"Первым делом самолеты!"

[adrenalin]

Сообщение от Svift

По 100 грамм и к рампе?

Чудесное фото! Парень то без парашюта сидит. Точно 100 г принял.

[adrenalin]

Преклоняюсь перед воздушными пожарниками. Во-первых, над пламенем сильнейший восходящий поток: легкий самолет может и перевернуть. Во-вторых, попадание дыма в воздухозаборник может привести к отказу двигателя. В третьих, от высокой температуры может воспламениться топливо.






Видео возбуждает.

YouTube

[Svift]

"Угол атаки"



В свободном падении

[adrenalin]

Сообщение от Svift

В свободном падении

Бог ты мой! Что это - фигура пилотажа или катастрофа? Svift, есть какие-нибудь сведения?

[Svift]

Сообщение от adrenalin

Что это - фигура пилотажа или катастрофа? Svift, есть какие-нибудь сведения?

Есть, конечно) Есть и видюшка, позже положу. Это в среду парашютисты в городе прыгали Прыгали с километра, снимал с рук, про штатив не напоминайте))

[Svift]

Над пропастью



Пошёл!



На службе



Он улетел, но обещал вернуться!



День России

[adrenalin]

Сообщение от Svift

В свободном падении

Фу ты. Это, оказывается, парашютист в свободном падении. Я же сперва подумал - вертолет.

Снимки хороши.

[Svift]

Леонов: Гагарин погиб из-за неосторожного маневра другого самолета


Истребитель Су-15, взлетевший с подмосковного аэродрома Жуковский и несанкционированно находившийся в районе тренировочного полета самолета с экипажем Серегина-Гагарина, по неосторожности в условиях облачности совершил маневр, приведший к срыву самолета Юрия Гагарина в штопор, заявил журналистам прославленный космонавт Алексей Леонов со ссылкой на рассекреченные данные.


Причины гибели Юрия Гагарина

"20 лет я боролся, чтобы рассказать правду о гибели Юрия Гагарина. В официальном (заключении о гибели) написали, что самолет (Гагарина) совершил резкий маневр, связанный с отворотом, вошел в штопор и при этом столкнулся с Землей. Экипаж погиб. Бред!", — заявил Леонов, выступая в Звездном городке.
По словам Леонова, он был допущен к рассекреченным документам в комиссии, расследовавшей гибель первого космонавта планеты.
"На самом деле все было по другому: 27 марта 1968 года во время пилотирования самолета (с экипажем Серегин-Гагарин) в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет: Су-15, выполнявший полет с аэродрома Жуковский. При этом летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — а я это знаю, так как беседовал со свидетелями — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10-15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее, в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет (Гагарина) совершил полтора витка и на выводе (из штопора) столкнулся с Землей", — рассказал Алексей Леонов. По его словам, это уже не версия, а истинная причина гибели первого космонавта планеты.

"Мои рассуждения подтверждены вскрытием рассекреченного конверта с выводом комиссии. Тайны в этом нет, а есть разгильдяйство и нарушение режима полетов, но меня огорчает другое: что люди, работавшие в комиссии, в том числе и Каманин (Николай Каманин), знали правду, но делали вид, что это не так. Я хотел бы, чтобы и семья (Гагарина) знала правду о гибели", — сказал Леонов.

Отсюда

[полуэкт]

Да. В качестве версии это звучало несколько лет назад в прессе. Не понятно, какой смысл было покрывать летчика сушки. Блатной? Или вообще умышленно подстроенный несчастный случай? Странно, но Леонову я верю. Не стал бы он марать свою репутацию зря.

[Svift]

Сообщение от полуэкт

Блатной? Или вообще умышленно подстроенный несчастный случай?

Ерофеича надо спросить.. Там может масса нюансов быть - может командир того пилота приблатненный был..

[Ерофеич]

Сообщение от Svift

Ерофеича надо спросить

К сожалению, на эту тему у меня те же сведения, что и у всех…

Тщательно собранные обломки самолета были выложены в специально выделенном ангаре в НИИ в Люберцах и опечатаны. Вывод комиссии – отказов техники не было.
Несколько лет тому (показали по ТВ) обломки засыпали в специальные бочки и герметично закупорили для вечного хранения.

Как исследователю-любителю паранормальных явлений, мне больше нравится (не противоречит выводам аварийной комиссии) версия, озвученная болгарской прорицательницей Вангой.

[adrenalin]

Не думаю, что надо ругать пилота СУшки. Скорее всего, он не по своей инициативе полет совершал. Поэтому его Леонов и не стал называть. А вот его командира почему не тряхнули, это вопрос?

[Ерофеич]

Самая молодая религия:

http://www.youtube.com/watch?v=J6qxREv-EyM

[adrenalin]

Сообщение от Ерофеич

Самая молодая религия:

Классный ролик! Как я их понимаю. Сам с детства поклоняюсь самолетам.

Вертолеты тоже ничего. Посмотрев приведенный ниже ролик, я придумал еще одно применене нашему BO-105: лужайки постригать.

YouTube

[Ерофеич]

В-105?! Разработка 1962 года...

Пора на базу вечного хранения!

[adrenalin]

BO-105 - старичок, конечно. Однако, бочки и мертвые петли крутит только так.

YouTube

[Ерофеич]

Сообщение от adrenalin

BO-105 - старичок, конечно. Однако, бочки и мертвые петли крутит только так.

Это то же самое, что бриться, например, ножницам.

[ADv]

В 1980 году Американское Вертолетное Общество объявило, что вручит премию в $10000 тому, кто сумеет создать вертолет, который пробудет в воздухе 60 секунд, достигнет в процессе этого полета высоты в 3 метра и не вылетит при этом за границы площадки 10 на 10 метров. При этом приводиться в движение вертолет должен исключительно силой человеческих мышц. Назвали эту премию в честь Игоря Ивановича Сикорского. С тех пор прошло 33 года и размер премии вырос до $250000. Вчера она была вручена команде AeroVelo из университета Торонто за созданный ими вертолет Atlas.

Youtu.be

[червонец]

А согласитесь, братцы, что премия в размере $250000 ни коим образом не покрывает все финансовые расходы по реализации этого, я считаю - прекрасного, проекта. Но главное ведь кайф, не правда ли?

[Ерофеич]

Думаю, сидеть в "стакане" вертолета Карман-Петроцци-Цуровец PKZ-2 - кайфа больше.



Что же до $250.000 , то это шанс начать попытки построить что-либо более разумное, например:

http://www.youtube.com/watch?v=JNQYD6sBE5Q

Горжусь, что в этом прекрасном аппарате есть доля и моего труда...