Новость дня

[Марина]

ну ничего себе - по всему миру продавали эту продукцию .. ну и как будут возмещать? по наличию чека или товара .. в фирменных магазинах? как-то сомневаюсь, что эти возвраты дойдут до провинции ..

[Марина]

Второй по мощности в мире ускоритель прекратил работу
30 сентября 2011 года ускоритель Тэватрон официально завершил свою работу - в аппарат перестали поступать протоны и антипротоны для столкновений. На то, чтобы сверхпроводниковые магниты ускорителя разогрелись от "привычных" им 4,8 кельвинов до нормальных температур, уйдет неделя, а отключать детекторы (для этого, среди прочего, из них необходимо удалить охлаждающую жидкость) будут до конца декабря.

Нажмите для просмотра целиком

В 70-х годах прошлого века Стандартная модель, описывающая элементарные (и не очень) частицы, чувствовала себя не столь уверенно, как сейчас. Одной из основных задач было обнаружение важных частиц, существование которых предсказывалось теоретически, однако на практике их зарегистрировать не удавалось - речь идет о t-кварке (существование остальных пяти ароматов на тот момент было уже подтверждено), тау-нейтрино (ее существование было подтверждено косвенно), Z- и W-бозонах (которые являются переносчиками слабого взаимодействия).
За право дополнить (или опровергнуть, кому что интереснее) сошлись две организации - американский Фермилаб и европейский CERN. Не стоит недооценивать дух соперничества между физиками - это была настоящая война идей. Европейцы сделали ставку на скорость строительства и сравнительную простоту - их Протонный суперсинхротрон (SPS) с длиной кольца 6,9 километра вышел на полную энергию в 500 гигаэлектронвольт уже в 1976 году. В 1981-м, после небольших усовершенствований, в нем начались столкновения пучков протонов и антипротонов, которые в 1983 позволили зарегистрировать Z- и W-бозоны.
Американцы из Фермилаб, что рядом с Чикаго, в свою очередь, решили сделать ставки на инновации. Их проект был больше (правда, не по длине - кольцо у Тэватрона "всего" 6,3 километра), стоил дороже и требовал создания технологий, которых на тот момент не существовало в природе, однако он обещал почти десятикратное превосходство по мощности в сравнении с Протонным суперсинхротоном.
Главной особенностью нового проекта должно было стать практическое использование сверхпроводящих проводов и магнитов. Это был очень рисковый шаг по многим причинам. Во-первых, на тот момент физики понимали это явление хуже, чем сейчас. Во-вторых, никто не пробовал использовать сверхпроводимость для каких-либо практических целей. Однако проект был принят.

Открыть фотогалерею "Сверхпроводниковый ускоритель"
Строительство ускорителя заняло несколько лет, потребовав создания крупнейшего на тот момент в мире криогенного комплекса, единственной целью которого было поддерживать низкую температуру 774 магнитов и миллионов километров кабелей, сплетенных из тончайшей проволоки, выполненной из сплава ниобия и титана. В какой-то момент во время строительства 95 процентов от всех материалов, пригодных для получения сверхпроводимости, в мире находилось в Фермилаб. Созданная для строительства ускорителя инфраструктура после завершения этого самого строительства никуда не делась - технологии, разработанные для Теватрона, используются, например, в современных томографах (прекрасный пример "бесполезности" фундаментальных исследований).
Первые протоны прошли по кольцу коллайдера 2 июля 1983 года, и сразу ускоритель установил рекорд - энергия пучка составила 512 гигаэлектронвольт. В августе этого же года началось строительство источника антипротонов, пучки которых предполагалось сталкивать с пучками протонов. Пока велись работы, физики не сидели сложа руки, доводя работу Тэватрона до необходимого уровня эффективности. Первые столкновения частиц и античастиц на ускорителе состоялись 13 октября 1985 года.
Следующие десять лет коллайдер продолжал работать и получать данные. Основными его детекторами стали CDF и D0 (еще встречается написание DZero). Такие же имена получили коллаборации ученых со всего мира - примерно 600 и 550 человек соответственно, - которые участвовали в анализе собранных ускорителем данных.
Звездный час инструмента наступил в марте 1995 года. Сразу обе коллаборации представили в журнал Physical Review Letters свои статьи (тут и тут), в которых говорилось, что ученым удалось зарегистрировать недостающий t-кварк. На настоящий момент это самая массивная из известных нам элементарных частиц - ее масса составляет примерно 173 гигаэлектронвольта на с2 (согласно знаменитой формуле Эйнштейна E=mc2, массу вполне можно измерять в единицах энергии, поделенных на с2). Он в 100 тысяч раз тяжелее своего самого легкого родственника - u-кварка, и по массе вполне может сравниться с атомом вольфрама. Именно большая масса стала причиной того, что потребовались высокие энергии для получения этой частицы. Надо отметить, что в Европе в это время вовсю уже работал Большой электрон-позитронный коллайдер, который располагался как раз в том тоннеле, где ныне работает Большой адронный коллайдер (ученые надеялись найти на этом ускорителе бозон Хиггса, однако, сделать это за 11 лет работы ускорителя так и не получилось).
Еще раз Тэватрон показал себя в 2000 году. Именно тогда детекторам удалось впервые напрямую зарегистрировать тау-нейтрино - косвенные доказательства существования этой частицы были получены еще в 70-х годах прошлого века. Этими двумя эпизодами, однако, открытия, сделанные при помощи ускорителя, конечно, не исчерпываются - были обнаружены два разных механизма производства t-кварка, частица Y(4140) (она была найдена в 2009 году и ее существование не предсказывается Стандартной Моделью), пять B-барионов и многое другое. Физики стали лучше понимать причины того, почему, например, в видимой Вселенной доминирует обычная, а не антиматерия. Вообще за время работы коллайдера было защищено порядка 1000 кандидатских диссертаций по данным столкновений пучков и 400 кандидатских по результатам бомбардировок фиксированных мишеней.
Главным достижением, однако, можно считать то, что за 28 лет работы ускоритель убедил физиков в истинности Стандартной Модели как таковой. Единственное, что ему не удалось сделать, - это завершить теорию, найдя единственную недостающую с 60-х годов прошлого века частицу - бозон Хиггса (хоть аппарат и позволил получить на массу этой частицы, которая, скорее всего, будет тяжелее самого t-кварка, довольно хорошие ограничения). Вместе с тем только от БАК зависит, пройдет ли Стандартная Модель окончательное испытание - многие физики, работавшие с Тэватроном, в будущем вполне могут присоединиться (правда, от ускорителя еще осталось данных на несколько лет работы) к коллаборациям CERN.
Надо думать, Фермилаб найдет, как использовать освободившиеся ресурсы. На фоне обнаружения итальянским детектором OPERA сверхсветовых нейтрино внимание мирового научного сообщества обратилось к MINOS - эксперименту в Фермилаб, в рамках которого протоны из Главного инжектора (один из ускорителей, который подготавливал пучки для Тэватрона) бомбят графитовую цель, а получившиеся нейтрино летят сквозь Землю в Миннесоту. По мнению многих ученых, это единственный аппарат, который способен проверить данные OPERA. По данным New Scientist, если задача проверки будет поставлена, то первые данные можно будет получить уже в 2014 году.
Также известно, что после разборки ускорителя часть кольца превратят в музей. "Это будет стоить несколько миллионов долларов, и эти деньги мы уже получили. Примерно через год мы сможем принять первых гостей", - приводит РИА Новости слова руководителя коллаборации D0 Дмитрия Денисова. Наконец, уже давно ходят слухи, что Фермилаб вынашивает планы строительства нового ускорителя. Андрей Коняев.

[MSG]

Питерский ученый Григорий Перельман отказался получать звание действительного члена Российской академии наук. Срок, в который он должен был дать согласие баллотироваться в академики, истек, но Перельман продолжает бойкотировать коллег........
Чувак живет вне социума.....он мне определенно импонирует последовательностью отрицания))

[Одинн]

Он не то чтобы отказался вроде - до него просто не смогли дозвониться))

[АЙЯ]

Сообщение от MSG

Чувак .он мне определенно импонирует

Однако...

[MSG]

Впрочем, как всегда)) гений - он и в Питере гений........

[Вега]

Очень предсказуемо. Настолько предсказуемо, что по другому в нашей стране и быть не могло

Судью Купянского суда Андрея Литвинова, попавшего в аварию, в результате которой погибло два человека, оправдали.

Виновным в ДТП назвали погибшего водителя. Его родственники говорят, что судья заплатил за нужные выводы экспертов, пишет "Сегодня".

ДТП с участием судьи произошло в июне 2009-го. 20-летний Александр Кузьменко с девушкой и двумя друзьями возвращались из деревни. Недалеко от Печенежского водохранилища их "Жигули" столкнулись с джипом "Mitsubishi", за рулем которого был Литвинов.

По словам очевидцев, джип несся по разделительной полосе навстречу ВАЗу. Водитель "Жигулей" пытался уйти от столкновения и резко вывернул руль, но избежать аварии не удалось. В результате Саша, который был за рулем, и девушка (была на заднем сидении) погибли до приезда медиков. Двух других пассажиров доставили в неотложку.

Пассажиры джипа не пострадали.

Вскоре после ДТП эксперты выдали заключение, согласно которому виновным в аварии назван судья Литвинов. На основании этих выводов Червонозаводский суд постановил привлечь его к уголовной ответственности.

Обвиняемый подал апелляцию, и, сославшись на предвзятость харьковских экспертов, потребовал, чтобы причину ДТП установили в Киеве.

На днях облпрокуратура заявила, что именно водитель ВАЗа выехал на встречку и врезался в джип судьи.

"Я уверен, что он купил выводы экспертов. В заключении они опираются лишь на слова Литвинова и его жены, которая в момент аварии была в авто. А показания выживших ребят признали несостоятельными, мол, они в тот момент были шокированы", — рассказывает отец погибшего Сергей Кузьменко.

Родня погибших и их выжившие друзья уверяют, что судья пытался их подкупить, чтобы дело закрыли.

"Через посредников нам предлагали 50 тысяч долларов, но мы не взяли, надеялись на справедливость. Судья виноват в аварии, и мы хотим, чтобы он ответил по закону", — рассказал выживший в ДТП Антон Кириленко.

Отец погибшего водителя уже подал протест в Генпрокуратуру

[Вега]

У нас в городе новость.
Поменяли директора Русского драматического театра.
Труппа митинговала, чтобы оставить бывшего, но увы. Его сняли с директорства и оставили режиссёром.
А новый директор... внимание!...

Александр Костюков — полковник запаса, имеет большой опыт командования воинскими структурами, в том числе в составе МВД, а также он занимал различные руководящие должности, как в милиции, так и государственной службе.

Смычка милиции и искусства онлайн.

[Letizia]

Что он будет делать с этим театром? Командовать там?

[Вега]

Видимо, Глухаря ставить

[Lady Algiz]

Сообщение от Letizia

Что он будет делать с этим театром?

Конкурс строя и песни проводить, как что...

[Letizia]

Да уж Цирк

[Светлана]

А зрителей заставит приходить в театр под дулами автоматов, чтобы аншлаги обеспечивать.

[ALex]

Да видно там и будет театр, во всех смыслах этого слова

[Светлана]

Сообщение от ALex

Да видно там и будет театр, во всех смыслах этого слова

Ага, театр военных действий!

[Вега]

Судя по всему, директор из украинской армии. А театр русский. И ещё у нас тут есть российская армия. И вообще, траблы с Россией...
А ещё здание стоит в центре города на набережной, а в последние годы у нас тут очень быстро приличные здания прибираются к рукам. Бывший мэр (предпоследний) сейчас директор Херсонеса (там, где Владимир крестился и откуда христианство на Русь пришло) и там на раскопках древнего города уже чего-то строят...

[Светлана]

Ужасно.

[Граф]

В Гемалаях, в лавине, погиб один из лучших альпинистов страны.....мы были в одной каманде когда ходили на Монблан. Пара снимков в моём репортаже сделана им.(небо и возвращение вечером)
Светлая память Серёге.

[Светлана]

Нет слов. Держись, Граф. )

[Вега]

Светлая память.