Разные.
Для интересующихся историей авиации важен тот, кто ставил авиационные рекорды, а не рекорды по числу убиенных бизонов...

http://s57.radikal.ru/i156/1303/d1/7c0318842f2f.jpg

Клеман Адер. Первый человек во Франции оторвавшийся от земли на паровом аэроплане собственной конструкции. (1891г.)

http://s55.radikal.ru/i147/1303/14/e079294eb32f.jpg

Какой хорошенький самолётик! http://xn----gtbdmbeft1bdk.net/images/smiles/1660.gif

Эстетичен.

Трезор, мне кажется, это не настоящая фотка - игрушечные люди, игрушечный самолёт... :blush2:

А я думала, это рисунок. :sorry:

Вононочто... :scratch_one-s_head:

Один из более поздних самолетов Адера - «Avion III», являвшийся собственностью военного министерства, был передан в Музей искусства и ремесел в Париже, где находится и поныне.

http://img11.nnm.ru/f/6/3/e/2/87732b...b6281_prev.jpg

Вах!!!
Спасибо, Ерофеич!
Это я к чему? Видел я его живьём... :blush2:

:D

Живьем?! На исполнительном старте?!!! Исторгающим дым и искры из дымогарной трубы?!

Не. Окстись!!!
Таким висящим, как на фотографии - я охотно верю, что это не труп, и, как сказала экскурсоводша, может полететь при желании пилота.

Обалдеть!. Не силен я в истории авиации. Даже трудно представить, что такая штука могла полететь (та, что на первой картинке):scratch_one-s_head:.

"...
- Товарищ прапорщик, а командир сказал, что летают...
- Да?!.. Ну... нызенько-нызенько, так..."

А-а-а-а… Понятно.
С другой стороны, нашлись же люди, повторившие героический полет неистового бразилейро:

Может я неправильно тему выбрал, но найти тему про оружие (не личное) не смог. Но видео любопытное: сбивание беспилоника лазерной пушкой.


Правда эффективность этого оружия весьма сомнительна - непонятно кого сбивать, поскольку "выстрел" возможен лишь когда установлен визуальный контакт.

http://www.ctie.monash.edu.au/hargra...1_1908_200.jpg

Среди всемирно известных фамилий покорителей неба начала ХХ века, мало кто слышал об отставном артиллерийском капитане – Фердинанде Фербере. Этот человек был неутомимым популяризатором идеи динамического летания. Фербер разъезжал по Европе с лекциями, ставил различные аэродинамические опыты, результаты которых обобщил в своей книге. Наконец, он сам строил планеры и аэропланы и пробовал летать на них. К сожалению, его поистине подвижническая деятельность была не долгой: в 1908 г. крестный отец европейской авиации погиб в авиакатастрофе на самолете собственной конструкции…
Для жителей бывшего СССР личность капитана Фербера интересна еще и тем, что он обучал азам авиационного дела, консультировал и помогал своими советами скромному студенту из Киева – Игорю Сикорскому…

Сегодня меня разбудил грохот, пока понял, что к чему.. успел только это заснять:

http://f1.s.qip.ru/Vmk2GgG4.jpg

http://f1.s.qip.ru/Vmk2GgG1.jpg

http://f2.s.qip.ru/Vmk2GgG3.jpg

http://f3.s.qip.ru/Vmk2GgG2.jpg

Удачно твой дом расположился - прямо на трассе подлета к Красной площади. Я думаю, 9 мая они будут пролетать тем же маршрутом.;)


Недавно посмотрел передачку про учебно-боевой ЯК-130. Классная машина.
Як-130 (по кодификации НАТО: Mitten — «Рукавица») — учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.

Главный конструктор — Николай Долженков[1]. Совместная разработка с Aermacchi из-за разногласий была прекращена, и каждая из компаний продолжила реализовывать свою концепцию самостоятельно. Як-130 — первый полностью новый (а не модернизированный вариант существовавшей модели) самолёт, построенный в России после распада СССР[8]. Як-130 победил МиГ-АТ в тендере на поставку ВВС России. С 2012 года планируется выпуск более 100 таких машин.
http://f2.s.qip.ru/hBxM5ENb.jpg
Самолёт оборудован цифровой комплексной системой управления КСУ-130 (разработана в МИЭА), выполняющей функции системы автоматического управления и активной системы безопасности полёта и позволяющей, в учебных целях, репрограммировать характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолёта. Позволяет готовить пилотов на самолёты 4 и 5 поколений (Су-30, МиГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Eurofighter Typhoon, F-22, F-35, ПАК ФА). Обалдеть! :shok:
http://f1.s.qip.ru/hBxM5ENc.jpg
А еще там установлен симулятор боя с самолетами противника. Представляешь, ты гоняешься за виртуальным противником не в кабинете за компьютером, а на реальном самолете в реальном полете.:scratch_one-s_head::good:

Ясна, респект!:good::good::good: Вот это снимок!!