 |
|
27.03.2013, 21:11
|
#301
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Цитата:
Сообщение от Островок
Фотки для обоих Коди, настоящего и псевдонимного - одни и те же, а люди - разные?
|
Разные.
Для интересующихся историей авиации важен тот, кто ставил авиационные рекорды, а не рекорды по числу убиенных бизонов...
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
27.03.2013, 21:34
|
#302
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Клеман Адер. Первый человек во Франции оторвавшийся от земли на паровом аэроплане собственной конструкции. (1891г.)
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
27.03.2013, 21:45
|
#303
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 55,417
|
Цитата:
Сообщение от Ерофеич
паровом аэроплане собственной конструкции
|
Какой хорошенький самолётик!
|
|
|
27.03.2013, 21:47
|
#304
|
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,468
|
|
|
|
27.03.2013, 21:55
|
#305
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 55,417
|
Трезор, мне кажется, это не настоящая фотка - игрушечные люди, игрушечный самолёт...
|
|
|
27.03.2013, 21:58
|
#306
|
|
Зануда. И снобяка. И привереда.
|
А я думала, это рисунок.
__________________
Очередь — два человека. Вы за десятерых шумите. ©
Слово лечит, разговор мысль отгоняет. ©
|
|
|
27.03.2013, 21:59
|
#307
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 55,417
|
Вононочто...
|
|
|
27.03.2013, 22:03
|
#308
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Один из более поздних самолетов Адера - «Avion III», являвшийся собственностью военного министерства, был передан в Музей искусства и ремесел в Париже, где находится и поныне.
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
27.03.2013, 22:05
|
#309
|
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,468
|
Вах!!!
Спасибо, Ерофеич!
Это я к чему? Видел я его живьём...
|
|
|
27.03.2013, 22:08
|
#310
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Живьем?! На исполнительном старте?!!! Исторгающим дым и искры из дымогарной трубы?!
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
27.03.2013, 22:12
|
#311
|
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,468
|
Не. Окстись!!!
Таким висящим, как на фотографии - я охотно верю, что это не труп, и, как сказала экскурсоводша, может полететь при желании пилота.
|
|
|
27.03.2013, 22:19
|
#312
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6,151
|
Обалдеть!. Не силен я в истории авиации. Даже трудно представить, что такая штука могла полететь (та, что на первой картинке)  .
__________________
Я вас внимательно слушал. Теперь позвольте, глупости говорить буду я.
|
|
|
27.03.2013, 22:25
|
#313
|
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,468
|
"...
- Товарищ прапорщик, а командир сказал, что летают...
- Да?!.. Ну... нызенько-нызенько, так..."
|
|
|
27.03.2013, 22:36
|
#314
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Цитата:
Сообщение от Tresor
как сказала экскурсоводша, может полететь при желании пилота.
|
А-а-а-а… Понятно.
С другой стороны, нашлись же люди, повторившие героический полет неистового бразилейро:
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
09.04.2013, 14:55
|
#315
|
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Может я неправильно тему выбрал, но найти тему про оружие (не личное) не смог. Но видео любопытное: сбивание беспилоника лазерной пушкой.
Правда эффективность этого оружия весьма сомнительна - непонятно кого сбивать, поскольку "выстрел" возможен лишь когда установлен визуальный контакт.
__________________
#Zамир #НетНацизму
|
|
|
18.04.2013, 21:59
|
#316
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 2,104
|
Среди всемирно известных фамилий покорителей неба начала ХХ века, мало кто слышал об отставном артиллерийском капитане – Фердинанде Фербере. Этот человек был неутомимым популяризатором идеи динамического летания. Фербер разъезжал по Европе с лекциями, ставил различные аэродинамические опыты, результаты которых обобщил в своей книге. Наконец, он сам строил планеры и аэропланы и пробовал летать на них. К сожалению, его поистине подвижническая деятельность была не долгой: в 1908 г. крестный отец европейской авиации погиб в авиакатастрофе на самолете собственной конструкции…
Для жителей бывшего СССР личность капитана Фербера интересна еще и тем, что он обучал азам авиационного дела, консультировал и помогал своими советами скромному студенту из Киева – Игорю Сикорскому…
__________________
СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!
|
|
|
03.05.2013, 13:59
|
#317
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Зеленоград
|
|
|
|
04.05.2013, 21:31
|
#318
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6,151
|
Цитата:
Сообщение от Svift
Сегодня меня разбудил грохот,
|
Удачно твой дом расположился - прямо на трассе подлета к Красной площади. Я думаю, 9 мая они будут пролетать тем же маршрутом.
Недавно посмотрел передачку про учебно-боевой ЯК-130. Классная машина.
Як-130 (по кодификации НАТО: Mitten — «Рукавица») — учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.
Главный конструктор — Николай Долженков[1]. Совместная разработка с Aermacchi из-за разногласий была прекращена, и каждая из компаний продолжила реализовывать свою концепцию самостоятельно. Як-130 — первый полностью новый (а не модернизированный вариант существовавшей модели) самолёт, построенный в России после распада СССР[8]. Як-130 победил МиГ-АТ в тендере на поставку ВВС России. С 2012 года планируется выпуск более 100 таких машин.

Самолёт оборудован цифровой комплексной системой управления КСУ-130 (разработана в МИЭА), выполняющей функции системы автоматического управления и активной системы безопасности полёта и позволяющей, в учебных целях, репрограммировать характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолёта. Позволяет готовить пилотов на самолёты 4 и 5 поколений (Су-30, МиГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Eurofighter Typhoon, F-22, F-35, ПАК ФА). Обалдеть!

А еще там установлен симулятор боя с самолетами противника. Представляешь, ты гоняешься за виртуальным противником не в кабинете за компьютером, а на реальном самолете в реальном полете. 
__________________
Я вас внимательно слушал. Теперь позвольте, глупости говорить буду я.
|
|
|
06.05.2013, 21:35
|
#319
|
|
Зануда. И снобяка. И привереда.
|
__________________
Очередь — два человека. Вы за десятерых шумите. ©
Слово лечит, разговор мысль отгоняет. ©
|
|
|
06.05.2013, 21:57
|
#320
|
|
Постоянный участник
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6,151
|
Ясна, респект!    Вот это снимок!!
__________________
Я вас внимательно слушал. Теперь позвольте, глупости говорить буду я.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 22:51.
|