Интеллигентный форум, Терра

Интеллигентный форум, Терра (http://intellegens.ru/forum/index.php)
-   Автомобили (http://intellegens.ru/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Автошкола (http://intellegens.ru/forum/showthread.php?t=211)

Ида 02.02.2012 15:28

Цитата:

Сообщение от Танцующая (Сообщение 253595)
а ты можешь его спросить, если вжижижи есть, а ррррр - нет - че делать?

Обычно, когда клиенты звонят ему с такими вопросами, он предлагает им приехать и дать ему послушать "живой звук". ))

Вот, если кому интересно, что писал мой муж на местном автофоруме про зимние заводилки.
Топик назывался "Дохлая рыба".
Цитата:

Приближаются холода и я, как и многие мои коллеги, уже начал готовиться к появлению таких автомобилей.
Как человек зарабатывающий себе на жизнь ремонтом автомобилей - жду холодов.
Как человек отзывчивый (я надеюсь) хочу дать несколько советов.

Несколько аксиом:
1. Чем ниже октановое число - тем лучше испаряемость топлива.
2. Чем ближе напряжение бортовой сети к отметке 14V - тем больше шансов завести холодный двигатель.
3. Чем чище аккумулятор - тем меньше саморазряд.
4. Чем стабильней вязкость масла - тем легче крутиться двигателю.
5. За всю свою практику ни разу не встречал систем управления рассчитанных на старт при температуре ниже -25С.
6. Чем чаще холодный мотор заводится и работает на холостом ходу - тем каждый раз ему труднее и труднее это делать.
7. Новые свечи - лучше старых.
8. Чистые форсунки лучше распыляют топливо и оно лучше испаряется.
9."Замороженный"автомобиль, привезенный в сервис на буксире - не диагностируется.
Ну и, пожалуй, последнее :
10. Иногда дешевле на такси.
Ну и там дальше он на вопросы отвечает...

Танцующая 02.02.2012 15:33

п. 10 мне в помощь, видимо)))

ADv 02.02.2012 16:29

Цитата:

Сообщение от Танцующая (Сообщение 253595)
а ты можешь его спросить, если вжижижи есть, а ррррр - нет - че делать?

Если вжижижи есть, то аккумулятор тут ни при чем. Он работает. Ты сцепление при заведении машины выжимаешь? Это облегчает процесс. Но, по-хорошему, надо вести машину в диагностику - возможно, что масло замерзло (оно тоже есть для разных температур), а может что-то с со свечами или даже бензином (как вариант - бензонасосом).

Цитата:

Сообщение от t_d_ (Сообщение 253567)
Зимой его стоит ночью дома держать...

Это извращение. Максимум, если на неделю или больше оставляешь машину - сбрасывать плюсовую клемму. Но вообще если аккумулятор однажды разрядился в ноль, то можно считать, что его емкость упала в два раза и можно смело задумываться о покупке нового.

Танцующая 02.02.2012 16:34

Цитата:

Сообщение от ADv (Сообщение 253626)
Ты сцепление при заведении машины выжимаешь?

:shok: у меня автомат))) Я тормоз жму)))

ADv 02.02.2012 16:48

Цитата:

Сообщение от Танцующая (Сообщение 253629)
у меня автомат))) Я тормоз жму)))

В любом случае ты снижаешь немного нагрузку на аккумулятор, исключая из цепи коробку передач.

Кстати, если у тебя дизельный двигатель, то у тебя банально солярка замерзла.

Танцующая 04.02.2012 21:52

Сижу читаю про авто в мороз....Как много я еще не знала :D

Letizia 05.02.2012 00:07

Цитата:

Сообщение от Бижу (Сообщение 253436)
! Вот у вас одна горка и столько неприятностей, а у нас вообще горизонтальные поверхности как класс отсутствуют

У нас похожая ситуация. Многие с цепями ездят. А я нормально сегодня поездила и с горок и в горку))) заносы поделала на дороге спецом) прикольно так :D

Цитата:

Сообщение от Танцующая (Сообщение 254324)
Сижу читаю про авто в мороз....Как много я еще не знала :D

А вы зимний дизель заливали?

Танцующая 05.02.2012 00:53

Цитата:

Сообщение от Letizia (Сообщение 254340)
А вы зимний дизель заливали?

:shok: нет. А в безиновый двигатель разве надо? Не пугайте меня)))

Letizia 05.02.2012 01:34

А) я сообщение АДв прочитала и неправильно поняла.

Кот Васька 05.02.2012 02:42

Цитата:

Сообщение от Танцующая (Сообщение 254344)
:shok: нет. А в безиновый двигатель разве надо? Не пугайте меня)))

Без обид, но читать было смешно.

Letizia 05.02.2012 03:13

И больше ничё не пишет и со мной не разговаривает и глаза на авка хитрые-хитрые :cray:

Кот Васька 05.02.2012 03:14

Из своего опыта тринадцати зим за рулем могу сказать, мороз до -20 аккумуляторы переживают на улице без проблем. Если больше - снимать и тащить домой. Ареометр был когда-то куплен, но я никогда так и не мерял им плотность электролита. Главное новые свечи.

АЙЯ 05.02.2012 03:18

Интересное кино, а почему у нас морозы за 40 и аккумуляторы никто не снимает, гаражи холодные?

Letizia 05.02.2012 03:20

Игнорирует... Обиделся :cray:

Кот Васька 05.02.2012 03:36

Цитата:

Сообщение от Letizia (Сообщение 254369)
И больше ничё не пишет и со мной не разговаривает и глаза на авка хитрые-хитрые :cray:

Этож кто такой хам? Только скажи, я его вызову на дуэль. :angel:

Цитата:

Сообщение от АЙЯ (Сообщение 254375)
Интересное кино, а почему у нас морозы за 40 и аккумуляторы никто не снимает, гаражи холодные?

Айя, ну я же таких морозов не видел еще. И это же я просто свои мысли высказал.

Letizia 05.02.2012 03:36

Да есть тут один, усатый-полосатый. Обходит стороной последнее время :D
Такие эти коты...своенравные, не угодишь :D

АЙЯ 05.02.2012 03:41

Цитата:

Сообщение от Letizia (Сообщение 254381)
своенравные, не угодишь

*задумчиво* Март скоро...

Letizia 05.02.2012 03:42

Ну да...и это тоже, видимо :D

Кот Васька 05.02.2012 04:02

Цитата:

Сообщение от Letizia (Сообщение 254381)
Да есть тут один, усатый-полосатый. Обходит стороной последнее время :D
Такие эти коты...своенравные, не угодишь :D

Лети, это совсем не так. Чем это я тебя огорчил, солнышко? Почему вдруг "стороной обходил"?

Letizia 05.02.2012 04:12

Показалось. Я последние дни очень мнительная, после того, как объявили стоимость ремонта машины :D


Часовой пояс GMT +3, время: 13:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot