Интеллигентный форум, Терра

Интеллигентный форум, Терра (http://intellegens.ru/forum/index.php)

- Поболтушки (http://intellegens.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)

- - А Вы знаете, что... (http://intellegens.ru/forum/showthread.php?t=369)

Цитата:

Сообщение от УмНик (Сообщение 760442)

А вы знаете,что в Ингушетии продолжается митинг против волюнтаристского изменения границ республики?

А ты об этом знаешь из каких источников? Ясен пень, самых объективных и самых правдивых! Украинских!

Цитата:

Сообщение от УмНик (Сообщение 760447)

Окей. Про Надю. Убила двух российских журналистов.

УмНик, ты юрист или где? Чуешь разницу между убийством и причастностью к гибели. Её обвиняли не в убийстве, а в причастности к убийству. Обвинение по эпизоду с покушением на жизнь мирных граждан Луганской области с Савченко было снято. Под юрисдикцию российского суда не попадало.
Хоть бы в курсе событий и фактов был. Несешь хню каждый раз.

Цитата:

Сообщение от УмНик (Сообщение 760447)

Переводим стрелки и "шо там у хохлов"?

почему "переводим"? занимаемся взаимным просвещением. Ну не можем мы без этого - у вас за нас душа болит, у нас за вас. И мы и вы отлично знаем как соседу жить, что ему лучше и кто его дурит. Вообщем принцип соломинки в чужом глазу.

Цитата:

Сообщение от УмНик (Сообщение 760448)

Шо, опять? Переводим стрелки и "шо там у хохлов"?))) Окей.

Открываю первое попавшееся украинское издание. Мамо, а про чтио оно советует поглядеть? Да ясен пень, чего там у рассии:D

https://i2.imageban.ru/out/2018/10/0...1f75fdfb84.png

Самки отрастили себе "пенис" для секса с самцами

Нажмите чтобы увидеть оригинальный размер

Цитата:

В животном мире можно встретить пенисы самых разных форм и размеров, и у подавляющего большинства животных пенис — мужской половой орган.

Однако в пещерах Африки и Бразилии можно встретить крылатых насекомых из отряда сеноедов, у которых самцы и самки в ходе эволюции анатомически "поменялись ролями": наружные половые органы самок представляют собой пенисовидный отросток (его длина достигает 15% тела), а самцов — углубление, напоминающее вагину.

Соответствующим образом происходит спаривание. Самка выполняет активную роль, удерживая самца при помощи своего фаллоса от 40 до 70 часов (примерно столько у сеноедов длится средний половой акт).

Женские органы, по форме напоминающие пенис, встречаются и у самок некоторых других животных (например, пятнистой гиены), однако они никогда не используются для пенетрации, не говоря уже о доставке яйцеклеток в организм самца, к месту производства сперматозоидов.

Так что, строго говоря, употреблять термин "пенис" в данном случае не совсем корректно, и ученые, обнаружившие "анатомическую подмену", дали женскому органу новое название — гиносома.

Цитата:

Сообщение от pois (Сообщение 763073)

Крестьянское масло в отличие от классического сливочного не проходит процесс промывания водой во время приготовления. Это придает маслу необычный оригинальный вкус.

Хм... Современные технологии зачастую вовсе не предполагают столь замысловатое производство.)) Промывать там чего-то... :don-t_mention:
Когда-то уже упоминала, что масло нынче делают напрямую из густых сливок, исключая древний обряд взбивания/промывания. Сейчас заново нашла подробности. Заодно понятно, почему современное масло ведёт себя совершенно иначе, чем древнее советское классическое. :mosking:

Цитата:

Высокожирные сливки - это промежуточный продукт, в процессе получения сливочного масла. По структуре высокожирные сливки - жировая эмульсия, по составу компонентов соответствует вырабатываемому готовому маслу. Высокожирные сливки получают на специальных сепараторах для высокожирных сливок. В результате сепарирования происходит уплотнение жировой фазы (вязкость сливок должна быть низкая, чтобы лучше произошло уплотнение), деформация жировых шариков, а также вытеснение плазмы из капилляров, получаются высокожирные сливки. Высокожирные сливки целесообразно получать с требуемым содержанием влаги, что исключает необходимость нормализации.

Процесс преобразования высокожирных сливок в масло осуществляют в специальных аппаратах-маслообразователях посредством интенсивного охлаждения и механической обработки массы, эти процессы протекают одновременно. Высокожирные сливки винтовым насосом подают в маслообразователь, подача должна быть равномерной. Маслообразователь должен быть исправен и с достаточным количеством рассола.

Обычно выделяют три стадии преобразования высокожирных сливок.

Первая стадия - интенсивное охлаждение высокожирных сливок до температуры начала кристаллизации основной массы глицеридов молочного жира (23-25оС). При этом продукт остается эмульсией жира в плазме и длительное время не отвердевает. Скорость охлаждения на этой стадии наиболее высокая. Также на этой стадии происходит разрыв лицетино-белковой оболочки жирового шарика. Стадия заканчивается по достижении высокожирными сливками средней температуры, равной температуре начала дестабилизации жировой эмульсии.

Вторая стадия - дестабилизация жировой эмульсии и кристаллизация глицеридов при одновременном дальнейшем охлаждении и интенсивном перемешивании продукта. В этот момент наблюдается снижение вязкости и скачкообразное увеличение количества свободного жидкого жира. Обращение фаз начинается при достижении высокожирными сливками температуры 16-18оС, при содержании в них твердого жира 1,5-2%. Обращение фаз - процесс скоротечный. В случае прекращения процесса на этой стадии масло имеет грубую крошливую консистенцию. Скорость охлаждения на этой стадии намного меньше, чем на первой стадии.

Третья стадия - зона кристаллизации продукта, формируется структура масла. Резко увеличивается вязкость, что указывает на начало массовой кристаллизации глицеридов, то есть образуется пространственная структура кристаллизационо-коагуляционного типа. На этой стадии заканчивается дестабилизация. Интенсивное перемешивание предупреждает образование крупных кристаллов, равномерно распределяет твердую и жидкую фазы жира. В состоянии неразрушеной эмульсии сохраняется лишь незначительная часть жира (2-6%), в виде наиболее мелких жировых шариков.

Цитата:

Сообщение от Бижу (Сообщение 763730)

Когда-то уже упоминала, что масло нынче делают напрямую из густых сливок, исключая древний обряд взбивания/промывания

А как же это?

Цитата:

Сообщение от Бижу (Сообщение 763730)

одновременном дальнейшем охлаждении и интенсивном перемешивании продукта.

Это и есть взбивание. Без него никак не получится. Чтобы жидкое стало густым и твёрдым надо из него выделить жидкость.
Как учил меня товарищ учившийся на товароведа, они делали "лабораторные работы". Суть их простая: попробовать резать замороженный продукт и бросать на сковородку.. Жирное масло ещё можно резать прямо из морозилки, а маложирное (с содержанием воды) только топором-молотком. И на сковороде явно выделяется жидкая фракция. А жирное масло просто плавится.

Цитата:

За семьдесят лет жизни человек проживает десять лет понедельников.

http://img11.nootropos.ru/9/6/a/5/6/...966f855051.png

Цитата:

На самом деле в кубизме отсутствуют кубы. По теории постимпрессиониста Поля Сезана, любой объект можно визуально разбить на конусы, цилиндры и сферы.

http://img12.nootropos.ru/9/4/2/d/a/...98e0113ce5.png

Цитата:

В 1962 году в Танзании вспыхнула эпидемия смеха. Она длилась полтора года, и ею были охвачены больше тысячи человек.

А вы знаете, что:

1. Ты не можешь увидеть свои уши без зеркала.
2. Ты не можешь сосчитать свои волосы.
3. Ты не можешь дышать носом когда высунул язык.
4. Ты проверил номер 3, и понял что ты можешь так сделать, но при этом похож на собачку)
6. Ты улыбаешься потому что понял что я тебя разыгрываю)
7. Ты же пропустил номер 5
8. Ты проверил есть ли там номер 5
9. Ты лайкаешь этот комментарий!
10. Твоя улыбка прекрасна! Улыбайся и дари улыбку другим! И она тебе не раз ещё вернётся!

А вы знаете, что...
...страус не зарывает голову в песок - он этого не умеет, да и задохнется. Зато часто ложится и кладет шею на землю, чтобы дать ей отдых. Чуя опасность, он тоже ложится и прижимает голову к земле - слушает, кто идет.
Зарывание страуса в песок показалось римскому ученому Плинию Старшему, и он внес факт в энциклопедию. Его труды вообще не отличались точностью, но этот миф протянул дольше других.

(с) из Сети

Цитата:

На самом деле бутылку с зажигательной смесью начали использовать финны в 1939 году. И они ее назвали "коктейль для Молотова", так как верили, что русско-финскую войну развязал злой наркоминдел СССР. Англичане, которым смесь очень понравилась, не поняли, что кому предназначено, и выкинули слово "для".

(с) Сеть

"Гений чистой красоты"

Пушкин в свое время писал фразу курсивом, показывая, что это цитата. Из поздних изданий курсив исчез.
Цитировал же Пушкин Жуковского:

Цитата:

Ах! Не с нами обитает
Гений чистой красоты;
Лишь порой он навещает
Нас с небесной высоты.

Цитата:

Сообщение от Tresor (Сообщение 767676)

На самом деле бутылку с зажигательной смесью начали использовать финны в 1939 году. И они ее назвали "коктейль для Молотова"

Коктейль Маннергейма. :D

Цитата:

Сообщение от ADv (Сообщение 767714)

Коктейль Маннергейма.

тогда уж просто "греческий огонь"

Цитата:

История французского офицера Саммерфорда хорошо известна. В 1918 году от удара молнии его сбросило с лошади, отчего нижняя часть тела майора была парализована.

Он уехал из Франции в Ванкувер. Во время рыбалки молния нашла его под деревом, где он спрятался с тремя друзьями от дождя. Майор был снова парализован. Это произошло в 1924 г.

Несколько лет спустя, в 1930 г., майор оправился от паралича и пересекал городской парк. Здесь он снова попал в грозу. Он был парализован ударом молнии. Через два года Саммерфорд умер.

Но и здесь его общение с молниями не прекращалось: в 1934 году молния ударила по надгробию майора на кладбище Ванкувера.

https://electriced.ru/wp-content/upl.../img4178ae.jpg

http://f5.s.qip.ru/VVx8eNd6.gif

Цитата:

В особых отношениях с Блицем майор Саммерфорд был не один. В Книге рекордов Гиннеса рассказывается история американца, охотника из Национального парка Роя Салливана, который подвергся удару молнии.... семь раз!

Его уникальная способность привлекать молнию впервые проявилась в 1942 году, когда "встреча" с молнией стоила ему потери большого пальца на ноге.

Затем, в июле 1969 года, он потерял брови в результате удара молнии, а год спустя, в июле 1970 года, получил ожог плеча на левом плече. В апреле 1972 года молния сожгла у него волосы, а в августе 1973 года не только волосы, но и ноги были опалены.

Кажется, этого достаточно для одного человека. Но он были ещё. В июле 1976 года молния повредила лодыжку Салливана, а в июле 1977 года, после удара молнии, он был госпитализирован с ожогами в грудь и живот.

https://electriced.ru/de/lightning-p...tning-strikes/

Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.
Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?
А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.
Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....

ну про то - почему в России ширина полотна на 12 см шире чем в Европе, все в курсе ?:)

Пардон на 9см. Когда решили строить ЖД в России, инженера пришли к Петру 1 с вопросом, строить как в Европе или шире ? На что Петр 1 сказал - нах шире ? вот 9 сантиметров шире и построили

Вообще это проблема теперь, и в Европе и в Китае узкоколейка и каждый вагон нужно переставлять на другую колесную пару, очень затратно по времени.

Цитата:

Сообщение от Ramaz (Сообщение 776575)

Но причина, конечно, в другом. Ширина нашей колеи - ровно 60 дюймов. И Петр 1 к железной дороге не имеет никакого отношения.

Цитата:

Железные дороги с шириной колеи 1524 мм (5 футов) были впервые построены в Великобритании и США. Ширина колеи в 1524 мм впервые стала использоваться в Российской империи в ходе постройки Николаевской железной дороги. Возможно, это было связано с тем, что на строительстве работали консультанты из Америки, и прежде всего Дж. В. Уистлер (в то время такая колея была популярна в южных штатах США). Возможно также, что использовать эту ширину колеи предложили русские инженеры П. П. Мельников и Н. О. Крафт, посетившие Соединённые Штаты перед началом строительства Николаевской железной дороги. Кроме того, эта ширина колеи была удобна тем, что выражалась круглым числом — 5 футов, что равно 60 дюймам, использовавшимися в Российской империи до массового внедрения метрических единиц измерений. Не исключено, что при выборе ширины колеи важную роль сыграл военный аспект — отличная от европейской ширина колеи затрудняет противнику снабжение войск при вторжении в Россию (именно так было во времена Первой мировой, а затем Великой Отечественной войны, когда немецким войскам пришлось осуществлять перегрузку составов, а позднее менять ширину колеи для своего подвижного состава на всей оккупированной территории). Существует версия, что такая ширина колеи выбрана лично императором Николаем I, при котором и строились первые в России железные дороги.

Цитата:

Сообщение от Вега (Сообщение 776572)

Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....

:D:yes:

Цитата:

Сообщение от ADv (Сообщение 776576)

Железные дороги с шириной колеи 1524 мм (5 футов) были впервые построены в Великобритании и США.

Опа! А как это согласуется с информацией от Веги?

Цитата:

Сообщение от Вега (Сообщение 776572)

в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.