 |
 |
 |
15.10.2010, 04:43
|
#141 | ||
|
Постоянный участник
|
Цитата:
Цитата:
"Мне этот закон не нравится, поэтому я его соблюдать не буду" 
__________________
Хорошо там, где мы есть! |
||
|
|
|
15.10.2010, 09:18
|
#142 | |
|
Постоянный участник
Регистрация: 23.10.2009
Сообщений: 3,098
  |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.10.2010, 09:32
|
#143 | |
|
Постоянный участник
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.10.2010, 10:55
|
#144 | |
|
#Zамир #НетНацизму
|
Тонировка - это источник дополнительной опасности, потому что дорогу видно хуже. Удивляюсь, почему до сих пор не применяется технология односторонне прозрачного зеркала (как в западных фильмах в комнатах для допросов). Это была бы идеальная тонировка (и для защиты от солнца и для защиты от лишних взглядов. Цитата:
__________________
#Zамир #НетНацизму |
|
|
|
|
|
15.10.2010, 12:20
|
#145 | |
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
 |
Цитата:
Понты это всё. Понты. Я четверть века езжу без тонированных стёкол практически каждый день. Ездил и с ними. К жаре это не имеет отношения, а от лучей и отражённых бликов солнца - ADv прав - достаточно солнцезащитных очков и опущенного козырька. Но, вот, для того, чтобы нежеланные глаза не пялились, тонировка вполне подходит, однако для этого совсем необязательно стёкла делать почти непроницаемыми. На самом деле опасно. |
|
|
|
|
|
15.10.2010, 13:27
|
#146 | ||
|
Постоянный участник
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Хорошо там, где мы есть! |
||
|
|
|
|
15.10.2010, 13:31
|
#147 |
|
#Zамир #НетНацизму
|
У меня тонировка на стеклах есть. Но это заводская тонировка: едва заметный зеленый оттенок, который виден только если приоткрыть стекло. Однако мне ее вполне хватает для защиты от солнца и жары (разница не тонированными вообще стеклами заметна, несмотря на ее столь незначительную степень). Но если бы меня спросили - хочу ли я "спрятаться" от чужих глаз, то ответил не задумываясь: Да! Идеальным был бы вариант полупрозрачного зеркала или включаемой по кнопке тонировке. Года три назад я, кстати, читал о том, что такие разработки ведутся, но пока что-то ничего нового не слышно. А жаль.
__________________
#Zамир #НетНацизму |
|
|
|
|
15.10.2010, 13:34
|
#148 |
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Зеркальные стёкла на машине - ещё больший понт, да к тому же небезопасный для других участников игры под названием "Дорожное движение" - зайчики, попадающие в глаза водителям, не раз были виновниками аварий, но наказать их невозможно "за её малый рост, малый рост".
|
|
|
|
|
15.10.2010, 13:41
|
#149 | |
|
#Zамир #НетНацизму
|
Цитата:
__________________
#Zамир #НетНацизму |
|
|
|
|
|
15.10.2010, 13:42
|
#150 | |
|
Постоянный участник
|
Цитата:
__________________
Хорошо там, где мы есть! |
|
|
|
|
|
16.10.2010, 03:32
|
#155 | |
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Цитата:
Должен тебя огорчить относительно продавцов - тюнинг предпродажный они, похоже, делали в Украине, потому что в Германии такую машину никто не смог бы зарегистрировать из-за того, что подобное тонирование запрещено немецкими ПДД. Что означает - до поездки в Украину были на той машине нормальные стёкла.   Если, конечно, это не была тачка, изготовленная специально для Украины - тогда я склоняю пред тобой голову - купить новьё со специальным заводским интерьером. 
|
|
|
|
|
|
16.10.2010, 11:52
|
#156 | |
|
Склонна к флирту
|
Цитата:
 И весила на 500 кг больше конвейерной. Перед продажей немного царапнула бок. Проверяли на усталость металла. Сталь такая, что лет 30 еще проживет! Сидения спортивные.... Эх... Так что тонировали ее в Германии. И катался на ней 3 года какой-то не очень маленький человек. Забирали мы её с таможни сами. Я до сих пор по ней скучаю.
__________________
Мне одной не спиться, давайте спиваться вместе! |
|
|
|
|
|
16.10.2010, 13:21
|
#159 |
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Сеня, ты будешь удивлён, но их и не оцинковывали. Оцинковку раньше делали в тех местах кузова, где при штамповке оказывались морщинки. Иногда это были значительные площади кузова. Теперь такой брак идёт на переплавку. А вместо оцинковки некоторые фирмы (AUDI) грунтуют металл специальным пластиком, и, если эту машину не царапать и не бить, то есть надежда, что кузов не заржавеет. Именно поэтому AUDI даёт 10-летнюю гарантию на кузов. Вроде то же начали делать и на Opel, но я не доверяю General Motors. |
|
|
|
|
16.10.2010, 14:06
|
#160 | |
|
Склонна к флирту
|
Цитата:
В моём случае машину специально утяжеляли для первого хозяина т.к. в BMW есть такой прикол - чем тяжелее она, тем быстрее и меньше расход. Проверено не раз. Груженная под завязку при средней скорости 135 км/ч ушло бензина на 2 л/км меньше.
__________________
Мне одной не спиться, давайте спиваться вместе! |
|
|
|
|
 |
Вверх | Новые сообщения |
| Метки |
| авто, автомобиль |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:23.