Дело прошлое, вряд ли кто-нибудь обидится.
Вкратце идея была такова: Применить сменные контейнеры со штангами (аппаратурой УМО, приводами и т.п.), которые зависший вертолет будет забирать поочередно на короткую внешнюю подвеску (наземный техник должен только состыковать разъемы). Во время расходования содержимого одного контейнера наземный экипаж готовит другой, третий и т.п. Эффективность такой системы в 1,5 раза превышала эффективность Ан-2, т.к. исключались потери времени на запуск-остановку, загрузку, взлет-посадку и т.п.
Да и стандартные химплощадки есть далеко не везде, а маленькому вертолету достаточно квадрата 6 х 6.