Всякое-разное...

[Mursi]

Сообщение от pois

Не всех. Пойс ещё остаётся.

Ну и правильно. Всё, что нас не банит - делает сильней.

[ADv]

Сообщение от pois

Да невозможно это.
Разводилово.

Разбор этой машины преподавателями НГУ. В том числе и с точки зрения закона сохранения энергии. Если лень смотреть все серии - можно просто посмотреть последний ролик.

Youtu.be

Youtu.be

Youtu.be

Youtu.be

[pois]

Сообщение от ADv

Разбор этой машины преподавателями НГУ. В том числе и с точки зрения закона сохранения энергии. Если лень смотреть все серии - можно просто посмотреть последний ролик.

Мне тебя жаль. Ведёшься на разводилово.
Запутывание простой идеи всякими приводами. На меня не действует. Мне просто смешно.
Объяснять поздно. Я хорошо учил и теоретическую механику и аэродинамику и электроприводы.
Гнать надо таких профессоров. Да он тут и есть один-единственный.
Слишком ты доверчив на всякие звания профессоров, вернее на авторитеты.

[ADv]

Сообщение от pois

Мне тебя жаль. Ведёшься на разводилово.

Мне жаль тебя - ты просто не готов мыслить. Авторитеты тут вообще ни при чем - я этого товарища не знаю, а вот его объяснения вполне исчерпывающие. Как, впрочем и, объяснения, автора исходного видео. Мне трудно понять чего тут можно не понимать.

[pois]

Сообщение от ADv

Мне жаль тебя - ты просто не готов мыслить.

Останемся каждый при своём. Эти механизмы настолько просты, но вот странно: почему не используются повсеместно? Выгода же налицо.
Вот именно "на готовноти мыслить" они и заводят в дебри.
Много я роликов подобных смотрел. Иногда находил спрятанную доп машинку, иногда нет.
Здесь специально всё запутано. Пусть поставит такое устройство без обтекателей и пусть оно поедет под ветет быстрее ветра. Под обтекателем вполне может разместиться электромоторчик и акумулятор.
Просто?
Просто.

[ADv]

Сообщение от pois

Здесь специально всё запутано. Пусть поставит такое устройство без обтекателей и пусть оно поедет под ветет быстрее ветра. Под обтекателем вполне может разместиться электромоторчик и акумулятор.

Какие тут обтекатели? (кадр из третьей части)



Или тут? (кадр из четвертой части)



Или ты не веришь что можно двигаться против ветра за счет энергии ветра? Слушай, я понимаю, что это ломает твои представления, но это лишь говорит о том, что твои представления ошибочны, даже несмотря на то что они много лет назад закостенели. Ты бы прежде чем бросаться на амбразуру хотя бы посмотрел и обдумал ролики (в твоем случае смотреть придется с самого первого), а то выглядит это достаточно забавно.

[pois]

Сообщение от ADv

Или ты не веришь что можно двигаться против ветра за счет энергии ветра?

Насчёт ПРОТИВ ВЕТРА я полностью согласен. А вот ПОД ветер полностью НЕ согласен.
Ты же всё это смешал в один винегрет. Кстати и этот "профессор" тоже "кручу-верчу запутать хочу"

[ADv]

Сообщение от pois

Насчёт ПРОТИВ ВЕТРА я полностью согласен. А вот ПОД ветер полностью НЕ согласен.

Когда эта штуковина обгоняет ветер, то она начинает ехать против ветра.

Сообщение от pois

Ты же всё это смешал в один винегрет. Кстати и этот "профессор" тоже "кручу-верчу запутать хочу"

Он пытается объяснить максимально последовательно и просто. Обычное объяснение, к сожалению, доходит не до всех. И, да, с чего ты взял, что он профессор? Я вот даже не знаю как его зовут. Да и какая разница кто он, главное, что он говорит. Или для тебя только авторитеты ценны?

[pois]

Сообщение от ADv

ты взял, что он профессор

Ты сказал.

Сообщение от ADv

Разбор этой машины преподавателями НГУ.

По-итальянски преподаватель "иль профессоре".

Сообщение от ADv

Когда эта штуковина обгоняет ветер, то она начинает ехать против ветра.

Вот тут и главная ошибка. Причинно-следственная связь нарушается.

[ADv]

Сообщение от pois

Вот тут и главная ошибка. Причинно-следственная связь нарушается.

Конечно она не едет против ветра по тому же принципу. Набегающий поток не крутит вентилятор - его крутят колеса за счет того, что они движутся. Но скорость против ветра ограничена за счет того, разница в скоростях воздуха до и после вентилятора сокращается, когда ветер становится встречным. Более того, этот ветер тормозит конструкцию и именно для сокращения этого торможения и поставлены обтекатели. Но пока встречного ветра нет (то есть машина движется со скоростью ветра), то вентилятор толкает ее вперед и она обгоняет ветер.

[pois]

ADv, Давай оставим эту тему. Понимаешь, просто могу взбеситься. А я принял решение на этом форуме быть спокойным и аватар соответствующий взял.
Взбеситься от непролазного невежества. Причём боевого и задорного и упорного, самоуверенного.
Может крайность тебе поможет понять необходимость причинно-следственной связи. Вопрос простой: а зачем вообще ветер? Полный штиль, вентилятор раскрутился и попёёёёр! Ни один Ламборджини не угонится.

[ADv]

Сообщение от pois

Взбеситься от непролазного невежества. Причём боевого и задорного и упорного, самоуверенного.

Как скажешь. Оставайся в трясине своей упоротости. В общем-то мне и самому задачка уже не интересна - я ее понял. Ты - нет. Но я все что мог сделал.

И, да, переставай переходит на личности. Ты ведь и сам это так не любишь.

P.S. Кстати, если использовать маховик, то разгон будет медленнее, но зато и опережение скорости ветра будет больше за счет накопленной энергии. Кстати тогда, можно вообще включать вентилятор только после достижения скорости ветра.

[pois]

Сообщение от ADv

за счет накопленной энергии

А если двое суток заряжать акумулятор от ветра, то потом в безветренную погоду можно кататься.
А если год? Но ведь тут происходит подменя понятий.

[ADv]

Сообщение от pois

А если двое суток заряжать акумулятор от ветра, то потом в безветренную погоду можно кататься.

Ага, все-таки искра понимания проскакивает! Ну так кто же отрицает, что автомобиль накапливает энергию за счет ветра и потом ее использует для дополнительного разгона? Все так и есть. Пример с маховиком - это максимально доходчивый вариант накопления энергии ветра.

[pois]

Сообщение от ADv

Ага, все-таки искра понимания проскакивает!

Только к сожалению не у тебя.
Какая разница от чего зарядился акумулятор или раскрутился маховик? При чём тут ветер под ветер и быстрее ветра.

[ADv]

Сообщение от pois

Какая разница от чего зарядился акумулятор или раскрутился маховик? При чём тут ветер под ветер и быстрее ветра.

Неважно как накапливать энергию - за счет маховика или аккумулятора. Главное, что ее можно использовать. Кстати, рассматривай вентилятор или колеса как вариант маховика. Никто не утверждает, что этот эффект не используется.

[pois]

При чём тут движение под ветер быстрее ветра?
Самолёты давно так летают. Вся суть вопроса поставлена с ног на голову.

[ADv]

Сообщение от pois

При чём тут движение под ветер быстрее ветра?

Как при чем? Ничего кроме энергии ветра не используется, но, при этом машина движется быстрее его за счет своей конструкции. Именно об этом и шла речь изначально. Если ты этого не понял, то это точно не мой косяк.

Кстати, еще один любопытный факт. Оказывается подъемная сила крыла заключается совсем не в том, о чем мы думаем (закон Бернулли): ее проявление есть и в торнадо, в том, что свечку можно задуть "сквозь" бутылку, и в том, что струя воды обтекает банку.

Нудно, долго, сложно, подробно, некачественно, но, сцуко, красиво!

Youtu.be

[pois]

Сообщение от ADv

Как при чем? Ничего кроме энергии ветра не используется, но, при этом машина движется быстрее его за счет своей конструкции. Именно об этом и шла речь изначально. Если ты этого не понял, то это точно не мой косяк.

Это обман обманов. Не за счёт конструкции. А за счёт накопленной ранее энергии и "конструкции в конструкции". Тут и понимать нечего "найопка - друг чекиста". Накапливать же энергию можно и не только ветряную. В общем пустышка полнейшая.

[УмНик]

В жизни ничего подобного не учил. А если учил, то не понял. Один вопрос. Кто из вас пытается нагнуть физику? Не, я понимаю, что дурак. Но вы обьясните.))) По простому. Для идиотов.