"Первым делом самолеты!"

[Кот Васька]

Сообщение от Ерофеич

Давайте не будем

И то верно.

[Кот Васька]

Несколько весьма красивых (по моему мнению) картин художника Арансе, иллюстрирующих самый результативный поединок знаменитого аса US NAVY (Флот США) Рендала Каннинхема. В том бою он сбил три северовьетнамских МИГа. Всего на его счету пять побед.


"Last Dance"



"Last waltz"



"Ace shot"



"Show fall"



Рассказ об этом знаменитом бое (также из книги "...And Kill MiGs") можно прочитать ниже.

[лида]

Сообщение от Svift

ге.
Власть никогда не думала о плебсе, и мало какой народ ассоциирует себя со своей власть, и на войне есть свои, неписанные законы, власть к ним отношения не имеет.

.

Увы..A la guerre comme à la guerre

Чтобы разжечь войну, достаточно одной жизни, а чтобы остановить – нужны миллионы жизней.
Мне нравится, как сказал Сэндберг:
Когда-нибудь объявят войну, и никто не придет.
Но есть и любители:
Если мы проиграем эту войну, я начну другую под фамилией моей жены. (Моше Даян)

[Кот Васька]

Сообщение от Кот Васька

поединок знаменитого аса US NAVY (Флот США) Рендала Каннинхема.

Интересным моментом (возможно) является судьба Рендала Каннингхема, знаменитейшего аса американского флота, времён вьетнамской войны.
В настоящее время он отбывает восьмилетний срок в тюрьме города Тусон (Аризона), за взяточничество и коррупцию в то время когда он был конгрессменом в Сенате США. Окончание его срока заключения будет 4 июня 2013 года.
Вот уж, воистину - "от сумы и от тюрьмы не зарекайся".

Ссылка в Вики на английском, но суть в том что он, элементарно, брал взятки за контракты от Пентагона. Мало быть героем, надо им оставаться всю жизнь...

[Марина]

очень интересная тема! познавательная, увлекательная, воздушная)
спасибо, дорогие любители авиации и профессионалы!!!

[Марина]

ООН начала расследование правомочности применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в ряде стран мира. Руководить расследованием будет Бен Эммерсон, правозащитник и эксперт по вопросам, связанным с борьбой с террором, сообщает NEWSru Israel.

Эммерсон заявил, что расширенное использование БПЛА для проведения точечных ликвидаций бросает серьезный вызов системе международного права. Правозащитники давно протестуют против применения БПЛА в боевых действиях, так как в результате обстрелов с беспилотников часто гибнут гражданские лица. Многие из них также жалуются на непрозрачность американской военной программы.

Расследование будет проведено в отношении 25 случаев использования БПЛА в Пакистане, Йемене, Сомали, Афганистане и Палестине. В большинстве случаев беспилотниками управляли американские военные, однако Великобритания и Израиль также используют эту технологию, отмечает РИА "Новости". По данным NEWSru Israel, Великобритании согласилось сотрудничать с ООН в этом вопросе, но Израиль и США пока не прокомментировали новое расследование.

По словам эксперта, "использование БПЛА в горячих точках - это реальность, с которой мир должен бороться". В конце октября прошлого года Экммерскон призвал рассматривать гибель мирных жителей от действий БПЛА как военное преступление.

По данным британской некоммерческой организации "Бюро расследовательской журналистики", в результате авиаобстрелов, произведенных беспилотниками в Пакистане, погибли от 2,6 тысячи до 3,4 тысячи человек, из которых от 470 до 890 - мирные жители.

Правительство США ранее говорило, что соблюдает легальные процедуры в ходе принятия решений об использовании БПЛА, но не предавало их гласности.

собственно, о беспилотниках! от 1917 года до дней сегодняшних ...

Нажмите для просмотра целиком

1. "Летающая торпеда" Сперри, 1917 год. Всего за десять лет до этого самолет братьев Райт впервые поднялся в воздух над дюнами Китти Хоук, Калифорния. В конце Первой мировой авиация еще находилась на начальной стадии развития, и это было время потрясающих инноваций. В 1917 году Питер Купер и Элмер Сперри создали первый автоматический гироскопический стабилизатор, который выравнивал летательный аппарат в полете, и это сделало возможной постройку беспилотного самолета. С использованием новой технологии Кертисс N-9 переделали в беспилотник, управлявшийся по радио. Он налетал 50 миль испытательных полетов с 300-фунтовой бомбой, но ни разу не использовался в бою. (San Diego Air & Space Museum Archives/Flickr)



2. "Летающая торпеда" Кеттеринга, 1917 год. Летательный аппарат под названием "Жук Кеттеринга" (Kettering Bug) стоил 400 долларов и мог нести 300 фунтов полезной нагрузки. Инженер "Дженерал Моторс" Чарльз Кеттеринг снабдил "Жука" , запускавшегося с тележки, съемными крыльями. Вооруженные силы США в конце Первой мировой сделали крупный заказ на такие летательные аппараты, но война закончилась, и их так и не успели применить. (OZinOH/Flickr)



3. DH.82B "Queen Bee", 1935 год. До 1935-го года БПЛА не умели возвращаться к месту запуска, поэтому их повторное использование было невозможным. Создание БПЛА " Queen Bee" стало новой страницей в беспилотной авиации. Аппарат с потолком в 5 км и максимальной скоростью в 170 км/ч мог возвратиться к месту старта, и использовался Королевским флотом и ВВС вплоть до 1947 года. (San Diego Air & Space Museum Archives/Flickr)



4. "Фау-1", Оружие возмездия, 1944 год. Адольф Гитлер хотел получить летающую бомбу, которую мог бы использовать против гражданских целей, и в 1944 году Вернер фон Браун создал этого предка современных крылатых ракет. Максимальная скорость полета самолета-снаряда составляла 656 км/ч. Снаряженная масса "Фау-1" составляла 2150 кг, а дальность полета – 240 км при практическом потолке в 3050 метров. От взрывов "Фау-1" в Англии погибло более 900 мирных жителей. (San Diego Air & Space Museum Archives/Flickr)



5. Ryan Firebee, 1955 год. Первый прототип БПЛА "Firebee" XQ-2 был построен в 1951 году, и впервые полетел в 1955. Он был одним из первых беспилотников с реактивным двигателем, и использовался ВВС США для сбора разведданных и наблюдения за радиокоммуникациями. (San Diego Air & Space Museum Archives/Flickr)



6. Локхид Мартин М-21 и D-21, 1963 год. Запуск БПЛА D-21 производился с борта разведчика М-21 "Блэкберд". Эта программа была секретной более 40 лет. М-21 был снабжен дополнительной кабиной для оператора БПЛА. Летательные аппараты использовались с 1969 по 1971 год для наблюдения за ядерным полигоном Лоп-Нур. Программу закрыли после столкновения беспилотника с самолетом-носителем. (James_gordon_los_angeles'/Flickr)



7. "Pioneer" RQ-2A, 1986 год. Впервые этот БПЛА взлетел в декабре 1986 года. Он был создан для того, чтобы снабжать командиров подразделений картинкой с поля боя в реальном времени. Он применялся во время операций в Гренаде, Ливане и Ливии, и по-прежнему используется сегодня. Взлет производится с применением стартового ракетного ускорителя. БПЛА способен летать со скоростью более 185 км/ч при массе в 188 кг. Он не тонет и может быть подобран с поверхности воды. (Cliff1066/Flickr)



8. MQ " Predator", 1994 год. "Дженерал Атомикс" создала "Предейтор" MQ в 1994 году, и эта обновленная версия БПЛА получила возможность нести на себе вооружение и поражать цели. На вооружении ВВС США состоят 125 беспилотников такого типа, и еще 6 – на вооружении ВВС Италии. "Предейторы" применялись в Боснии, Ираке и Афганистане, но сейчас постепенно снимаются с вооружения. (General Atomics/Getty Images)



9. RQ-7B "Shadow" 200, 2004 год. Этот БПЛА – один из самых маленьких беспилотных разведчиков, используемых Армией и Корпусом морской пехоты США в Ираке и Афганистане. Разведчик способен обнаруживать цели на удалении до 125 км от места старта, позволяя командованию бригады быстро реагировать на изменение ситуации на поле боя. БПЛА такого типа к маю 2010 года успели налетать на Среднем Востоке более 500000 часов. (James_gordon_los_angeles'/Flickr)



10. Fire Scout, 2005 год. Беспилотный вертолет, способный взлетать и садиться на борт военного корабля и использовать неподготовленные посадочные площадки, был создан для вооруженных сил США в начале 2000-х. На этой фотографии виден запуск 69-мм неуправляемой ракеты с борта БПЛА на полигоне Юма в Аризоне. (U.S. Navy/digital version by Science Faction)



11. RQ-170 Sentinel, 2009 год. Спроектированный и построенный компанией "Skunk Works" RQ-170 используется ВВС США. Он получил прозвище "Кандагарский зверь", и был впервые применен во время операции "Несокрушимая Свобода" в Афганистане. В мае 2011 года он использовался в ходе рейда на Абоотабад, Пакистан, где был найден и убит Усама бин Ладен. В декабре один БПЛА был захвачен Ираном и был показан на иранском телевидении. Потолок для RQ-170 составляет 15240 м. (James_gordon_los_angeles'/Flickr)



12. " Global Hawk", 2010 год. "Глобал Хоук" – высотный разведывательный БПЛА дальнего радиуса действия. Этот беспилотник стал первым перелетевшим Тихий Океан. На фото: полноразмерный макет "Глобал Хоука" на выставке в Токио. (Koichi Kamoshida/Getty Images)

отсюда

[Ясна]

Сообщение от Кот Васька

Мало быть героем

Это убивцем-то? Потенциальным (?)

Сообщение от Кот Васька

взяточничество и коррупцию

Ну да, куда "вору" до "убивца".

[Кот Васька]

Сообщение от Ясна

Это убивцем-то?

"Kill one - you're a murderer. Kill a million - you are a conqueror." (с)

[Ясна]

Сообщение от Кот Васька

"Kill one - you're a murderer. Kill a million - you are a conqueror." (с)

Что там было про кражу курицы-то

[adrenalin]

Спасибо, Мариночка, за интересную тему.

Сообщение от Марина

По словам эксперта, "использование БПЛА в горячих точках - это реальность, с которой мир должен бороться".

Борись - не борись, а прогресс не остановить. БПЛА будут развиваться и использоваться. Неприятно только, что террористы тоже активно будут осваивать роботизированные комплексы. Так что надо готовиться и быть во всеоружии.

[Кот Васька]

Вероятно многим известно что к концу WW II конструкторская мысль немцев, работая с максимальной отдачей, создала множество образцов военной техники, намного опередивших своё время.
В последствии, на основе трофейных материалов, был получен существенный прорыв и в конструкторских разработках СССР и США.

Остановлюсь на одной из немецких конструкций, не самой удачной и совершенной, но достаточно громоздкой и уродливой... чем, собственно, она меня и привлекла.

Комплекс «Mistel» (1945)


Комбинация родительского самолета Me Bf 109 и переоборудованного в самолет-снаряд Ju-88.


Идея комплекса Mistel зародилась в отчаянии немцев от количественного превосходства союзников, как по людям, так и материалам. Чтобы остановить бесконечную волну идущих на Германию англо-американских бомбардировщиков, авиационной промышленности Рейха годились все средства. Одним из них стала разработка загруженного взрывчаткой беспилотного воздушного судна, запускаемого и управляемого с борта самолета-«матки». Первая проверка концепции на практике состоялась еще в 1942-ом, когда комбинацию «родительского» и «дочернего» ЛА, названного «Мистелем» составили Me Bf 109 и беспилотный планер DFS 230. Вместе с ухудшением ситуации на фронтах, акценты плавно перетекали от наступательного оружия, до использования комплекса исключительно в оборонительных целях.

В ранних комбинациях, в качестве родительского самолета применялись Me Bf 109 и Fw 190, а беспилотным носителем бомбовой нагрузки часто выступал Ju-88. Но DFS был первым «самолетом-снарядом», крепившимся к истребителю составленным из стальных стоек треножником. Концы V-образной части треножника присоединялись к лонжерону родительского ЛА, а третья стойка закреплялась на его хвостовой части, одновременно обеспечивая параллельное расположение осей фюзеляжей двух самолетов. Иногда истребитель шел с «опущенным носом» с углом тангажа 15 градусов.

Первое испытание связки истребитель – бомбардировщик произошло в июле 1943 года. Экспериментальные полеты продолжались до октября 1943 года, после чего внимание конструкторов переключилось на запас взрывчатки «Мистелей». В 1944 году атакам «Мистелей» преимущественно подвергались союзные корабли. Так продолжалось до ноября 1944, времени планирования проведения операции «Eisenhammer» («Железный молот») — бомбардировке наземных целей в СССР. Операцию «отменили» русские, отбросившие наци на запад и уничтожившие ударные авиагруппы на немецких аэродромах. Применение «Мистелей» на востоке, в такой ситуации, заранее было обречено на провал. Последующее возрождение «Мистель» произошло благодаря ковровым бомбардировкам союзникам — других средств защиты стратегических объектов у наци уже не было.

Поначалу попытались запускать переоборудованные в беспилотные самолеты-снаряды бомбардировщики в зоны скопления союзных самолетов, где заряд взрывчатки, покрытой тонкостенной оболочкой, детонировал с сильным разрушительным эффектом. Идея оказалась непрактичной и решено было вернуться к схеме с дистанционным управлением «Мистелем» с защищаемого им стратегического объекта. С поста дистанционного управления наблюдение велось при помощи прицела Revi или перископа, а командные сигналы передавались по радио.

Для атаки корабля или наземной цели применялся так называемый «метод собачьей ноги», когда родительский самолет выпускал беспилотный планер, а пилот, удерживая «снаряд» в пределах видимости, посылал ему управляющие команды, доводя на цель. Атаки проводились в различных комбинациях истребителей и бомбардировщиков, но оказать на сложившуюся в войне в 1944-45 гг ситуацию значительного эффекта «Мистели» так и не смогли.

В 1945, перед самой капитуляцией, яростные попытки немцев приостановить наступление противника вынуждали их взрывать германские мосты. Старый вариант «Мистель» с винтовыми родительскими самолетами их уже не устраивал. Решено было применять реактивные Ar-234, Ju-287, He-162, Me-262 и другие истребители и бомбардировщики с ТДР.

[Ерофеич]

Гм... Похоже милитаристские настроения у некоторых неистребимы!

Лучше посмотрите, как украшает небо настоящую женщину!

YouTube

[Кот Васька]

Сообщение от Ерофеич

Гм... Похоже милитаристские настроения у некоторых неистребимы!

Ерофеич, ты строг, но надо признать - справедлив. Постараюсь перейти на гражданские настроения.

[Марина]

Сообщение от adrenalin

Спасибо, Мариночка, за интересную тему.

спасибо за добрую оценку!

Сообщение от Ерофеич

Гм... Похоже милитаристские настроения у некоторых неистребимы!

не будем "наступать на горло" интересным собеседникам!

Сообщение от Ерофеич

Лучше посмотрите, как украшает небо настоящую женщину!

женщина потрясающая! очень нравятся такие: немногословна и решительна
а я не могла оторвать глаза от неба, и голова кружилась во время пируэтов .. видимо, "таких не берут в космонавты!"

[Svift]

Женщина потрясающая, а Swift великолепен

[adrenalin]

Сообщение от Марина

голова кружилась во время пируэтов

От пируэтов в ролике или живьем довелось испытать?

[Марина]

Сообщение от adrenalin

От пируэтов в ролике или живьем довелось испытать?

ой, ролика хватило для головокружения)

[adrenalin]

Сообщение от Svift

Женщина потрясающая, а Swift великолепен

Да, такие женщины вертят Svift-ом, как захотят.

[Вега]

Какой ролик! Хочу быть пилотом!

[Svift]

Сообщение от adrenalin

Да, такие женщины вертят Svift-ом, как захотят.

Это он вертится ради них, и разве не в этом смысл его существования? И если он вдруг откажется вертеться и упадет, что будет с женщиной?