Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2013, 10:38   #114
adrenalin
Постоянный участник
 
Аватар для adrenalin
 
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6,154
Записей в дневнике: 11
Альбомов(фоток): 4(39)
adrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутациюadrenalin имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот Васька Посмотреть сообщение
Могу только выложить свои основные тезисы.
Я бы еще добавил.
1. Отношение к людям (пилотам в данном случае). В СССР ведь людей не было, были массы. Поэтому на подготовку новых пилотов в Германии выделялось в 2 раза больше времени, даже в начале 1945 г.
2. Количество отказов по техническим причинам у немцев было значительно меньше. Сравним Москвич и Мерседес.
3. Тактика применения истребителей. У нас - охрана территории (зон ответственности), что приводило к распылению сил (размазыванию по фронту). У немцев - объединение сил в кулак для обеспечения конкретной операции, начиная с завоевания господства в воздухе на узком участке фронта.
__________________
Я вас внимательно слушал. Теперь позвольте, глупости говорить буду я.
adrenalin вне форума   Ответить с цитированием