Освобождение Гилада

[amalit]

Сообщение от Tresor

христофора колумба

Мать твою с горбом в ботинке, Христофора Колумба лампой в лоб, чтоб голова не качалась...

[Кот Васька]

А каким (именно) образом удалось остановить... ээээ... наступающих на Дамаск?
Насколько мне известно, основную роль в наступленни играли бронетанковые силы.
Кроме всего, посланная на перерез израильскому наступлению колонна иракских танков (50 шт.), была полностью ими уничтожена.
Что оказалось "надёжней" танков?

[Tresor]

Присоединяюсь к вопросу Кота!

[amalit]

Сообщение от Кот Васька

А каким (именно) образом удалось остановить... ээээ... наступающих на Дамаск?

В то время я служил срочную. Был зам. ком. взвода химической разведки в отдельном батальоне химической защиты. Соблюдались строжайшие меры конспирации. Мы все имели документы индийских сельскохозяйственных рабочих. Были одеты соответственно. Кстати сказать, тогда я впервые увидел бейсболку. Нам их выдали, а потом собрали, (у уцелевших).
Рано утром нас вывозили на позиции, а вечером возвращали в места расквартирования (гостиницы).
Вначале нам мало что было известно о том, что происходит. Мы были в обеспечении, а реальные боевые действия вела Алуштинская десантная дивизия. Кое-что до нас стало доноситься, когда число погибших в десантуре перевалило за 3000 человек.
В реальном бою я побывал три раза. И два раза попадал под воздушный налёт Фантомов. Было реально страшно. До ужаса...
Всё это очень мало напоминало кадры из кинофильмов, которые преподносили войну, как одно большое приключение.
Вопросы задавать было категорически запрещено, поэтому, как обстояли дела у десантуры, мы не знали, до самого момента возвращения на десантных кораблях в Феодосию.
Только там нам стало известно, что число погибших перевалило за 10.000 человек.
Все мы дали подписку о неразглашении на 25 лет и наше участие в боевых действиях не было отражено в наших документах.
Всем, кто был ранен дали по 20 суток отпуска. Я съездил домой. Так мои родители узнали, где я побывал. Ничего героического во всём этом, тогда мы не видели. Это сейчас многие страдают синдромом ложной памяти и рассказывают всем о своём героическом прошлом. Я к таковым не отношусь.
Это всё.

[Tresor]

Сообщение от amalit

25 лет...

...давно минуло, но ты прав, наверное - видимо, лучше оставить это разглашение другим.

[Tresor]

Нейдёт из головы мысль...
Это у коммунистов такой способ останавливать и побеждать противника был?.. Или это особенность русского менталитета?..
Грустно...

[Кот Васька]

Сообщение от amalit

число погибших в десантуре перевалило за 3000 человек

Сообщение от amalit

число погибших перевалило за 10.000 человек.

amalit цифры ты, конечно, приводишь страшные. Хотя у меня нет оснований им не доверять, т. к. всем понятно, что официальная и реальная статистика потерь, обычно, отличается в разы.

Всё же количество погибших в тех боях десантников (т.е. речь идёт о - безвозвратных потерях, к которым как правило, следует ещё прибавлять в три-четыре раза больше раненных и искалеченных), вызывают у меня... не то что бы сомнение... а просто недоумение.

10.000 человек - это пять полностью укомплектованных полков, ну или практически - целая (к примеру - мотострелковая) дивизия. Состав дивизии (штатный) 8-12 тысяч человек. Это вместе с тыловыми, медико-санитарными службами и различными службами обеспечения (куда входит и батальон химзащиты).

Для воздушно-десантных войск, дивизия - это 4 полка (состав полка - 2000 человек). В составе дивизии ВДВ - три воздушно-десантных полка и один артиллерийский полк (как правило).

О таких потерях, только с нашей стороны, мне (в общем-то) было совершенно ничего не известно.

Что могло вызвать столь высокие потери? Обычно, согласно военной же статистике - наибольшие потери несёт не обороняющаяся, а наступающая сторона...

Каковы же тогда были общие потери всех конфликтующих сторон?
Какие же (настолько эффективные) средства поражения были примененены наступавшим противником, что бы вызвать такие потери?

В 1973 году, Израиль был снабжён самыми последними образцами американских вооружений, причём именно теми, которые наиболее "положительно" проявили себя во вьетнамской войне.

В числе самых эффективных были - уже упоминавшиеся тобой F-4 "Фантом", использовавшиеся как в качестве истребителей, бомбардировщиков, так и самолётов РЭБ. "Костяком" штурмовой авиации был американский лёгкий штурмовик А-4 "Скайхок".

Эти самолёты (ввиду малой грузоподъемности) не могли вести "ковровую бомбардировку", подобную той что применялась во Вьетнаме.
В условиях противодействия сил ПВО Сирии, они могли наносить только "точечные" удары с первого захода (следовательно - не очень эффективные), без возможности повторных атак.

Не думается что Израилю тогда поставлялись новейшие (на тот период времени) бомбы лазерного наведения. Следовательно, в основном им применялись свободнопадающие бомбы различных калибров (не отличающиеся точностью, но весьма разрушительные), кассетные бомбы (предназначенные для поражения живой силы вне укрытия и легкобронированной техники), а также - зажигательные бомбы (для тех же задач, что и кассетные боеприпасы).

В составе бронетанковых сил (с израильской стороны) - основным танком был М-48 "Паттон" и самый новый американский танк М-60 (в количестве 150 штук). Они были, вполне, достойными "соперниками" нашим танкам. Но, их задачей был прорыв и борьба с бронетехникой, а не уничтожение живой силы противника.

Я просто очень интересуюсь военной историей ХХ века, поэтому свидетельства очевидцев (тех или иных) событий мне весьма интересны. Это я просто объясняю свой вопрос.

В общем-то понятно, что общая картина сражений и соотношения потерь, ясна только сидящим в ген.штабах и они её держат под секретом. Отдельно взятый военнослужащий, просто не в состоянии представить себе всё происходящее - в целом.

Но, про "Йом Киппур вар", общеизвестно, что это была одна из самых успешных (для арабов) арабо-израильских войн. В ней израильтяне понесли наикрупнейшие потери в живой силе, технике, и авиации, за всё время конфликтов.

Сами арабы называют причиной поражения в этой войне - внутреннее предательство и продажность собственных политиков и военнных. В этом она чем-то напоминает Первую чеченскую войну.

[amalit]

Единственное, что я мог бы добавить к ранее сказанному, это то, что Алуштинская дивизия там погибла ПОЛНОСТЬЮ. Тела погибших в СССР НЕ ДОСТАВЛЯЛИСЬ. Как удалось избежать огласки - не представляю.
По какой причине это произошло и какие средства поражения применялись я сказать не могу.
Но, налёты Фантомов и применения ими УРСов и НУРСов, я не могу забыть до сегодняшнего дня.
Да, могу добавить, что в 1972 году нашим корпусом командовал генерал-лейтенант Д.Т. Язов. (Впоследствии маршал-Министр обороны). Так получилось, что будучи ещё "салагой" я лично встречался с ним два раза. Первый раз в августе 1972 г. находясь в карауле и успешно ликвидировав возгорание танковых боксов, предстал перед ним и получил 10 суток отпуска. Ну а второй раз был менее приятным... Человек он был ужасно грубый, заносчивый и хамоватый.
На этом мне бы хотелось своё участие в обсуждении этой темы завершить.

[Кот Васька]

Сообщение от amalit

На этом мне бы хотелось своё участие в обсуждении этой темы завершить.

Амалит, с моей стороны нет никаких возражений. Спасибо за интересную информацию. Надеюсь что я ничем тебя не задел и не оскорбил.






Не относящийся, напрямую, у теме, но тем не менее - весьма интересный исторический факт.




РОЖДЕСТВЕНСКИЙ УГОН

В 1962 году по приказу премьер-министра Давида бен Гуриона замминистра обороны Шимон Перес отправился в Германию, где провел переговоры с канцлером Конрадом Аденауэром. Канцлер согласился помочь Тель-Авиву в закупке новой военно-морской техники, и в декабре с бременской фирмой Lurssen Werft было заключено соглашение о разработке проекта ракетного катера.

За основу взяли большой торпедный катер типа «Ягуар» (проект 140, он же Schnellboot 55). Созданный на его базе ракетно-артиллерийский катер стандартным водоизмещением 220 тонн получил обозначение «Саар» (в переводе с иврита «Шторм»).



Не желая осложнять отношения с арабским миром, Аденауэр, согласившись на строительство катеров на немецкой верфи, обязал всех «держать это дело в секрете». Но после того, как Израилю были переданы три первых «Ягуара», один из высокопоставленных правительственных чиновников организовал утечку информации в газету «НьюЙорк Таймс». После чего германское правительство наотрез отказалось продолжать программу, не возражая, впрочем, против того, чтобы катера по немецкому проекту строились где-нибудь в другом месте. Таким местом стала французская верфь Constructions Mechaniques de Normandie в Шербуре, которой в 1965—1966 годах заказали 12 катеров.

Около двух сотен израильских военных и техников несколько месяцев жили в Шербуре, а руководителем проекта «Шербур» назначили бригадного генерала Мордехая Лимона. Он прошел суровую школу службы не только в израильском, но и в британском флоте, участвовал в прорыве блокады Палестины, организованной англичанами, в 1950 году в возрасте 26 лет стал командующим ВМС Израиля, четырьмя годами позже снял погоны и отправился изучать бизнес-науки в Колумбийский университет.

Франция тогда обеспечивала до трех четвертей всех поставок оружия еврейскому государству. Но хотя шербурские судостроители, испытывавшие крайнюю нехватку заказов, передали первые два катера Израилю уже в апреле–мае 1967 года, принять участие в Шестидневной войне им не удалось — катера просто не успели вооружить.

2 июня 1967 года, то есть за трое суток до начала войны, Шарль де Голль, стремившийся сохранить стабильные отношения с арабским миром, объявил об отказе поставлять в дальнейшем Израилю «наступательное оружие». На катера это не распространялось, и два «Саара» отправились в Израиль осенью того же года.

Но затем ситуация осложнилась: 26 декабря 1967 года палестинские боевики атаковали израильский авиалайнер в аэропорту Афин, в ответ на что два дня спустя израильские «коммандос» нанесли удар по бейрутскому аэропорту и уничтожили 13 ливанских самолетов. После этого Шарль де Голль заявил, что «отныне эмбарго будет полным».

4 января 1969 года, через неделю после объявления тотального эмбарго, экипажи трех построенных и остававшихся в Шербуре катеров прибыли на свои корабли, подняли израильские военно-морские флаги и беспрепятственно вышли в море. Назад они уже не вернулись. Когда же французский министр обороны пожелал узнать о том, где находятся катера, Мордехай Лимон сообщил, что «они получили приказ следовать в Хайфу, ведь они принадлежат нам».

Ну а местные жители и специалисты Шербура в ходе проводимого служебного расследования все как один пожимали плечами и недоуменно говорили: «Эмбарго? Какое эмбарго? Мы ничего не слышали об эмбарго».

Когда следователи пришли к руководству верфи, директор сообщил, что он лично узнал о введении эмбарго только 6 января из поступившего официального письма, — и представил сопроводительное письмо от местного почтового отделения.

Все, что могли отныне французы, — так это глаз не спускать с пяти остававшихся ракетных катеров, достройка которых продолжалась на верфи. Но адмиралы Земли обетованной тоже не дремали и в конечном итоге забрали принадлежащие им корабли. Правда, несколько своеобразным способом.

В ноябре 1969 года к Феликсу Амио, руководившему постройкой катеров на шербурской верфи, прибыл некто Мартин Сим. Представившись бизнесменом-судовладельцем из Норвегии, он проявил живой интерес к покупке данных кораблей — якобы для его компании, зарегистрированной в Панаме и занятой нефтеразработками шельфа у побережья Аляски.

Стороны быстро нашли общий язык и заключили соглашение о покупке-продаже, которое практически незамедлительно одобрило французское правительство. Это и понятно: кому же хочется вкладывать средства в достройку катеров, если неясно, кто их купит и купит ли вообще.

Однако если бы французские чиновники проявили большее рвение, то легко узнали бы, что норвежская фирма зарегистрировалась в Панаме всего лишь несколькими неделями раньше, а крупный норвежский магнат-судовладелец Мартин Сим являлся старым и близким другом израильского судовладельца по имени Мила Бреннер. Он-то и убедил норвежца сослужить службу Израилю. Впрочем, во французском правительстве и комитете по контролю за экспортом вооружения было немало людей, откровенно симпатизировавших израильтянам.

Тем временем в Шербур прибыло около полусотни молодых моряков, представившихся норвежцами. Все как один блондины с голубыми глазами, они тем не менее были израильскими военными. Кроме того, в городе еще оставалось не меньше 70 человек из предыдущей израильской команды технических специалистов. Последние вели себя свободно и даже заказали места в нескольких крупных ресторанах на Рождество, явно указывая на то, что не собираются в ближайшее время покидать город.

Но именно на сочельник «Моссад» и запланировал операцию по угону катеров, не без основания рассчитывая на праздничное благодушие французов. Хотя, как писали позднее авторы книги «Моссад»: секретные истории», многие жители Шербура «с удивлением заметили, что некоторые норвежские парни являются прекрасными лингвистами и даже общаются между собой на иврите».

Непосредственным руководителем «побега» стал Эзра Кедем — морской офицер, уже угонявший три ракетных катера в январе 1969 года. Тогда он вывел их восточным каналом, который был мелководен, но зато очень редко использовался гражданскими судами и к тому же там портовый радар захватывал не все участки, о чем Кедему «любезно» сообщили ранее сами французы. На этот раз решили покидать гавань также восточным каналом.

К вечеру «дня Х» погода была отвратительная: сильный ветер, море штормило. Далеко не лучшее время для выхода маломерных судов в дальнее плавание. Но выбора не было. Поэтому в девять вечера на катерах взревели моторы, а официанты в местных ресторанах с удивлением наблюдали за тем, как на зарезервированных столиках на семь десятков персон стынет горячее и нагревается шампанское. Французская разведка, заметившая несколькими днями ранее некую активность, предпочла, как считается, не вмешиваться в дело и остаться в позиции наблюдателя.

Поэтому в ночь с 24 на 25 декабря 1969 года последние пять оплаченных Тель-Авивом ракетных катеров покинули гавань Шербура — под прощальные помахивания пришедших проводить их в дальний путь Мордехая Лимона и Феликса Амио, который, как оказалось впоследствии, с самого начала знал об операции израильтян, но тщательно скрывал это. В это время бармен в портовом кабачке невзначай бросил своим посетителям, доливая им красное вино:

— Я видел, как только что норвежцы покинули порт и направились на Аляску.

В ответ раздался громкий хохот.

А на следующий день в прессе разразился новый громкий скандал. Французское правительство было в очередной раз шокировано и опять назначило расследование, которое, впрочем, снова столкнулось с «искренним» удивлением на местах. Заговор молчания поразил в буквальном смысле полгорода.

Министр иностранных дел Франции Морис Шуман, только что вернувшийся из поездки в Алжир и пообещавший «дружбу и поставки современного вооружения в обмен на арабскую нефть», пришел в ярость, вызвал двух израильских дипломатов и сообщил им, что в такой ситуации «побег катеров» будет воспринят арабским миром как «французское изощренное издевательство» и, если катера появятся в Израиле, последствия окажутся просто непредсказуемы. Официальный же Тель-Авив признал факт угона катеров только после того, как они благополучно прибыли в страну.

Результаты служебного расследования были следующие: Мордехая Лимона, проживавшего во Франции уже семь лет, попросили покинуть страну, два французских генерала лишились своих постов. Обвинения выдвигались и против Феликса Амио, но тот отвертелся, заявив на следствии, что безопасность — не его дело.

— Да, я отношусь с симпатией к израильтянам, но, насколько я знаю, это не является преступлением, — отметил находчивый француз.

Таким образом, к 1970 году все 12 ракетных катеров типа «Саар» первой, второй и третьей серий были получены израильтянами и вооружены (ракеты «Габриэль» стоили больше, чем сами катера). Они составили ядро национальных ВМС и прекрасно показали себя в арабо-израильской войне 1973 года. Но тут начинается совсем другая история — история регулярной армии с полностью налаженными поставками вооружений.

Взято отсюда.

[amalit]

Сообщение от Кот Васька

Надеюсь что я ничем тебя не задел и не оскорбил.

Да, что ты. Нет, конечно.

[Tresor]

Сообщение от amalit

Как удалось избежать огласки - не представляю.

Да уж...
В Севастополе тогда лишь лёгкие слухи ходили (папа от вопросов ускользал, помнится, но "вражьи голоса" подслушивал), да в Казачке (Казачья бухта, где стояла бригада) морпехи хмурые были, но "зарницы" с пионерами бодро продолжали проводить.

amalit, позволь преклонить голову - не вы, ребята, сами туда (везде, куда нас направляли) пришли - пережитый ужас и боль, похоже, не сломили тебя.

[amalit]

Сообщение от Tresor

не вы, ребята, сами туда (везде, куда нас направляли) пришли

Говорят, что время берёт своё...
Это не правда.
ВРЕМЯ БЕРЁТ ЧУЖОЕ!

[Кот Васька]

Как обычно, История не помнит своих героев. В исследованиях, посвященных войне 1973 года, нет ни малейших упоминаний об участии в ней советских войск. Хотя, лично мне известно, что наши "советники", лётчики и танкисты - там были. И много.
Чтож, пусть отсутствие информации о героизме наших солдат на чужих фронтах, остаётся на совести тех кто это скрывает.

Отрывок, выложенный мной, расскажет тем (кому это интересно) кто хочет подробней узнать о происходившем на Ближнем Востоке, в октябре 1973 года.


БОИ НА СИРИЙСКОМ ФРОНТЕ

Боевые действия на Сирийском фронте начались одновременно с атакой линии Барлева. О предстоящей сирийской атаке израильским командирам сообщили заблаговременно. Командир танкового батальона подполковник Кахалани в своих мемуарах пишет, что в 8 часов утра 6 октября он был вызван в штаб, где генерал Януш, командующий группировкой войск на границе с Сирией, сообщил, что после обеда координированными по времени ударами сирийской и египетской армий начнется война.

К 12.00 танки были готовы к бою: пополнены запасы горючего и боекомплекта, натянуты маскировочные сети, а экипажи заняли места по боевому расписанию. Для сравнения: арабские комбаты получили приказ о наступлении в 12.00. В два часа дня после часовой артподготовки сирийские войска перешли линию перемирия, установленную ООН после войны 1967 г. (так называемую “Пурпурную линию”) и атаковали укрепления на Голанских высотах в районе Эль-Кунейтры силами трех пехотных, двух танковых дивизий и отдельной танковой бригады.

Хотя три дивизии назывались пехотными, в каждой из них имелось по 200 танков. Сирийцам противостояли одна пехотная и одна танковая бригады армии Израиля, а также часть подразделений 7-й танковой бригады. В четырех батальонах 188-й танковой бригады насчитывалось 90—100 танков (в основном — “Центурионы”) и 44 105- и 155-мм САУ. Общее число израильских танков на Голанских высотах составило 180— 200 машин.

Наступление активно поддерживала сирийская авиация. Только случай спас генерала Яноша, когда четверка МиГов разбомбила штабную колонну БТРов. Первый натиск израильским танкистам удалось отбить, местами “Центурионы” даже контратаковали сирийцев. Очевидцы сражения отмечали, что сирийцы наступали в “парадном” строю: впереди шли танки, за ними БТР.

“Центурионы” 7-й бригады открыли огонь с дальней дистанции, но точная стрельба израильских танкистов не смогла остановить бронированную армаду. Сирийцы с ходу протаранили первую линию обороны, однако, дальше путь тяжелой технике преградил глубокий противотанковый ров. В боевых порядках танков следовали мостоукладчики МТУ-55, именно на них сосредоточили огонь израильские танки и артиллерия. Сирийские саперы, тем не менее, под ураганным огнем всех видов оружия смогли навести два моста через ров, и танковые бригады вновь рванули вперед.

Израильтяне предприняли попытку остановить танки с помощью авиации. Безуспешно: шел 1973 год, а не 1967—и. В первом же налете подвижными ЗРК было сбито два самолета, а остальные не смогли прицельно отбомбиться. Все же к исходу первого дня войны израильским танкистам удалось приостановить наступление сирийцев. Поле сражения представляло собой ужасающее зрелище разбитых и сожженных танков и БТРов. Солдаты 7-й израильской бригады под впечатлением увиденного и пережитого назвали то поле “Долиной слез”.

Сражение продолжилось ночью. Темнота играла на руку сирийцам, их Т-55 и Т-62 были оснащены приборами ночного видения; экипажи “Центурионов” и “Паттонов” могли полагаться только на осветительные снаряды и ракеты, фары и прожектора. Сначала израильские танкисты вели бой с включенными фарами, но выяснилось, что фары только благоприятствуют действиям сирийцев, демаскируя танки, а за время полета осветительных ракет командиры израильских танков не успевали отыскать противника и выдать целеуказания наводчикам.

После того как в темноте несколько танков наскочили на камни и порвали гусеницы, командир израильской танковой бригады приказал своим машинам оставаться на местах и вести огонь по любым движущимся объектам.

В 22 часа израильский джип, посланный на разведку в “Долину слез”, буквально наткнулся на арабскую танковую колонну. К счастью для разведчиков, танкисты их не заметили. Они смогли по радио передать координаты подходившей 81-й танковой бригады, вооруженной, главным образом, Т-62. Через пять минут после обнаружения сирийские танки попали под артиллерийский огонь. Увы, израильтяне не смогли использовать свое едва ли не единственное преимущество — высокую точность стрельбы на больших дистанциях.

В 7-й танковой бригаде к вечеру осталось всего 35 танков, часть из них была повреждена, к тому же стало темно, и без приборов ночного видения прицельная стрельба стала невозможной. Сирийцы смогли подойти вплотную к позициям обороняющихся, и вновь завязалось танковое единоборство на дистанциях пистолетного выстрела, 7-я бригада, занимавшая оборону к северу от Эль-Кунейтры, смогла выдержать натиск арабов, в то время как позиции 188-й бригады, расположенные южнее города, прорвали танкисты сирийской 46-й танковой бригады, приданной 5-й пехотной дивизии. К утру 7 октября сирийцы вклинились в оборону израильской армии на 4—8 км. Успех 46-й бригады попытались развить 1-я танковая дивизия и 15-я механизированная бригада.

600 сирийским танкам противостояло всего 20 машин разбитой 188-й бригады и не полностью укомплектованной 78-й резервной танковой бригады. Израильтянам надо было выиграть день до подхода трех танковых бригад генерала Дэна Ланера. И они смогли продержаться до вечера. Во многом обороняющимся благоприятствовала местность, затруднявшая действия танков. Очень эффективно израильтяне использовали для борьбы с сирийской бронетехникой трофейные РПГ-7.

В ночь с 7 на 8 октября подошедшим резервам удалось остановить продвижение сирийских войск. За 7 октября арабы южнее Эль-Кунейтры продвинулись еще на 5—6 км. Это был наибольший успех сирийцев. Утро 8-го октября не принесло облегчения израильтянам, многие подразделения были близки к панике, часть солдат считала сражение проигранным. Командование прикладывало поистине титанические усилия с целью не дать развалиться обороне. В этот день сирийское командование впервые ввело в бой мотопехоту на БМП-1.

Первый опыт применений этих машин оказался неудачным — было много отказов материальной части, а недостаточно обученная пехота не смогла вести бой без спешивания, в результате чего БМП превратилась в обычный БТР для доставки пехоты к линии окопов противника. В ночь на 9-е октября сирийцы бросили все свои силы против остатков 7-й бригады. В атаке приняли участие части 3-й танковой и 7-й пехотной дивизий, а также танковые подразделения элиты сирийской армии — Республиканской гвардии.

Гвардейцы имели репутацию умелых и фанатичных солдат, однако ночной бой показал обратное. Основной удар танков Т-55 и Т-62 Республиканской гвардии пришелся во фланг роты “Тигр” 77-го батальона 7-й танковой бригады, имевшей всего семь “Центурионов” и двух пехотных рот. Израильтяне в ночном бою подбили около 30 сирийских танков без существенных потерь со своей стороны. Последнюю попытку прорвать израильскую оборону арабы предприняли утром 9 октября. В 8.00 на позиции обороняющихся обрушился шквал артиллерийского огня и залпов “Катюш”.

Одновременно с лобовым и уже ставшим за три предыдущих дня привычным ударом бронетехники, сирийцы попытались осуществить “вертикальный охват”. Семь вертолетов Ми—8 предприняли попытку высадить десант в тылу израильских позиций. Три вертолета были сбиты на подлете к месту десантирования, причем одна машина была уничтожена 105-мм снарядом, выпущенным из орудия “Центуриона”.

Четыре вертолета смогли высадить сирийских “коммандос”, основной задачей которых было уничтожение танков с тыла. Совершенно случайно в месте высадке оказался разведывательный отряд “Саерет Хативатит” 7-й танковой бригады под командованием капитана Ури Каршани. Разведчики осуществляли эвакуацию раненых с переднего края. В жестокой рукопашной схватке сирийские “коммандос” были разбиты, правда, и израильский разведотряд де-факто прекратил существование. Угроза танкам 7-й бригады с тыла была ликвидирована.

Главный удар наносили около 100 танков, его острие пришлось на 77-й танковый батальон под командованием подполковника Кахалани, в котором осталось всего шесть исправных машин. Сирийцам наконец-то удалось захватить несколько господствующих над полем боя высот, при этом 77-й батальон попал в окружение.

В это же время “Тигры” капитана Замира, имея всего по два снаряда на танк, пытались отразить удар атакующей вдоль дамасского шоссе мотомеханизированной группы. Очень скоро уже вся 7-я танковая бригада попала в окружение. Тем не менее, танкисты продолжали отчаянно сопротивляться. В результате управляемое, по крайней мере, с сирийской стороны сражение распалось на массу неконтролируемых поединков, в которых решающую роль играли выучка экипажей и крепость их нервов.

К вечеру 9 октября уцелевшие танки 7-й бригады пошли в последнюю самоубийственную контратаку против 7-й сирийской пехотной дивизии. Казалось, что с ними будет покончено, но очень вовремя и совершенно неожиданно для сирийцев подоспели 30 “Центурионов” из 188-й бригады (это было все, что осталось от бригады). Израильские танкисты с ходу расстреляли 22 арабских танка и переломили ход боя. Через час после вступления в бой танков 188-й бригады арабы начали отходить.

Командующий Сирийским фронтом генерал Янош радировал своим танкистам: “Вы спасли народ Израиля”. Он был прав: судьба страны решилась 9 октября на Голанских высотах. Сирийцам не хватило чуть-чуть удачи и чуть-чуть резервов.В “Долине слез” 7-я бригада потеряла 98 “Центурионов” из 105 (по другим данным — 73), но смогла уничтожить 230 арабских танков и более 200 БТР и БМП. Ценой собственной гибели бригада остановила продвижение сирийцев.

188-я резервная бригада потеряла техники меньше, чем 7-я, но убыль личного состава была выше — за четыре дня боев в бригаде выбыло из строя 90% офицеров. Иначе в этот критический день 9 октября развивались события южнее Эль-Кунейтры. Здесь израильтяне смогли взять инициативу в свои руки: части подошедших 4-й, 9-й и 679-й резервных танковых бригад контратаковали подразделения сирийской 9-й пехотной дивизии.

Атака была отбита с большими потерями для израильтян и они ввели в бой танки 205-й резервной бригады. Танковое сражение в районе селения Рамат-Магшимим взывало к памяти боев второй мировой войны не только своим накалом, но и техникой, которая принимала в нем участие, 205-я бригада имела на вооружении пусть модернизированные, но все же “Шерманы” (М-51), противотанковые батареи 7-й пехотной дивизии — СУ 100.

Израильтяне медленно, но верно теснили арабов, и к исходу дня вышли на подступы к узлу дорог и важному опорному пункту сирийцев Хуссейния. Хуссейния стала таким же местом притяжения бронетехники с обеих сторон, как несколькими днями ранее в “Долине слез”. И израильтяне, и арабы перебросили сюда по две танковых бригады. Танковое сражение закончилось в пользу израильтян.

К середине дня 10 октября израильские войска вышли на линию перемирия на всем ее протяжении, и в боях на Сирийском фронте наступило относительное затишье. Обе стороны перегруппировывали силы и пополняли резервами свои войска. Этот день знаменателен тем, что в войну на стороне арабов вступили Ирак и Иордания.

В спешном порядке 350 иракских танков и 18 000 солдат направились на Голанские высоты; Иордания перебросила в Сирию свою элитную 40-ю танковую бригаду Поздней ночью в Тель-Авиве высокие государственные чины решали, как дальше воевать на Сирийском фронте.

Министр обороны Моше Даян резко возражал против вторжения на территорию Сирии, опасаясь возможного прямого военного вмешательства Советского Союза. Начальник генерального штаба генерал-лейтенант Давид Элазар стоял за контратаку на глубину примерно 22 км с целью разгрома сирийской группировки. Решающим стало мнение премьер-министра Голды Меир, присоединившейся к начальнику генштаба. Наступление назначили на 11.00 11 октября.

Израильтяне всего за один день смогли восстановить боевую мощь 7-й бригады. В ней собрали все уцелевшие танки, а также придали свежий резервный батальон; в результате к утру 11 октября имелось четыре полностью укомплектованных танковых батальона. Как и намечалось, в 11 часов под прикрытием артиллерии и авиации танки Кахалани первыми пересекли “Пурпурную линию”. Угдат “Рафул”, главную силу которого составляли танкисты 7-й, 17-й и 679-й бригад, атаковал вдоль дороги Шамс—Мазрат-Бейт-Джан.

Теперь перед израильтянами встали проблемы, ранее отравлявшие жизнь арабским танкистам — минные поля, скалистая местность, противотанковая оборона. Удар пришелся по позициям 68-й пехотной бригады 7-й сирийской пехотной дивизии. Арабы не ожидали атаки и вначале растерялись, не оказав серьезного сопротивления. , Ожесточенный бой начался, только когда танки вышли на подступы к опорному пункту Мазрат-Бейт-Джан. Два израильских танковых батальона попали под комбинированный удар авиации и артиллерии, после чего их с фланга атаковали сирийские танки.

Сражение продолжалось шесть часов, до наступления темноты, и возобновилось с рассветом. К 13 часам 12 октября израильтяне захватили Мазрат-Бейт-Джан. Южнее 7-й бригады, вдоль шоссе Эль—Кунейтра—Дамаск, наносили удар танкисты 188-й резервной бригады в составе 24-го угдата генерал-майора Ланера (в угдат входили также подразделения 19-й, 20-й и 78-й танковых бригад).

Арабские позиции вдоль этой дороги были укреплены значительно лучше, чем позиции в полосе наступления 7-й бригады. Наступающие танки напоролись на хорошо подготовленную оборону и попали под массированный огонь ПТУР “Малютка”, запускаемых как с БРДМ, так и из хорошо замаскированных позиций спешенными расчетами. Данные о потерях 24—го угдата в этом бою отсутствуют, однако израильский автор оценил их как “очень большие”.

К концу дня сирийцам с помощью авиации и расчетов ПТУР удалось остановить наступление израильтян. Израильское командование приняло решение сместить направление удара к северу и попытаться захватить Тель-Шамс. Утром 12 октября 20 танков 82-го батальона 188-й бригады попытались обойти позиции сирийцев, обороняющих Тель-Шамс.

Расчеты “Малюток” были начеку: они подбили восемнадцать израильских машин. Ко-мандир батальона подполковник Бен-Ханан был тяжело ранен, и его пришлось эвакуировать в тыл. С поля боя его вынесли разведчики капитана Янатана Нетаньяху, убитого три года спустя во время легендарного рейда “коммандос” в Эттенбе.

Танковая атака на Тель-Шамс с юга оказалась бесполезной, в то время как к вечеру 12 октября парашютисты 31-й воздушно-десантной бригады, входивший в угдат “Рафул”, захватили арабский опорный пункт, потеряв всего четырех человек ранеными.

Однако танки угдата “Рафул” несли тяжелейшие потери: всего за час 25 машин 17-й танковой бригады было сожжено сирийскими расчетами ПТУР. Израильское наступление после первых успехов захлебывалось. Командованию стало ясно, что оно рискует получить вторую “Долину слез”, и поэтому необходимо менять тактику. Противоборству танков пришло на смену противоборство танков и ракет.

Уже во второй половине дня 12 октября в первом эшелоне израильских войск в атаку пошли не танки, а пехота и воздушно-десантные батальоны. Смена тактики быстро принесла успех. Успешное продвижение наступающих войск вкупе с удачным налетом авиации на штаб-квартиру сирийского командования резко изменило ситуацию. Арабы попробовали добиться психологического воздействия на Израиль, обстреляв баллистическими ракетами комплекса “Луна” израильские поселения в Галилее.

К исходу дня израильские войска продвинулись на 10—20 км в глубь Сирии; сирийские войска на отдельных участках были опрокинуты. Дорога на Дамаск была открыта. Дамаск спасли иракцы. Вечером 12 октября иракская танковая дивизия с марша атаковала 9-ю и 679-ю танковые бригады армии обороны Израиля.

Это был первый бой иракских танкистов за всю историю вооруженных сил страны. Неопытные экипажи попали под прицельный огонь пушек “Центурионов” и “Шерманов”, их опытные стрелки подбили около 80 иракских танков (по другим данным — 120). Практически, дивизия была уничтожена, однако сумела задержать наступление и сбить атакующий порыв израильтян.

Наступающие войска устали, горючее и боеприпасы для танков были на исходе. На фронте установилось затишье до 16 октября. Утром 16 октября в атаку пошли арабы: 40—я танковая бригада вооруженных сил Иордании, поддерживаемая 5-й сирийской пехотной дивизией. По иронии судьбы именно 5-я дивизия вела тяжелейшие бои с 40-й бригадой во время сирийского вторжения в Иорданию в сентябре 1970 г. Сей факт не мог не сказаться на координации действий союзников.

После потери 28 “Паттонов” иорданцы откатились на исходные позиции, а сирийцы не смогли поддержать их огнем. Командование армии обороны Израиля отказалось от штурма Дамаска из-за опасения тяжелых потерь (сирийцы уже доказали свое умение воевать) и возможной негативной реакции ООН. Израильтяне перешли к обороне. Между 17 и 22 октября остатки 1-й сирийской, 3-й иракской танковых дивизий и 40-й иорданской бригады предпринимали ежедневные вялые и безуспешные атаки на позиции угдатов.

Исключением стал семичасовой бой 20 октября, когда в атаке приняли участие 120 танков. 20 октября Израиль и Сирия под давлением ООН согласились на перемирие, однако артиллерийские и танковые дуэли продолжались вплоть до окончания войны. Израильские источники сообщают, что в них с арабской стороны принимали участие кубинские танкисты. По данным министерства обороны Израиля собственные потери на сирийском фронте составили 772 человека убитыми и 2453 ранеными.

Всего за Войну Судного дня Израиль потерял около 2200 человек убитыми, более 5200 раненными, а также 365-440 человек попали в плен.

Из 250 подбитых израильских танков 150 удалось впоследствии ввести в строй. Потери Сирии и ее союзников — 3612 человек убитыми, 6900 — ранеными и 1500 подбитых танков. Опять, как и после шестидневной войны, обе стороны полностью истощили свои армии. В частности, полностью было выведены из строя более 50% единиц бронетанковой техники. Вооруженные силы вновь предстояло воссоздавать. В послевоенные годы танковые бригады Израиля получили на вооружение первые танки отечественной конструкции “Меркава”. Рассказ об этой машине — тема отдельной статьи.

Первыми в мире израильтяне разработали динамическую броню, применение которой намного уменьшало вероятность поражения танка снарядами и управляемыми ракетами. Блоки динамической защиты “Блэйзер” были установлены на большую часть “Центурионов”, М48 и М60.

Сирия по-прежнему ориентировалась в закупках военной техники на СССР. Из Союза были получены танки Т-72, по мнению многих танкистов, — лучшие в мире. А вот Египет сменил приоритеты. Президент Садат заключил мир с Израилем; египетские военные начали тесно сотрудничать с США и странами НАТО

Взято отсюда.

[Willielap]

Вот гады, напали на человека Он же ж написал - ЭТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Только не понятно, каким боком к Израилю и операции по освобождению солдатика армия США?