Я всегда с "механикой" машины брал.
Не от особого фанатизма - моторы обычно брал двухлитровые, которые для относительно крупных машин слабоваты, и механическая коробка позволяла повысить динамику при разгонах.
Нынешний мотор всего 1,8, но с компрессором он "выдаёт" 184 лошади - достаточно. Даже некоторая заторможенность "автомата" компенсируется последующей динамикой - сотня набирается за 6-8 секунд.