В Таллине УЖЕ ДАВНО БЕСПЛАТНЫЙ ТРАНСПОРТ.
И это без камуняк как-то обошлось.
Так что не примазывайтесь к чужим заслугам.

Послушаешь камуняк, то получается что без учения Чучхе и хлеба не колосятся и свиноматки не поросятся.
Как же так? Без райкомов-то?

Я всю перестройку и демократию ездил бесплатно, так что про Таллин не надо :aga:
А без коммуняк не обошлось. Без бывших :D

Не знаю как насчет райкомов, а вот кушаем мы совхозное. Фермеры это так, немножко молочка, немножко колбаски, деликатесники. Если завтра они транклюкируются, никто и не заметит особо. Даже МТС восстанавливаются понемногу, слишком сложна техника, чтобы доверить хозяину с его "служителем не слишком дорогим".

Хотя почему - "не знаю"? Знаю. Что за сельским тружеником приглядывают пристально, даже пристальнее чем райкомы. Даже со спутников. Глупое это существо, нуждается в заботе и твердой руке.

ты хоть раз задал себе вопрос - а за чей счет банкет?

Тут дело посложнее. Думаю, общественный транспорт просто нерентабелен. Ездят мало, кондукторам платить надо много, а за автоматику еще больше. Вот и держат транвайчики как ненужную дорогую игрушку.

итак ясно. Это не вопрос.
Авот почему в СССР это не было бесплатным? Ведь все горожане работали на одного работодателя - на государство. И к нему ехало на работу. Считаю просто свинством со стороны работодателя не ипредоставлять транспорт. Мало того ещё подоходный налог имели наглость собирать. Сами платили "получку" и тут же отбирали процент. Ну не суки ли? Не сволочи?
Кстати это вы опять уводите тему от русского вопроса.

Не думаешь. Не верю. Просто флудишь в теме про русский вопрос.

т.е. ты понимаешь, что бесплатность транспорта в Таллине весьма и весьма относительна. И именно поэтому не во всех регионах Эстонии ввели эту "бесплатность".
однако флагом маханул.тебе напомнить стоимость того проезда? который был больше дисциплинирующим фактом, чем оплатой.

Сэр, вы просто лох в 1С-ке. Там цех "А" ПРОДАЕТ продукцию складу Б, тот цеху "С" и так далее.
Я начинаю понимать, почему у вас так плохи в бизнесе дела.

Че, Открой камуняцкую тему и там проповедуй свой фашизм.
Здесь нена тему русского вопроса разговоры разговаривать не буду.
Даже про Пойса.

Лепи-лепи. А сделать бесплатным транспорт своим кормильцам камуняки так и не достигли. А подоходный налог - ваще свинство.
Это чтобы работодатель с получки делал вычеты...

может всё же расскажешь за счет чего проезд в Таллине для его жителей бесплатен?

За счёт городского бюджета.Муниципального. У нас это давно и все привыкли. Так что камуняки нервно курят в сторонке.

А бюджет за счет чего формируется?

Он не ответит, спрячется за русский вопрос :D
Пойс, посмотри "Замысел". Фильм сложноват, и не каждый осилит, но про фашизм и коммунизм рассказали хорошо. А то так и будешь, как дойдет до темы, клоуном выглядеть.

И не говори, что это наезды. Я просто объяснил, почему не обижаюсь, когда ты обзываешь меня фашистом. Меня забавляет как ты расписываешься в собственной беспомощности, и капризничаешь, как малыш в песочнице.

У Дафны спрашивай. Она экономист. Да и кстати зачем ты спрашиваешь? Не знаешь чтоли?

Пара слов по поводу налогов.

Я специально не использовал этот довод, чтобы не усложнять вопрос. Понимаю же, что вся расписанная мной благодать тоже из налогов оплачивается. Но налог налогу рознь. В Прибалтике ни производства, ни добычи толком нет, в основном сфера услуг. Поэтому налог формируется почти исключительно из средств граждан.

В России же огромную часть бюджета составляет доход от экспорта, и налоги с граждан это маленькая тележка сзади у вагона. И ее размер не имеет значения. Сейчас даже ИП может платить 4% как самозанятый, если, конечно не спекулянт. А с несеющих-непашущих дерут, это да, чисто чтоб не жировали.

Чисто твои домыслы, основанные на российской пропаганде.
В Эстонии статей экспорта хватает. И гос сектор не малый.
Но это не по теме базар.
Обосрался, камуняка сбесплатным транспортом? В какой коммунистической стране транспорт бесплатный? А? А шведский социализьм как без камуняк получился?
Всё выврёте и приписываете себе не свои заслуги.
Но пока вам верят бывшие совки.

нет, пойс. Это не пропаганда. Если бы ты интересовался вопросом, то знал бы, как и за счет чего функционирует транспорт в Таллине и почему вся Эстония не ввела такое же. Ты бы знал, что жители Таллина сначала своими налогами оплачивают и дотируют общественный транспорт, а потом уже на нем катаются.

Америку мне тоже открыла. Ясенпень какие деньги пилит государство. А почему это "государство рабочих и крестьян" не давало своим труженникам ездить бесплатно? Ведь они и работали только на это государство, а колхозники всё равно пешком и на велосипеде перемещались и дома сами строили.
А то создаётся впечатление что КПСС по ночам работала на счастье трудящихся.

Судя по некоторым твоим заявлениям про налоги, не знаешь ты.

Ты знаешь не более моего. И не выпендривайся.
Меня умиляет дружные попытки засрать тему русского вопроса всякой ерундой типа происхождения налогообложения.
Почему у камуняки не спрашиваете?

Пойс, спешиал фор ю. Проезд на трамвае в СССР был 3 (три) копейки. При этом себестоимость проезда на трамвае составляла 7(семь) копеек. Т.е. государство дотировало общественный транспорт. И то, что продавались билетики - больше дисциплинирующая мера. Вдумайся - проезд на трамвае равнялся по цене стоимости стакана воды с сиропом в автомате.