Ясна, алиби не обязательно.
Леш, я примерно понял... Это так точки страховки на маршруте. Страхующий выдает веревку, а страхуемый идет до следующей точки страховки. Пришел - отстегнулся, освободил веревку. В случае срыва - тебя держат. Страхующий не расслабляет внимания, пока ты не перестегнулся.
Это как контрольный срок на выходе на маршрут. Заявился, пришел в КСС, обозначил срок, вернулся с маршрута - пришол снялся. Если задержался на маршруте - будут искать. И надо сказать - полезная штука в СССРе была - "Контрольно Спасательная Служба", многие живы остались.