Три часа?! Да ты героиня!

Я через пятнадцать минут засну (если не сам управляю).

"...Нервы - ни к черту! Где присяду, там и засыпаю..."(с)

:D

о, счастливчик!)

Счастливчик это Малкольм Макдауэлл.

:D

А на чем, если не секрет?

А тебя какая техника интересует? Дельты? Планера? Самолеты?

Всё. Надо так понимать, что ты всем эти успел поуправлять. Так? Расскажи немного. Интересно. :)

Ну да-да... :D Самолёт самый безопасный вид транспорта. :pardon:

Самый безопасный канатная дорога.

В основном - самолеты.

Дельта, планера, вертолеты - от случая к случаю, факультативно.

:)

Ты пилот-профессионал или любитель? А самолеты: сверхлегкие, легкие или крупные?

Во всяком случае риску меньше, чем на автодорогах. ;)

Самый грандиозный корабль, который мне довелось пилотировать, имел полетный вес пять тон и мощность мотора - 1000 л.с.
Угадай тип воздушного судна!
;)

АН-2 что ли? Классная машина!:good: А вертолет, наверное, МИ-2. Дай, угадаю. Ты работал на АН-2, а знакомые вертолетчики, базирующиеся по соседству, давали порулить Ми-2, а, может, и Робинсоном. Так? :)

Молодцы ребята! Надо было еще трапецию приделать, как у дельтаплана. А еще подвеску пилоту организовать. Можно было бы поэффектнее полетать. :)

Насчет Ан-2 – угадал.
Все остальное – мимо.
Начнем с того, что я не любитель и не профессионал.
Как ты думаешь, есть еще варианты?

;)

Авиационный механик - ни тебе лётчик-профессионал, ни пилот-любитель... :D ну, или какой-другой аэродромный служитель. ;):mosking:
Как вариант...

А, что? Как легенда - сойдет.

Но - увы! Мимо...

:mosking:

Аспарагус, я в самолётно-аэродромных делах, включая научные, ни бум-бум... ;)
Только в качестве читателя.
Поэтому мои реплики тут можно воспринимать лишь в качестве сопровождающего юмора, да и то не всегда совпадающего с реальностью. :mosking:

А я сегодня на ВПП шашлыки жарил...

Ничего себе ты задачки задаешь!:scratch_one-s_head::) Может быть, мы по разному определяем термины? Я так понимаю, что летать можно за деньги (значит профессионал) или за удовольствие (значит любитель). Третьего варианта никак в голову не приходит. :unknw: Может быть еще конструктор. Знакомство с поведением аппарата в воздухе - вроде и не профессиональное пилотирование, и не то чтобы удовольствие. :)

Интересные машинки. :good: Правда сомнения по поводу японского моторного планера. Как у него с устойчивостью по тангажу? :scratch_one-s_head:

Вот уж действительно безумство.:shok:

Да и мои россказни не надо воспринимать как ликбез.

Общаемся - и ладно.

:aga:

Пфа! Шашлыки...

По молодости лет на ВПП некоторые блуду и всякой малакии предавались.

:D

(не на самой ВПП, а рядом, в березках).

:lol: