"Первым делом самолеты!"

[ADv]

Сообщение от Марина

а когда летишь на Ан-2

Ни разу не летал на таком самолете... Везет тебе.

[Марина]

Сообщение от ADv

Везет тебе.

да!

[Tresor]

Сообщение от Кот Васька

когда летишь 10-12 часов

Насколько я помню, гражданские самолёты из Москвы летят на Дальний Восток (в Хабаровск) через Заполярье (если летели без дозаправки), делая этакую дугу. Во всяком случае, так было вроде во времена СССР.

Сообщение от Кот Васька

В другие разы - тупо спишь...

А я плохо сплю в самолётах и поездах - в самолёте "приходится" читать...

[Кот Васька]

Сообщение от Tresor

гражданские самолёты из Москвы летят на Дальний Восток (в Хабаровск) через Заполярье (если летели без дозаправки), делая этакую дугу. Во всяком случае, так было вроде во времена СССР.

Ну сейчас время полёта стало меньше. До Южно-Сахалинска лететь 8-9 часов. Потому что на Боинге.
А я застал ещё Ту-154, он не мог без дозаправки. Она была один раз в Новосибирске, другой раз в Омске (Новосибирск не принял). И летел он 12 часов.

[Tresor]

Сообщение от Кот Васька

я застал ещё Ту-154

Я застал ещё... Ту-104... и Ту-114... Но мал был ещё... мал. А на Ил-18 (не на Дальний Восток - ближе), помнится, мне ооооочень не нравилось летать - шумно и... тошно...

[ADv]

Сообщение от Tresor

Я застал ещё... Ту-104... и Ту-114...

А помните у нас был сверхзвуковой Ту-144? Он до Дальнего Востока часа за 3 добирался? А кто-нибудь на нем летал?

[Кот Васька]

Сообщение от ADv

Ни разу не летал на таком самолете... Везет тебе.

Ага. Не всем выпадает счастье ощутить своими внутренностями вибрацию романтику настоящего полёта... На Ан-2.

Я правда тож осчастливился как-то полетать на нём... Эти воспоминания мой услужливый разум, слава Богу, уже почти стёр из моей памяти...

Сообщение от Tresor

А на Ил-18 (не на Дальний Восток - ближе), помнится, мне ооооочень не нравилось летать - шумно и... тошно...

Ил-18, самолёт сам по себе был отличный.
Как сейчас помню завистливые глаза отменённых (из-за непогоды) рейсов, когда нас пригласили на него на посадку. А я, когда покупали билет на него (других билетов уже не было), ещё дурак переживал что он летит дольше других (по времени)...

Самое интересное было то что половину пассажиров с нашего рейса сняли, весь задний салон (не спрашивая их согласия) и посадили на их места какую-то пиндосскую делегацию. Которая куда-то опаздывала, а их рейс отменили из-за непогоды...
Сука, им весь полёт носили через нас горячий кофе... он был такой ароматный... а я - такой голодный...

[Tresor]

Сообщение от Кот Васька

Ил-18, самолёт сам по себе был отличный.

Не сомневаюсь ни разу!
Но мне было шесть лет от роду...

[Кот Васька]

Сообщение от ADv

А помните у нас был сверхзвуковой Ту-144? Он до Дальнего Востока часа за 3 добирался? А кто-нибудь на нем летал?

Я - точно нет. Такое бы не забыл.

Красивая фотография прекрасного самолёта. Жаль что это была только романтическая несбыточная мечта нашей авиации.

[adrenalin]

Сообщение от ADv

А помните у нас был сверхзвуковой Ту-144? Он до Дальнего Востока часа за 3 добирался? А кто-нибудь на нем летал?

По маршруту Москва-Хабаровск Ту-144 летал без пассажиров (в грузовом варианте). Рейс длился около 5 часов. А с пассажирами он летал в Алма-Ату.

[Кот Васька]

Сообщение от adrenalin

По маршруту Москва-Хабаровск Ту-144 летал без пассажиров (в грузовом варианте). Рейс длился около 5 часов. А с пассажирами он летал в Алма-Ату.

Да. Я тож так слышал.

"Конкорд" летал долго и при этом приносил прибыль, а 144 поюзали пару лет - и Политбюро решило закрыть проект (не рентабельность, недоработки, ну и наконец катастрофа в Ле-Бурже в 1977 году.)

[ADv]

Сообщение от adrenalin

По маршруту Москва-Хабаровск Ту-144 летал без пассажиров (в грузовом варианте). Рейс длился около 5 часов.

При крейсерской скорости 2300 км/ч пять часов?

[adrenalin]

Сообщение от Марина

это высоко) а когда летишь на Ан-2 два часа сорок минут при боковом ветре, и болтанка такая, что уже и пугаться не успеваешь, не думаешь о хрупкости самолета, а только о том, как бы быстрее выбраться из него на твердую землю, потому как внутренности наизнанку .. и не до красот тайги и болот)
часто в детстве летала, есть что вспомнить) и очень жаль, что рабочие лошадки признаны нерентабельными и участь их печальна

Бедненькая! 3 часа пассажиром на АН-2 - это суровое испытание. Расскажи, пож., где тебе довелось это испытание пройти.
О хрупкости самолета и не надо было думать. Машина - супер. Танк (точнее трактор). Что только на них не вытворяли! Мой знакомый пилот рубанул винтом ЛЭП, и ничего: дальше полетел.
Я уже чуть не уболтал шефа 2 года назад купить АН-2 на поплавках.

Но он купил вертолет ВО-105

Сообщение от ADv

При крейсерской скорости 2300 км/ч пять часов?

Максимальная 2130 км/час, насколько я знаю, на высоте 16 км.

Сообщение от Кот Васька

Только когда летишь 10-12 часов (на Дальний Восток России) и внизу одна тайга, начинаешь физически (позвоночником и коленями ) осознавать бескрайность просторов нашей Родины.
Правда, это только в первый раз. В другие разы - тупо спишь...

Кот, интересный факт твоей биографии. А поподробнее можно? (Не что в полете чувствовал, а что тебя сподвигло к таким перелетам?)

[ADv]

Сообщение от adrenalin

Максимальная 2130 км/час, насколько я знаю, на высоте 16 км.

Вот тут написано 2300. Но все равно даже при 2130 за 5 часов можно очень далеко улететь. Хотя еще взлет/посадка...

Сообщение от adrenalin

Но он купил вертолет ВО-105

Во! Говорящее название.

[Эсмеральда]

Ну, началось...Мужчины ушли в свои самолеты-вертолеты-технические особенности...Нет бы, в рукоделие или кулинариюИли про беременность и роды

[adrenalin]

Сообщение от Эсмеральда

Или про беременность и роды

Я долго вынашивал АН-2, а родился ВО-105

[Вега]

Сообщение от adrenalin

ВО-105

Вертолёт всяко лучше - раз -взлетел, два - сел. Не то что самолёт - раз, два, три, четыре...полетел, бедолага.

[Эсмеральда]

Сообщение от adrenalin

Я долго вынашивал АН-2, а родился ВО-105

А с каким весом?)) Понимаю,умолкаю. это последний вопрос

[Кот Васька]

Сообщение от ADv

Во! Говорящее название.

Полное наименование его производителя - "Мессершмитт-Бёльков-Бломм"

Сообщение от adrenalin

Кот, интересный факт твоей биографии... а что тебя сподвигло к таким перелетам?)

Это были командировки по работе... два раза в Якутск и раз на Сахалин. Командировки были связаны с согласованием и подписанием контрактов на выполнение проектных работ.

Сообщение от Вега

Вертолёт всяко лучше - раз -взлетел, два - сел. Не то что самолёт - раз, два, три, четыре...полетел, бедол

Но, таки, грузоподъёмность Ан-2 и Во-105 не сравнима. А следовательно - и стоимость перевозки на вертолёте 1 кг груза неизмеримо выше... Или я не прав?

Сообщение от Эсмеральда

Ну, началось...Мужчины ушли в свои самолеты-вертолеты-технические особенности...Нет бы, в рукоделие или кулинариюИли про беременность и роды

Лётчикский анекдот.

Мать, во время застолья лётчиков, посылает сына к уединившимся мужчинам, послушать о чём те говорят.
Сын, вернувшись, говорит что "о бабах". Женщина успокаивается.
Через время - отправляет ещё раз.
На этот раз сын говорит что "о самолётах".
"Ну опять понажрались как свиньи..." - резюмирует мать.

[adrenalin]

Сообщение от Кот Васька

На этот раз сын говорит что "о самолётах".
"Ну опять понажрались как свиньи..." - резюмирует мать.