Как купить лучше?

[Создатель Миров]

Сообщение от Кот Васька

Прежде всего нужен гараж,

Неотапливаемый гараж - 2 тыс р в месяц, потяну.
Кушать - ну, зиму машина будет тупо стоять на приколе, я не собираюсь ездить по скользкому.
А летом - ну да, бензин, масло, и каждый год новые прокладки с крылышками
Тьфу, хотел сказать, резиновые уплотнители

[Создатель Миров]

Сообщение от Танцующая

А может высыпаться 2 дорогих узла одновременно в месяц после покупку.

ну это дело везения.
И если через месяц - значит на техстанции плохо смотрели.
Через полгода - ну еще возможно

Но тут как - весной покупаю (после внимателнього осмотра в знакомом сервисе), лето езжу, дальше машину на прикол.

Следующей весной сразу - в сервис, меняют то, что надо (прокладки), и проверяют остальные узлы.
Плачу 50 тыс за смену самого подозрительного, и опять полгода летом езжу.
И так далее.

[Создатель Миров]

Сообщение от t_d_

птом дешевле.

Это понятно.
Но разом у меня никак не получится 450 за нормальную иномарку (даже не понтовую, а просто хорошую инормару с автоматом)
Но вот 450 за 5 лет - запросто. 230 сразу и по 50 в год

[Создатель Миров]

Сообщение от t_d_

сразу подумай о "доноре"

Т.е. купить за 200 на ходу и такую же за 50 не на ходу ?
Интересная идея.
Но кто сказал, что тот же самый узел, то полетит в первой, во второй будет нормальный - может оказаться такой же плохой.

[Создатель Миров]

Сообщение от Кот Васька

нестись по трассе (куда глаза глядят

Не, это не для меня.
Нестить и давить по дороге джипы мафии 100тонным грузовиком я люблю в компьютерной игрушке.
Даже компьютерный руль прикупил.
В реале, когда я ездил с учителем, я пять раз смотрел налево, направо, ехал со скоростью 20 км/час (больше побоялся, хотя рядом сидел инструктор со своими педалями), и увидев пешехода за километр впереди, тут же затормозил
Я рассеяный, и в реале всегда боюсь въехать в дерево или в человека, так что буду тихо ехать в првой полосе на 40 км/ч максимум.

Если честно, то будь у меня деньги, никогда бы не сел за руль, а купил шофера.
Мой любимый стиль езды - развалиться на заднем, сказать адрес и дремать, или смотреть видеоклипы на плеере и в наушниках

[t_d_]

Сообщение от Создатель Миров

Но кто сказал, что тот же самый узел, то полетит в первой, во второй будет нормальный - может оказаться такой же плохой.

Может, но ты и так "идешь на конструктор". Если честно - убить основные узлы - не так просто. Менять из нового тебе придется однозначно - стойки по кругу, возможно тяги, подшипники ступиц, ремень генератора и ремень ГРМ (точно). Возможно диски сцепления. Ни и по мелочам - свечки, провода, воздушки... А те агрегаты которые убить сложнее - можно брать с донора. К примеру - салон, стекла, моторчики стеклоподъемников, детали кузова. Про двигло и коробку я не говорю. Хотя всякое бывает. Купить хороший год со стукнувшим движком и донора с нормальным - вариант. (Если переставить сможешь). Или Тачка на ходу, и с битыми дверями + двери с разборки.

Создатель, а если не секрет, а почему такой упор на автомат? Если просто смущает что сложнее в управлении - право зря переживаешь. А вот по вариантам "встать мертво" на трассе - у механики живучести и вариантов выхода из ситуации много больше. К примеру простой буксир (что с автоматом не прокатит), или тот-же завод "с толкоча". Ну или хоть на двух скоростях до населенки доползти. А если автомат гавкнулся - то кранты - только вывозить...

[Кот Васька]

Сообщение от Создатель Миров

В реале, когда я ездил с учителем, я пять раз смотрел налево, направо, ехал со скоростью 20 км/час (больше побоялся, хотя рядом сидел инструктор со своими педалями), и увидев пешехода за километр впереди, тут же затормозил
Я рассеяный, и в реале всегда боюсь въехать в дерево или в человека, так что буду тихо ехать в првой полосе на 40 км/ч максимум.

Ну, это все новички так делают... Поначалу. Это быстро проходит, и начинается.....

[Танцующая]

Сообщение от Создатель Миров

230 сразу и по 50 в год

может рассмотреть кредит?

[t_d_]

Сообщение от Танцующая

может рассмотреть кредит?

Про кредит он уже писал, не проходит. Да и хлопотно это. На самом деле на 250 - можно найти реально технику, чтоб не морочить голову лет пять (при его езде - летом, медленно и печально). Но при условии, что минимальное делать самому. И машинку брать по максимуму простую (без фарша) - меньше деталей - меньше ломаются.

[Танцующая]

Сообщение от t_d_

На самом деле на 250 - можно найти реально технику, чтоб не морочить голову лет пять (при его езде - летом, медленно и печально). Но при условии, что минимальное делать самому. И машинку брать по максимуму простую (без фарша) - меньше деталей - меньше ломаются.

согласна. Но как бы мы не советовали - реальность может оказаться другой)))

[t_d_]

Сообщение от Танцующая

реальность может оказаться другой)))

И скорее всего так и будет...

[ADv]

Сообщение от Создатель Миров

Требования два: АККП и универсал

А почему именно автомат? Лично я дважды имел возможность выбрать модель с автоматом и оба раза отдавал предпочтение механике. И почему "иномарка"? Нашу машину чинить дешевле и умельцев больше.

Сообщение от Создатель Миров

Итого 250 тыс за машину.

Если это рассматривать как первоначальный взнос, то вполне реально замахнуться на приличную новую машину (можно и с автоматом). Кстати, вариант китайского автомобиля не рассматриваешь? У нас их уже немало на дорогах.

[Бижу]

Сообщение от ADv

Лично я дважды имел возможность выбрать модель с автоматом и оба раза отдавал предпочтение механике.

А вот почему?

[Ramaz]

Можно я ...
Когда молодым был механика супер тем более на побережье, подъемы-спуски, а вот теперь все больше о комфорте пребывания в пробках думаеш, тут автомат лучше

[Бижу]

Сообщение от Ramaz

Когда молодым был механика супер тем более на побережье, подъемы-спуски

У меня сына вполне себе молодой. И побережье, и подъёмы-спуски, всё по условию.)))
Начинал с механики, разумеется, потому что первая машинка, на которую смог заработать - была восьмёрка-Жигули. Следующая - какой-то приблатнённый Лансер, автомат с типтроником. Так вот там он чаще передачи переключал, чем на автомате ездил. На моё удивление отвечал:
- Мама, ты не понимаешь, там автомат - тупой!
При этом автомат на Мерседесе его устраивает целиком и полностью и про ручное переключение он и не вспоминает.

[Ramaz]

Сообщение от Бижу

У меня сына вполне себе молодой. И побережье, и подъёмы-спуски, всё по условию.)))
Начинал с механики, разумеется, потому что первая машинка, на которую смог заработать - была восьмёрка-Жигули. Следующая - какой-то приблатнённый Лансер, автомат с типтроником. Так вот там он чаще передачи переключал, чем на автомате ездил. На моё удивление отвечал:
- Мама, ты не понимаешь, там автомат - тупой!
При этом автомат на Мерседесе его устраивает целиком и полностью и про ручное переключение он и не вспоминает.

Ну я тоже раньше негодавал то что автомат тупой , а теперь пофиг лижь бы голова меньше болела от того что с машиной связано

[Создатель Миров]

Для меня как начинающего думать, какая там к чертям скорость - тяжело.
К тому же с малым опытом все еще на уроках воздения втыкаю третью после первой, заднюю после второй и так далее.
Не хочу ломать голову!!! Пусть автомат за меня думает, дело барина - кнопку нажать. А он пусть едет.

[Создатель Миров]

Сообщение от ADv

И почему "иномарка"?

Я поездил на уроках на фольксвагене и на жигулях.
Разница есть. Хотя бы тот же гидроусилитель руля.
К тому же многие опытные говорят, иномарки устойчивее на поворотах, точнее слушаются управления, и вообще, тот, кто посидел за иномаркой, на тазик с гайками никогда не пересядет.

[Создатель Миров]

Сообщение от ADv

Если это рассматривать как первоначальный взнос, то вполне реально замахнуться на приличную новую машину

Я не знаю, когда будет второй, так что для покупки это окончательная сумма.

[t_d_]

Сообщение от Создатель Миров

думать, какая там к чертям скорость - тяжело.

Создатель, сделай милость - не выезжай в город, пока не перестанешь об этом думать... Это проходит примерно за неделю. Максимум за две. Если не проходит - значит просто ты слишком напряжен сосредоточен.