Мосты и мостовые сооружения

[Дафна Дюморье]

ниче я не иронизирую. Мне интересен был сермяжный смысл, почему так была дорога проложена. Так вот, там оказывается растет какая то жутко старинная яблоня, на которую ванкуверцы не надышаться. Вот эта дорожка как бы танец с бубнами для этой яблони. Что ощутить торжественность момента и единенья с историей.
так что это не столько гениальное решение, сколько понуждение к этому самому единению. Другой дороги все равно нет от берега.

[pois]

Сообщение от Дафна Дюморье

там оказывается растет какая то жутко старинная яблоня, на которую ванкуверцы не надышаться.

У нас тут тоже развязку дорожную строют и с большим трудом снесли "раскудрявую рябину" вернее серебристую здоровенную иву, ибо в неё вцепились "защитники природы" Один залез и не слезал мол пилите вместе со мной. Та что в Ванкувере, повторяю, всё учтено, кроме прямолинейности.

[Tresor]

Сообщение от Дафна Дюморье

Другой дороги все равно нет от берега.

Эх, Дафна!.. Как не похоже на тебя, право...
Лукавишь.
Взгляни внимательно на вторую фотографию в посте #59 ...
Я специально для тебя увеличу чуть-чуть...



В самом верху, - возле автострады, - небольшой квадратик беленький: это и есть та самая "old apple" в оградке.
В самом низу - река... вместе с её берегом.

Но ежели добираться от Пятой Восточной улицы через свободное пространство вокруг аэродрома, то приходится сначала взойти на мостик...



...при желании взглянув на взлётно-посадочную полосу - вдруг, самолётик взлетать будет... или садиться...



...затем спуститься с мостика...



...к той яблоньке...



...чтобы потом через пешеходный туннель...



...выйти к реке:



*

P.S.
Прошу простить моё занудство...

[Дафна Дюморье]

я за чё купила, за то продала. Написано, что зарадь той яблони ванкуверцы танец с бубном станцевали, ну и слава богу. Главное мне стало понятны их позывы нерациональничать. Зона у них там такая, прогулочноисторическая.

[pois]

Сообщение от Дафна Дюморье

Зона у них там такая, прогулочноисторическая.

И не просто дорогу перейти, а при этом ещё и удовольствие получить.
И вряд ли они по этой тропе спешат на работу.
Гораздо тупее парковые дорожки описанные циркулеи и линейкой вокруг памятников и клумб.

[Tresor]

Сообщение от pois

не просто дорогу перейти, а при этом ещё и удовольствие получить.

Europabrücke - часть двухдневного живописного туристического маршрута, проложенного между городками Грэхен и Церматт.
С моста хорошо видна 4500-метровая альпийская гора Маттрехорн.

https://www.youtube.com/watch?v=r8iuwWHduKQ

Близ городка Церматт на юге Швейцарии у границы с Италией в субботу открылся подвесной пешеходный мост, который немного "разбавил" монополию Китая на сообщения о новых мостах-рекордсменах. Мост под названием Europabrücke ("Европейский") протянулся на 494 метра над проломом Грабенгуфер. Его высота достигает 85 метров, а ширина составляет 65 см.

В администрации Церматта подчеркивают, что это самый длинный подвесной пешеходный мост в мире, пусть и не самый высокий. Для сравнения, 405-метровый мост в австрийском Ройтте расположен на высоте 110 метров над землей, передает Stimme.de.

Отмечается, что швейцарские разработчики оснастили мост специальной системой гашения вибрации, поэтому пешеходам будет на нем максимально комфортно. Прочные подвесные тросы весят восемь тонн.

Europabrücke - часть двухдневного живописного туристического маршрута, проложенного между городками Грэхен и Церматт. С моста хорошо видна 4500-метровая альпийская гора Маттрехорн.

... старый подвесной мост на этом же месте был закрыт в 2010 году вскоре после открытия из-за обсыпания камней в местах крепления. Новый мост обошелся в 750 тысяч франков (660 тысяч евро), которые выделили бюджеты пяти соседних общин, а также спонсоры. Мост был построен всего за 2,5 месяца.

[Tresor]

Кинтай (яп. 錦帯橋 Кинтай-кё:, «Парчовый пояс») — арочный деревянный мост в Японии, построенный в 1673 году над рекой Нисики в городе Ивакуни префектуры Ямагути.

[Tresor]

Мост в Париже - Trampoline Bridge.

Нажмите чтобы увидеть оригинальный размер