Удивительно как повезло водителю.

Их восточные нравы...

http://poster.radikal.ru/1709/7e/7e2a7bcc9d2d.jpg

Помочь пропустившему нужный поворот - святое!!!
:D

У водилы с регистратором железные яйца - я бы сразу тормозить начал.

Отсутствие самосохранения у него. Интересно, какие виражи он выписывал, когда в кучу с "землёй" въехал на своей скорости

А мне кажется, он и тормозит. В конце ролика, после моста скорость падает до 25-30, по ощущениям. Если только в ролике не изменена скорость. Да и дистанция до фуры увеличивается после того, как та выравнивается.

https://poster3.radikal.ru/1803/cb/c5d32cdd996e.jpg

О полезности постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Я даже на светофорах на тормоз ручной ставлю... наверное это привычка от жизни в горной местности :unknw:

Непросто у них там на китайщине...

https://wx4.sinaimg.cn/large/82e9895...206e0b9wvt.gif

Дорохово. Московская область. Общественный транспорт.

https://cs7.pikabu.ru/post_img/2018/...3130111501.jpg

И немного о России...

ГИАшник виноват - он был обязан убедиться, что поворот налево безопасен. Правда и сразу несколько машин обгонять нельзя.

Кстати, у меня была такая ситуация. Но только я обгонял одну машину, водитель которой решил повернуть налево, но не включил поворотник. Пришлось резко уходить направо и объехать по обочине.

Насколько, я понял - польский полицейский.

Чего это? :)
Обгон может быть совершен в отношении одного или более транспортных средств, движущихся по одной полосе.

Там есть один нюанс: водитель обязан убедится, что такой маневр безопасен. Факт того, убедился он или не убедился, прецедентен, то есть если во время двойного обгона не случилось ДТП, то безопасен, если случилось — опасен, и водитель подлежит лишению прав или штрафу.