Третья от Солнца планета Солнечной системы, крупнейшая по диаметру, массе и плотности среди планет земной группы, не присутствующая в данный момент в реальном мире, а созданная лишь игрой воображения человеческой мысли и искусством отдельно взятого программиста, являющаяся мероприятием, проводимым для коллегиального обозначения или решения каких-либо в достаточной степени значительных или не очень значительных, либо совсем не значительных проблем общественной группой существ из семейства гоминид в отряде приматов, обладающих критическим способом мышления, высокой степенью рефлексии, способностью к систематизации знаний и опыта (Интеллигентный форум, Terra intellegentium personarum).
Вернуться   Интеллигентный форум, Терра > Общество > Вокруг света

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.03.2023, 14:37   #1701
Вега
Постоянный участник
 
Аватар для Вега
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 54,435
Вега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутациюВега имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
У нас метро нет, трамваев нет, монорельса нет.

Вега вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2023, 15:08   #1702
Tresor
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
 
Аватар для Tresor
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,381
Tresor отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
общественный транспорт должен работать как машинка Zinger , а если он убыточен,
то город должен брать на себя эти расходы.
Общественный транспорт может существовать лишь при условии весьма значительных городских дотаций. Самоокупаемость? Трудно представить цены для этого...
Tresor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2023, 15:32   #1703
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

О чём и разговор, самоокупаемость имеется только у маршруток.
Дак и те хитрить начали...поздние рейсы отменяют и сворачивают домой.
Не выгодно полтора человека возить через весь город.

Если и дальше продолжат руководствоваться самоокупаемостью и прибылью,
то про общественный транспорт можно вообще забыть.
Бро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2023, 21:32   #1704
pois
спокойствие
 
Аватар для pois
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Таллин
Сообщений: 20,235
pois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
Я вот думаю, общественный транспорт должен работать как машинка Zinger , а если он убыточен,
то город должен брать на себя эти расходы.
Но у нас не думают каким образом люди будут добираться....главное же прибыль.
Как итог...по городу куда то доехать на общественном транспорте проблема.
А у нас много лет городской транспорт бесплатный. И не в запустении, а хорошо ухожен, всё исправно.
Это благодаря одной партии "центристов". Но боюсь долго это не протянется. Прикроют. Я удивлён только тому, что это оказывается городскому бюджету по силам. А ведь постоянно ныло об убыточности.
Был несколько лет назад в Туле родной. Полчаса ждал трамвая. Я на трамвае-то знаю как добираться, а эти маршрутки (их тут "лайнами" называют. Это же полное убожество. Трамвая я так и не дождался, хотя рельсы не ржавые.
Что сказать хотел? Что всё от местных властей зависит.
__________________
Пусть над тобой лучше смеются, чем плачут.
pois вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2023, 23:01   #1705
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pois Посмотреть сообщение
Что всё от местных властей зависит.
Эт точно...кому надо,те решают...а кому не надо лепят отмазки...

Москву из трамвая всех лучше разглядывать...едут медленно, всё успеешь посмотреть.
Может показалось, но в трамваях люди добрее и никуда не спешат.
Наверно и в Туле так же.



P.S: Коли в Костроме не могут второй мост построить(всё только обещают), согласен и на канатную дорогу ,чтобы соеденить канатом два берега хотя бы пассажирским транспортом...берега позволяют...в одном месте с обоих сторон высокие берега, корабликам не помешает.....Расстояние между двумя опорами не превысит 2 км.

Топ-5 самых маленьких троллейбусных городов СССР... прикольно..


Бро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2023, 16:05   #1706
pois
спокойствие
 
Аватар для pois
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Таллин
Сообщений: 20,235
pois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутациюpois имеет неоспоримую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
Москву из трамвая всех лучше разглядывать...едут медленно, всё успеешь посмотреть.
Это точно. Я обычно с Каланчёвки на ВДНХ ездил трамваем.
Но однажды был случай: наш трамвай обогнал джип с выездом на встречную трамвайную линию. Потом встал под углом и стал ломиться в левый ряд обратно. Его не пускали конечно, а трамвайщик только звонил. Что ему оставалось? Такой наглости наверное только в Москве...
__________________
Пусть над тобой лучше смеются, чем плачут.
pois вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2023, 23:43   #1707
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

Любопытная статистика:

Что экономически выгоднее электробус , трамвай или троллейбус?

Цитата:
Московский электробус выходит дороже троллейбуса минимум на 31 %. Проиграл инновационный транспорт и автобусам с трамваями – при низком пассажиропотоке автобус стоит дешевле на 37 %, трамвай – на 51 %
Пользуясь случаем, передаю привет зелёным:

Цитата:
Закупленные столицей электробусы отапливаются дизельным топливом, что сводит на нет почётное звание такого транспорта как экологически чистого и без выхлопов. Поэтому исследователи сделали вывод, что трамваи и троллейбусы до сих пор являются самым выгодным транспортом для городской среды.
Именно этот пункт останавливает пересесть на электромобиль..
В электромобилях печку в морозы не включают лишний раз, ибо сожрёт батарейку очень быстро...
Едут и мёрзнут постоянно.... а вошь, она тепло любит...
Сочи или Краснодар там ещё можно...у нас нет...

Что экологичнее троллейбус, трамвай или автобус?
Цитата:
В среднем трамвай потребляет от 0,04 до 0,17 кВт/ч, троллейбус 0,19 кВт/ч, а автобус с дизельным двигателем - от 0,08 до 0,30 кВт/ч. То есть по потреблению энергии троллейбус близок к трамваю, то есть более экологичный, при этом более маневренный.

Трамвай даже экологичнее троллейбуса, ведь здесь нет резиновых колёс и пыли от них – металлическая стружка гораздо безопаснее. Во время движения у трамвая меньше сопротивление и меньше затрат на движение – экономия электроресурсов.
Бро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2023, 05:56   #1708
oleg
Постоянный участник
 
Аватар для oleg
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 10,805
oleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутациюoleg имеет неоспоримую репутацию
Отправить сообщение для oleg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
В среднем трамвай потребляет от 0,04 до 0,17 кВт/ч, троллейбус 0,19 кВт/ч, а автобус с дизельным двигателем - от 0,08 до 0,30 кВт/ч.
кроме того надо еще учесть что для того чтобы электротранспорт потребил электричество его еще надо произвести, чаще всего сжигая что то. Поэтому суммарный кпд еще ниже.
__________________
http://www.spectromancer.com/
oleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2023, 11:36   #1709
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

Для этого нужны АЭС, самые экологичные электростанции...ничего затапливать не надо, как с ГРЭС,
ничего сжигать не надо,как с ТЭЦ.


В школе нам говорили, что в будущем мы будем путешествовать на другие планеты.
И общественный транспорт будет весь летать...а дороги, рельсы и провода вообще не нужны будут.
Получается обманули...воткнули в обычный автобус батарейки и утверждают, что это будущее.
Бро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2023, 11:53   #1710
ADv
#Zамир #НетНацизму
 
Аватар для ADv
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
Записей в дневнике: 27
Альбомов(фоток): 12(154)
ADv отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для ADv с помощью ICQ Отправить сообщение для ADv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
Московский электробус выходит дороже троллейбуса минимум на 31 %
Но в Москве нет троллейбусов. И контактную сеть давно сняли. Кстати, она была весьма дорога в обслуживании. Не знаю учитывалось ли это в расчетах. Да и визуально провода смотрятся не очень. Их сейчас по всей Москве стараются убрать под землю. Особенно заметно это в центре. И скажу лично про себя - у меня с детства троллейбус был самым нелюбимым транспортом, как из-за звука, так и из-за дерганий. У электробуса таких недостатков нет. Да и вообще они очень комфортные.
Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
Сочи или Краснодар там ещё можно...у нас нет...
Про Краснодар поверю, а вот с Сочи, я думаю, не выйдет. Проводился уже эксперимент в Севастополе, но не зашло, поскольку на гористой местности расход заряда превышает возможности аккумуляторов.
__________________
#Zамир #НетНацизму
ADv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2023, 12:21   #1711
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
Но в Москве нет троллейбусов. И контактную сеть давно сняли.
Не знал...

Цитата:
Сообщение от ADv Посмотреть сообщение
Про Краснодар поверю, а вот с Сочи, я думаю, не выйдет. Проводился уже эксперимент в Севастополе, но не зашло, поскольку на гористой местности расход заряда превышает возможности аккумуляторов.
В Плёсе на лето выпускают электромаршрутки...там тоже местность гористая..
Наверно пассажиры толкают, когда в гору заехать надо.. либо маршруты по прямой прокладывают.

Судя по отзывам владельцев Nissan Leaf , электроавто годны только для лета...эксплуатация зимой несёт кучу проблем..акб на морозе теряют заряд, печка требует электричества, как итог дальность поездки на одной зарядке сильно укорачивается.
В Мосвке хотя бы электрозаправки есть...у нас из форточки переноску тянут.
Бро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2023, 11:05   #1712
ADv
#Zамир #НетНацизму
 
Аватар для ADv
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
Записей в дневнике: 27
Альбомов(фоток): 12(154)
ADv отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для ADv с помощью ICQ Отправить сообщение для ADv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бро Посмотреть сообщение
В Плёсе на лето выпускают электромаршрутки...там тоже местность гористая..
Не сравнивай размеры Плёса и Севастополя с Сочами.
__________________
#Zамир #НетНацизму
ADv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2023, 12:14   #1713
Бро
Продавец коровьих лепёх
 
Аватар для Бро
 
Регистрация: 13.03.2021
Адрес: Кострома
Сообщений: 586
Альбомов(фоток): 1(3)
Бро в начале пути
По умолчанию

Согласен...расстояние имеет значение для электротранспорта.
Стоит признать общественный транспорт Москвы изменился до неузнаваемости...
20 лет назад им пользовался... потом все поездки на авто были...

Году в 2006-м в обезъяннике московском побывал.
Водитель отвёз куда надо, а ему ещё надо было в одно место заехать.
Договорились встретиться в какой то точке..

Свои дела решил и пошлёпал на остановку...Стою, жду общественный транспорт..
Там проехать то надо было остановок пять или шесть..
Подъезжает машина, то ли милиция, то ли ГИБДД, выходят мужики с автоматами.
И дававай у всех паспорта на остановке спрашивать...да в глаза пристально всматриваться.
Отвезли в отделении милиции и посадили в клетку до выяснения обстоятельств.

Объяснил им,что если в течении часа не отпустят,придётся меня в Кострому отвозить.
И документы и деньги в машине остались...
Пробили по месту жительства....после отпустили.

Вот так по-лоховски провёл пару часов в московском отделении милиции.
А могли бы дове-трое суток продержать...и такое слышал..
Бро вне форума   Ответить с цитированием
Ответ Вверх   Новые сообщения  

Метки
москва, фото, фотографии, фотография


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 19:03.

Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot