Мир будущего

[ADv]

Невидимое стекло Специалистам японской компании Nippon Electric Glass удалось создать стеклянную подложку, которую в самой компании называют «невидимым стеклом». Разработка была показана на выставке FPD International 2011. Поскольку стекло само по себе является достаточно прозрачным материалом, речь идет о существенном уменьшении отражения от его поверхности. В результате, по словам источника, стекло, точнее, свет на его поверхности становится очень трудно увидеть. Для уменьшения отражения специалисты Nippon Electric Glass сформировали антибликовую пленку на обеих поверхностях пластины. Общее количество слоев в двух пленках превышает 30. Толщина каждого слоя контролировалась с точностью до нанометров. Каков результат? Обычное стекло пропускает примерно 92% падающих лучей света, остальные 8% отражаются от поверхностей. Новое стекло пропускает 99,5% света, отражая лишь 0,5%.

На снимке обычное стекло находится слева, «невидимое» — справа.

IXBT

[Вега]

Какая прелесть!

[Letizia]

Сообщение от ADv

На снимке обычное стекло находится слева, «невидимое» — справа.

Это заметно

[ADv]

Компания Lockheed Martin опубликовала изображение своего будущего пассажирского самолета Stratoliner. Создатели его конструкции были вдохновлены устройством тела птиц. Ученые до сих пор пристально изучают строение птичьего тела, чтобы придать подобные аэродинамические характеристики летательным аппаратам будущего. Разработчики Lockheed черпали вдохновение в болотной птице веретеннике – австралийском пернатом, являющимся мировым рекордсменом по длительности перелета.

Еще фотографии

Lockheed Stratoliner – это самолет, в основу которого легло строение тела птицы веретенник. Именно это пернатое из Австралии является мировым рекордсменом по длительности перелета – 11 680 километров от Австралии до Аляски. Создатели Lockheed Stratoliner собираются использовать все ключевые характеристики веретенника, позволяющие ему так долго держаться в полете.





Lockheed Stratoliner будет оснащен уникальными турбореактивными водородными двигателями. Во время полета они будут либо не работать, либо работать на малой мощности. На полную же мощность они будут включаться только при взлете, при наборе высоты и в определенных случаях в полете. Так что, это будет экологически чистый самолет с нулевыми выбросами – давняя мечта авиаконструкторов.



Веретенники – род крупных болотных птиц с очень длинным клювом и длинными ногами. Клюв может быть прямым или слегка искривленным кверху или книзу.

[Letizia]

Класс! Пролететь бы на таком

[ADv]

YouTube

[Lady Algiz]

[ADv]

Ролик вспомнился, потому что мы только настраивали громкую связь в машине с помощью голосового меню. Все бы ничего, да эта паразитка переключилась на французский.

[Веяна]

как я их понимаю

[adrenalin]

Домашний питомец 21 века
Pet AR. Drone создан на базе квадрокоптера Parrot AR. Drone. Главное особенностью является поддержка управления и передачи информации через WiFi и встроенная видеокамера. По задумкам разработчиков с помощью специального приложения для смартфона квадрокоптер «превращается» в электронного домашнего питомца. Робот будет перемещаться за вами, куда бы вы не пошли, при этом будет фотографировать и записывать всё что вы делаете на видео, сможет даже сразу всё это выкладывать в социальные сети.

[ADv]

Я ничего не понял, но все равно решил поделиться с вами.



Компания Electrolux представила концептуальную модель холодильника, созданную на основе идеи, поданной на ежегодном конкурсе Electrolux Design Lab в 2010 году нашим соотечественником, студентом Юрием Дмитриевым.

Нажмите для просмотра целиком

Три года назад темой конкурса была "Вторая космическая эра", и участники придумывали бытовую технику, которая была бы уместна в интерьерах 2050 года и была бы создана с использованием энергоэффективных технологий.

Холодильник Bio Robot Refrigerator, придуманный Дмитриевым, основан на принципе люминесценции, охлаждающей биополимерный гель, в котором содержатся продукты. Входящее UV-излучение преобразуется в нем в видимый свет, который обеспечивает охлаждение за счет разницы в длине волн.

В холодильнике будущего нет ни ящиков, ни полок - это сравнительно небольшой (в среднем в 4 раза меньше, чем его современные "коллеги") шкаф со стеклянной дверцей и цельным куском зеленого биополимерного геля внутри. Гель не прилипает к пище и не портит ее. Яблоки и бананы, "плавающие" в пузырях воздуха внутри геля, выглядят сюрреалистически (хотя не факт, что так же эстетично будет смотреться, скажем, кусок сырой печенки).

Размеры подобного холодильника и положение в помещении могут варьироваться: его можно даже подвесить к потолку. Внутреннее пространство холодильника может быть заполнено на 90%, что серьезно экономит пространство в кухне и энергию, потребляемую прибором.

Youtu.be

[adrenalin]

Сообщение от ADv

Входящее UV-излучение преобразуется в нем в видимый свет, который обеспечивает охлаждение за счет разницы в длине волн.

Сообщение от ADv

Я ничего не понял,

Я тоже не понял. Просмотрел в интернете пару статей про охлаждение светом. Но там значительно более сложные схемы, причем на уровне современных научно-технических достижений. У меня подозрение, что студент не предъявлял подробную научно-техническую разработку, а предложил дизайнерский проект, который когда-нибудь сможет быть реализован, когда появится техническая возможность охлаждения светом. Сама идея не плоха: охлажденный гель. Да и техническая идея не выглядит абсурдной. В обычном холодильнике от воздействия тепла фреон испаряется, тем самы охладая объект. Здесь под воздействием ультрафиолета возбуждается излучение видимого света. А раз излучает, то охлаждается. Главное, чтобы гель не нагревался в той же степени поступающим ультрафиолетом.

[ADv]

В современных машинах все чаще можно встретить так называемые HUD (head-up display), или проекционные дисплеи по-нашему. Они призваны существенно облегчить жизнь водителю с помощью проекций на лобовое стекло или на специальный экран. А проецируют они как скорость, так и навигационные знаки, если водитель пользуется навигатором. Кроме того, некоторые умеют кооперироваться с системой контроля слепых зон и даже смартфонами. Вся эта информация выводится прямо на ветровое стекло, позволяя водителю не отвлекаться от дороги, переводя взгляд на приборную панель или, что еще хуже, пялясь в смартфон.

А ведь за созданием проекционных дисплеев для автомобилей стоит простая идея обеспечить коммуникацию водителя с автомобилем без отвлечения внимания первого от дороги. К примеру, BMW заявляет, что их дисплеи позволяют водителю оперировать информацией на 50% быстрее по сравнению со стандартным авто.

Однако, баварцы были не первыми, кто встроил проектор в автомобиль. Их успели опередить General Motors еще в конце 1980-х. Тогда по всему миру, согласно отчету исследовательской компании IHS Automotive, доля автомобилей с HUD составляла 2%. К 2020 году специалисты этой компании предрекают показатель в 9% - это более 9 млн машин. Сегодня большая часть проекционных дисплеев устанавливается на премиальные автомобили, хотя некоторые относительно средние модели тоже потихоньку начинают подтягиваться.

Настоящей бомбой на рынке стал анонс компанией Garmin, известной добротными навигаторами, своего портативного проектора, который может быть установлен в любой автомобиль точно так же, как их навигаторы. Он синхронизируется со смартфоном посредством Bluetooth и проецирует подсказки навигатора на ветровое стекло. Кроме того, он подскажет и покажет, с каких полос возможны повороты на другие улицы или шоссе, а заодно и камеры контроля скоростного режима.

Специалисты из компании TechNavio заметили, что в течение следующих нескольких лет проекционные дисплеи будут только набирать популярность, благодаря тому, что технология постепенно дешевеет и появляется на все большем количестве моделей. Даже компания Mazda представила подобную технологию на последнем поколении Mazda3.

Однако, то, что мы имеем сегодня — это лишь игрушки. Постепенно технология HUD шагает в сторону будущего, в сторону развития и превращения в то, что футуристы и маркетологи называют дополненной реальностью. С помощью сенсоров и камер системы HUD могут быть запрограммированы на распознавание особых дорожных меток и локаций, информация о которых тут же будет выводиться либо на ветровое стекло, либо на специальный проекционный экран, работающий по принципу коллиматорного прицела.

Mercedes-Benz работают над системой, которую они называют Dynamic and Intuitive Control System или коротко DICE. Она понимает жесты, с помощью которых водитель может отдавать команды. Pioneer занимается разработкой системы, которая с помощью камер распознает дорожные объекты и проецирует информацию о них перед водителем. Что дальше: лазеры?

Да, лазеры. Экспериментальная разработка системы, использующей маломощный лазер для проецирования изображения прямо на сетчатку глаза человека. Технология называется Virtual Retinal Display. Изображение в этом случае "висит" прямо в воздухе перед человеком, словно он играет в компьютеную игру. Возможно, что через десятилетие-другое в автомобилях исчезнут приборные панели с аналоговыми и даже цифровыми спидометрами — они больше не будут нужны.

Отсюда.

[adrenalin]

Блондинки будут проецировать журнал мод на лобовое стекло.

[Martin]

Сообщение от ADv

В современных машинах все чаще можно встретить так называемые HUD (head-up display)

Всё эти прибамбасы ---промежуточное звено , уже сейчас авто без водителя не применяется из коммерческих соображений .Будет максимально просто : говоришь машине куда., и поехали .
P.S.точность позиционирования уже сейчас : 10 см .

[ADv]

Япония намерена начать разработки сверхбыстрых беспроводных систем передачи данных, которые позволят пользователю мобильных устройств скачать три фильма высокой четкости за одну секунду. Об этом сообщил чиновник министерства внутренних дел и коммуникаций Японии.

Технология, которая всё ещё находится на ранних стадиях развития, будет использовать полупроводники для беспроводной связи. Учёные намерены задействовать сверхвысокие полосы частот, называемые ТГц (терагерц) сигналами, способные передавать данные со скоростью 100 ГБ/с.

Министерство желает завершить работу к 2020 году, как раз к началу Олимпиады в Токио.

Отсюда.

[Ясна]

Насчёт частот и всего подобного. Некоторые утверждают, что у нас по причине использования технологий сотовой связи тараканы-то скопытились.
Вот интересно: если это правда, то за кем очередь в мире будущего?

[Ramaz]

Сообщение от Ясна

Насчёт частот и всего подобного. Некоторые утверждают, что у нас по причине использования технологий сотовой связи тараканы-то скопытились.
Вот интересно: если это правда, то за кем очередь в мире будущего?

тут вместо тараканов ящерицы (гекко) практически у всех, даже на высоких этажах, они то тарканов и пожрали, вреда ни какого, на кухне бывают покушают покакают, а так мирные в кравать не лезут знают свое место

[Островок]

Сообщение от Ramaz

ящерицы (гекко) практически у всех, даже на высоких этажах, они то тарканов и пожрали

К нам ящериц не завозили. А тараканов вывезли к вам? У нас исчезли.

[ADv]

Сообщение от Островок

К нам ящериц не завозили. А тараканов вывезли к вам? У нас исчезли.

Ну не знаю - не далее как сегодня отвезли в ремонт телефонный аппарат, который вышел из строя из-за того, что в нем поселились тараканы. Не гарантийный случай.