтобы не платить большего.

Отменить пока не получается, зато сокращают успешно. Почти на 20%.

Цитата:

Сообщение от Tresor

Ерунда какая...

Цитата:

Граждане платят два налога за одно и тоже - акцизы на ГСМ и транспортный налог. 8 лет назад никаких акцизов не было, а депутаты Государственной думы решили сделать жизнь простого человека легче и справедливее, но как говорил Виктор Черномырдин: "Хотели сделать лучше, а получилось как всегда!"

История введения акцизов начиналась в 2010 году, как у депутатов и чиновников часто бывает, с желания «облегчить» простому народу налоговое бремя. Обязательным условием введения акциза на ГСМ был постепенный отказ от транспортного налога. Транспортный налог, это фактически сбор за владение движимым имуществом, он не гибок в отношении водителей, которые редко пользуются транспортными средствами, например, для поездок на дачу несколько раз за сезон.

Власти акциз ввели, но отменять транспортный налог не стали, до сего момента собирая с простых российских автомобилистов 2 побора за одно и то же – пользование не самыми лучшими дорогами.
http://battime.ru/story/kak-obmanuli...tsizami-na-gsm

Tresor · 19.01.2018, 21:49

Цитата:

Сообщение от Бижу

Граждане платят два налога за одно и тоже - акцизы на ГСМ и транспортный налог.

Бижу, а в ФРГ, благодаря зелёным, ещё и экологический сбор в придачу.

Островок · 19.01.2018, 22:03

Цитата:

Сообщение от ADv

А ты как определяешь слышат тебя или нет? Сэд весьма конкретную цитату привел и сделал из нее вполне логический вывод. То что с тобой не соглашаются - это нормально, ты ведь и тоже никогда не соглашается. Но соглашаться и слышать - разные вещи.

По смыслу моего поста ничо такого, что у тебя наболело, ко мне не относится, ты не так понял. Теперь я поняла, как ты услышал. Не я неслышимая, а я на стороне тех, кого не слышат. Они не слышимые большинством.
Cоглашаться и слышать - совершенно верно - разные вещи. И я сказала, что я с теми, кого не слышат. И всё. Причем, если кто обращал внимание, я неоднократно говорила, что совершенно необязательно я во всем поддерживаю тех, кого не слышат. Чаще поддержка моя адресована большинству. Но зачем она ему? И без меня справляются. А я с теми, кого не слышат, так как в их позиции всегда есть какой-то резон, который большинство игнорирует. Причем, чаще всего недопустимо игнорирует.

t_d_ · 19.01.2018, 22:07

Tresor, все верно. И все это уже один раз посчитали засунув в акциз на топливо. Идея была разумной - больше катаешься, мощнее машина - больше заправляешь, больше отчислений на дороги и экологию. Ездишь на дачу два раза за год - меньше платишь.
НО - акциз ввели, а дорожный налг (который уже заложили в акциз) - убрать "забыли".

pois · 19.01.2018, 22:11

Цитата:

Сообщение от t_d_

НО - акциз ввели, а дорожный налг (который уже заложили в акциз) - убрать "забыли".

Нет никакой логики в налогах. Эту логику придумывают для оправдания сбора оброка.
А оброк - цель существования государства. Это его главный смысл и его логика "государственная".
Не ищите в этом справедливости и другой "народной" логики.

t_d_ · 19.01.2018, 22:17

Да нет, дружище, логика - она есть, да не про нашу честь...

Tresor · 19.01.2018, 22:18

Цитата:

Сообщение от t_d_

акциз ввели, а дорожный налг (который уже заложили в акциз) - убрать "забыли".

Каким цветом "забытый" налог обозначен на этой картинке?

Островок · 19.01.2018, 22:19

Цитата:

Сообщение от Одиссей

В интересное время мы живем, наблюдаем зарождение расы господ, а всего то надо было родиться

в семье потомственных властителей.

Образование и движение по службе - как по маслу. Элита генетическая.

Цитата:

Петр Фрадков станет главой Промсвязьбанка...

Петр Фрадков - старший сын бывшего премьер-министра, экс-директора Службы внешней разведки Михаила Фрадкова.

По-моему, у нас уже и исключений нет. Элита генетически сформирована.

Tresor · 19.01.2018, 22:24

Помнится советский анекдот...

Цитата:

- Может ли сын генерала армии стать маршалом?
- Нет, потому что у маршалов тоже есть дети...

Вега · 19.01.2018, 22:31

Цитата:

Сообщение от Бижу

Как это?)) Для меня действительно непонятно - 3 тысячи раз в жизни с владения условным миллионом тебя раздражают, а десять тысяч ежегодно с обладания полумиллионом - устраивают. Диссонанс у меня, панимаишь?

Нет, не понимаю. Мои обьяснения по поводу наследства выше есть. По поводу машин я ни слова не писала, это твои личные фантазии о моих предпочтениях.

полуэкт · 19.01.2018, 23:55

Цитата:

Сообщение от Бижу

Граждане платят два налога за одно и тоже - акцизы на ГСМ и транспортный налог.

Можно заплатить в одном налоге условную 1000, а можно в одном налоге 600, а в другом 400. Один налог дифференцирован по одному показателю, а другой - по другому. Парой эти налоги в той или иной степени учитываю оба показателя. Оба налога по-своему нужны. Скажем, налог на транспорт - единственный стимул для граждан избавляться от автохлама, снимать его с учета. Далее, не далек тот день, когда машины перейдут на электричество, их в топливный акциз не запихнешь. Потом снова реформировать? Так налоговому законодательству реформы только во вред. Вот плавное регулирование размеров - это рабочий инструмент.
Ну, допустим, отменили бы налог, но для наполнения дорожных фондов сделали бы акциз больше. Пострадали бы те водители, которые живут колесами: предприниматели - перевозчики. Так же пострадали бы владельцы водного транспорта, который весьма прожорист бывает, а ведь катера и баржи по дорогами не ездят. Выиграли бы автоколлекционеры, у которых целый автопарк (люди не бедные). Был бы нехилый повод возмущаться народу, да и предпринимателей это придушило бы.
Можно и наоборот, убрать акциз, подняв налог, но логику акциза выше уже упоминали, повторяться не буду. Логика хорошая и нужная.
Можно ли убрать налог, не поднимая акциз?

Да можно, конечно, можно по грунтовкам ездить, а можно вообще все налоги отменить к херам и отдать дороги частникам, а потом ездить по ним за оплату. Но это было бы что-то! Тут ведь как: или хотим платить меньше, или хотим качественные дороги.
В целом пара палог - акциз как раз очень логична, как принцип формирования парламента частично одномандатниками, частично партийными кандидатами.

А как лучше-то? Вот собрались мы, допустим, своим дачным кооперативом (условно говорю). Никаких налогов на местную дорогу мы не платим, но и дорога никакая. Что делать? Будем скидываться. Скинемся по копейке, так и дорога будет на рубль. А скинемся по тыще, так и кой-какой ремонтик уже можно сделать. Так и в государстве, только десятки миллионов людей не могут скидываться, как в кооперативе, поэтому налоги.

Tresor · 20.01.2018, 00:23

Цитата:

Сообщение от полуэкт

налог на транспорт - единственный стимул для граждан избавляться от автохлама

Он имеет другую цель.
То, что ты предлагаешь в качестве "цели", является лишь субъективной оценкой косвенного воздействия налога.