Прочитал сегодня такое мнение

А Вы как думаете? Стоит прислушаться к идее? Ведь водителя-то за не пристегнутого пассажира наказывают.

Это чтож, без тестера и тачку ловить нельзя?:D

Ездить надо не на тачках, а на такси. А за таксиста пассажир ответственности не несет.

Жесты и моргания фарами у автолюбителей
 

Самый простой и понятный знак, принятый среди водителей, - поморгать фарами, таким образом предупреждая, что впереди случилась авария или спрятались сотрудники госавтоинспекции.

А что означают, скажем, показанный кукиш или несколько миганий «аварийкой»? Расскажем сегодня!

Но сначала - немного истории. Традиция моргать фарами, предупреждая о засаде гаишников, появилась в России (а точнее, в Советском Союзе) несколько десятилетий назад. Как гласит легенда, до этого додумались автомобилисты одной из южных республик, а милицейское начальство не придумало ничего лучше, чем написать о такой придумке во всесоюзной газете. И буквально через несколько дней фарами начало моргать абсолютное большинство советских
водителей!

С тех пор сигнальная азбука автомобилистов пополнилась новыми элементами, значение которых понятно далеко не каждому. Зная об этом, мы составили список сигналов, с которыми любой водитель может повстречаться на дороге.

Сигналы фарами и «поворотниками»

Одно короткое мигание дальним светом в пробке:
- проезжай.

Несколько коротких миганий дальним светом:
- необходимо снизить скорость и ехать аккуратнее, так как впереди опасность или засада ГИБДД;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью.

Несколько длинных миганий дальним светом «в спину»:
- уступи дорогу.

Несколько миганий «аварийкой»:
- знак благодарности, если вы уступили дорогу.

Включенный левый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе):
- обгонять нельзя.

Включенный правый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять можно.

Звуковые сигналы

Короткий гудок:
- приветствие;
- знак благодарности - своеобразное «пожалуйста», если вы поблагодарили человека «аварийкой».

Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
- нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.

Жесты руками

Рука описывает круг и указывает вниз:
- одно из колес спущено.

Водителю грузовика показывают кукиш:
- между спаренных колес застрял камень.

Рука указывает на обочину:
- ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.

Рука указывает на дверь автомобиля:
- одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.

Удар ладонью по воздуху:
- открыт багажник.
___________________________________________

Особое место занимают сигналы, которыми пользуются любители автомобильных путешествий, преодолевающие маршруты на нескольких автомобилях.

Сигналы фарами и «поворотниками»

Включенный левый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- автомобиль, который едет первым, обгоняет более медленного участника движения, но после опережения тихохода не перестраивается на прежнюю полосу,
а продолжает двигаться по встречной со включенным левым «поворотником», показывая едущим сзади - встречная свободна, обгоняй.

Включенный правый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- когда ситуация аналогична описанной выше, но автомобиль, который едет первым, включил правый «поворотник», значит, обгонять нельзя. Когда для
обгона будет достаточно свободного пространства, лидер колонны снова выедет на встречную и включит левый «поворотник».

Включенный левый или правый «поворотник» во время движения по городу у автомобиля, едущего первым:
- это сигнал для остальных, что нужно перестраиваться. В этом случае автомобиль, который замыкает колонну, перестраивается первым и немного сбавляет
скорость, таким образом создавая на нужной полосе пространство, куда вклиниваются остальные участники колонны.

Звуковые сигналы

Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом «в спину» от любого участника колонны:
- нужно немедленно остановиться.

Жесты руками

Водитель остановившегося автомобиля помахивает рукой или показывает вперед:
- езжайте дальше, догоню.

Отсюда.

Ещё один распространённый жест рукой - пальцем у виска :D

Уважаемые москвичи, посоветуйте, пожалуйста, автошколу, где можно сдать на права. Именно гарантированно сдать. (Обучаться есть где.) Может быть есть какие-нибудь контакты ? :)

Вообще мне кажется, чтобы гарантированно сдать - надо просто нормально уметь водить. А иначе - гораздо дешевле будет купить права (по цене выходит, что покупка прав = стоимость школы+стоимость экзамена).

Вот и надо научиться так, чтоб гарантированно сдать.
П.С. сдавал сам, и не я один. :aga:

- дороже, забыл прибавить ремонт чужих машин...

*голосом Фельтона*
- Адрес, сестра, адрес ! :mosking:

Брат, ты сам пишешь: :mosking:

Да, но прав-то нету. :unknw:

Права дают тем, кто умеет...
П.С. сам сдавал экстерном. Накатал с инструктором площадку, город. Билеты по электронной версии учил (уже появились) и вперед, в ГАИ. Не плтил ни-че-го! (кроме пошлины). :)

И я сдавал честно. И моя жена. Вполне реально сдать без оплаты, если, конечно, важно уметь водить, а не иметь корочку.

Леннокс, покупай однозначно: в нашем р-оне сдать анриал (ты ж в Гагаринском?). Там даже Шумахер не сдаст, не проплатив :D

явки, пароли.

А разве сдача экзаменов привязана к прописке? Я сдавал в Варшавском МРЭО, хотя живу на севере.

будет еще одна ... с гранатой! :( - и слава Богу, дураков на дорогах и так хватает.. :D экстернат сдают все в одном месте - на Варшавке... :aga:

У нас сдают на Варшавке.

А ты хочешь экстерном?
На Варшавке, кста, можно попробовать сдать самой :aga:
С явками не помогу, но любой инструктор тебя ими обеспечит ;)

Обнаружились, что есть вещи, которым меня не научили в автошколе.
1. Как общаться с гайцами, когда они тебя разводят
2. Что делать при серьезном ДТП с пострадавшими, и когда машинки "не на ходу"
3. Как вязать узлы при креплении троса
4. Как вообще пережить последствия ДТП. Стало страшно ездить .40 км в ч тот придел, который возможен без адреналинового выброса.
Это недоработка моей автошколы или нужны какие то продвинутые курсы.