Мне назвать поимённо всех кто уже сдёрнул на Запад, или уже (по крайней мере) "намылил лыжи"? Возьми хоть наш форум... :pardon: :D И это - главные офигенные патриоты. Осталось только вытатуировать на груди легендарный профиль и надпись: "За Родину! За Путена!". ;) :D

А я, гнилушка, останусь здесь, в России, прозябать до конца дней. И ещё и выслушивать что я "нытик" и "не патриот"... ;)

Я об этом слышал как о стандартном способе аварийной посадки, очень давно, но всерьез не отнесся. Думаю, сами понимаете, случайная машина на впп где садится аварийный самолет оказаться не может. И обычную машину действительно раздавит.

:aga:

А ты заметил приём как он, с поворота, точно и выверено подставил кузов под шасси? :pardon: А ведь там всё решали, буквально, сантиметры... :scratch_one-s_head:

интересно: сколько тонн нагрузки на переднее носовое шасси?
Я вот у вояк на аэродроме СУ-24 "проходил" на военных сборах. Так у них в колёсах 40 атмосфер давление. Это значит, что и нагрузка огого. А пикап? Ну максимум тонна на все четыре колеса. И скорость посадки у СУ это 200 километров в час.
Думаю. Сомневаюсь.

Грубо говоря возьми вес Боинга-727 (?) и раздели на три... Хотя передняя стойка менее нагружена, но не суть. :pardon:

Отсюда http://kirill-kvs.livejournal.com/17989.html

То, что машина специальная и человек подготовлен - ясно. Но все де он рискует страшно, потому как если нос сорвется, даже будь кабина цела его захлеснет горящим топливом. Так что герой по-любому.

Суперский ролик!:good:

да понятное дело.. Россия ж не америка :D

А может назвать всех поименно кто решил остаться и не собирается "мылить лыжи"? Кого будет больше?

Пустой Краз бензовоз? очень сомневаюсь что раздавит

На этом видео машину не толкают, машина сама едет (тянет), да еще и имеет управление. Если бы водитель стал убавлять скорость, машину развернуло бы в 5 сек.

Полуэкт, со всем уважением, но ты не прав. Сравни инерцию и вес объектов. ;) Кто там и куда кого тянет? :mosking: Самолёт придавил её как клопа и просто катится на ней. Рулить пикап не может так как, вероятно, деформированы все рулевые тяги и пружины стойки сжаты до предела. :pardon: Не удивлюсь и что колёса зажало в арках тоже. Если сзади у него рессоры, то их может и вывернуть в обратку.

Теоретически такая операция (буксировка в хвост) возможна. Как это должно происходить? Выключив двигатель, первый самолет должен начать резко снижаться. Только так он сможет сохранить скорость (иначе штопор). Но поскольку это не планер, а реактивный истребитель, то он должен не просто снижаться, а перейти в пикирование. Второй должен пойти в пике следом, поймать его и согласованными действиями плавно выводить его на горизонтальный полет. Это должна быть ювелирная операция, требующая абсолютной согласованности. Прав Старец Теперь вспомним, что первая машина пострадала от зенитки. Значит высота была не большой. А перепад высот для такой операции должен быть, как минимум, несколько километров. В общем, столько всяких если. И тут я прочитал рассказ пилота, предоставленный Фантомом. Ни слова, ни полслова о том, как он осуществлял такую невероятную операцию.
Резюме: это просто байки рыбака или охотника.

Да за полсекунды. Посадочная скорость высока.
Так что КАМАЗ бензовоз... сильно сомневаюсь.

Все правильно. Только надо подкорректировать: не тянет, а развивает достаточную для путевой устойчивости тягу. Работает "внатяг".

:aga:

Т.е. другими словами, Роберт Риснер - бригадный генерал ВВС США, ветеран Второй мировой, корейской и вьетнамской войн, кавалер всех мыслимых американских наград, кроме самой высшей - "Medal of Honor"... всё наврал? Оказался самый обычный брехун, каких (как нажрутся самогона) у нас в России мильён? И весь западный Мир ему тупо и наивно поверил на слово? :D
"Ну вы парни, блин, даёте..." :scratch_one-s_head: :D :drinks:

Данунах. Какой натяг? Его целью было только поддержать и тормозить самолёт. Сравни мощность двигателя пикапа и инерцию катящегося самолёта. :pardon:
Я как-то был выше мнением о ваших инженерных познаниях... :don-t_mention:

Это как человек катящийся на скейтборде. Всё зависит от человека и ничего от скейта. У скейта только колёса могут отвалиться по его "желанию". Если на него пяток центнеров нагрузить...

Фантом, Врать все горазды. У меня авторитетов нет, всем не доверяю и пытаюсь проконтролировать.

не КАМАЗ, КРАЗ немного другого класса машина. Сравнивать КАМАЗ и КРАЗ это тоже самое как сравнивать нынешние консервные банки и Победу с точки зрения прочности кузова и шасси.

В первый раз чтоль? Весь запад искренне верит что фашистов разгромили доблестные США.

КРАЗ до 180 км/час? Ну ты ващееее....

Пауэлу тоже поверили в ООН. А ведь он тоже генерал.

а зачем ему 180? ему важно попасть в нужное время и в нужное место