Тема: Авто мир
Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2021, 08:57   #1157
pois
спокойствие
 
Аватар для pois
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Таллин
Сообщений: 20,319
pois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
Тот же БЕЛАЗ - это гибридный автомобиль и его колеса крутят электродвигатели. Сам по себе принцип использования электромоторов весьма неплох, но вопрос только в способах его запасания с собой в дорогу.
Вот именно принцип запасания и есть главный камень преткновения. А дизель-электроходы есть и суда и тепловозы и автомобили. Главный недостаток двигателя внутреннего сгорания - его тяговые характеристики.
Во - первых он должен всегда "урчать" на холостых оборотах, во-вторых его максимальный крутящий момент приходится на определённой частоте оборотов. Поэтому требуется такая сложная трансмиссия с муфтой сцепления и коробкой передач.
Электродвигателей же наизобретали столько, что можно подобрать с максимально подходящими для автомобиля характеристиками. Где при нулевых оборотах максимальный крутящий момент. Как у паровоза например. У него аж колёса пробуксовывают при трогании с места.
Знаком я с этими проблемами. Скоро спрос на нефть начнёт падать и востребованы бутут редкоземельные материалы для изготовления акумуляторов. Вот литий например. На него сейчас мода. Так что Россия правильно делает, что торгует нефтью. Потом цена упадёт и нефть станет нерентабельной. Пока.
__________________
Пусть над тобой лучше смеются, чем плачут.
pois вне форума   Ответить с цитированием