|
|
21.06.2019, 22:06
|
#5041
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 54,929
|
Цитата:
Сообщение от adrenalin
Это еще раз доказывает, что экономики России и Украины тесно переплетены
|
Конечно. Для импортозамещения и заводы нужны, и прочая, не так быстро, к сожалению, дела делаются.
Но по ссылке интересно не это, интересны точные даты. Т.е. временное отступление не проигрыш.
|
|
|
21.06.2019, 22:27
|
#5042
|
(фр.) сокровище, клад; (нем.) сейф
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 46,423
|
Цитата:
Сообщение от Вега
интересны точные даты
|
И точные формулировки...
Цитата:
Запрет, указанный в пункте 1 настоящего Постановления не распространяется на товары, ввозимые в целях завершения таможенных процедур переработки вне таможенной территории и временного вывоза.
|
|
|
|
16.10.2019, 22:41
|
#5043
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
С моим представлением реальности это точка зрения совпадает.
|
|
|
30.10.2019, 11:40
|
#5044
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Экс-премьер Франции назвал антироссийские санкции бесполезными. Чего-то западные политики после ухода на пенсию неожиданно прозревают...
|
|
|
16.12.2019, 14:22
|
#5045
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Компания PSA Peugeot Citroen объявила о возобновлении продаж моделей Opel на территории России. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на заявление компании.
|
Отсюда.
Итого, из двух автомобильных компаний, покинувших российский рынок на пике антироссийской истерии вернулись обе. Правда одна под другим брендом, а вторая - под другим владельцем.
|
|
|
16.12.2019, 20:39
|
#5046
|
Постоянный участник
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Черновцы
|
Поторгуют месяц-два, а потом их опять забанят. Бизнес, чо.
|
|
|
17.12.2019, 10:23
|
#5047
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
Поторгуют месяц-два, а потом их опять забанят. Бизнес, чо.
|
Забанят? Кто?
|
|
|
17.12.2019, 19:46
|
#5048
|
Постоянный участник
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Черновцы
|
Те, кто санкции вводил. Они ж их обойти пытаются.
|
|
|
17.12.2019, 19:56
|
#5049
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 54,929
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
Те, кто санкции вводил. Они ж их обойти пытаются.
|
Стало быть, сами себя.
И кто кого наказывает по итогу?
|
|
|
18.12.2019, 09:06
|
#5050
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
Те, кто санкции вводил. Они ж их обойти пытаются.
|
Против автомобильных компаний не вводили санкции ни западные государства, ни Россия. Это было решение самих компаний "покинуть" российский рынок на пике истерии. Сейчас истерия приутихла, расклад в самих автокомпаниях поменялся и они вернулись. Собственно, как и Сименс никуда не делся, несмотря на скандал с турбинами. Более того, благодаря тому скандалу сейчас эти турбины будут производится тем же Сименсом, но в России. Наказали сами себя. Впрочем, это весьма распространенная ситуация в случае введения или угрозы введения санкций против России - в итоге это оборачивается убытками для тех кто вводит их, а Россия, вынужденная заниматься импортозамещением, развивает собственные технологии и производство. Даже если прямо сейчас все до единого снимут санкции, то прежнего статус-кво достичь не получится ни при каком раскладе - возможности упущены безвозвратно.
|
|
|
18.12.2019, 11:45
|
#5051
|
Постоянный участник
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Черновцы
|
Цитата:
Сообщение от ADv
из двух автомобильных компаний, покинувших российский рынок на пике антироссийской истерии вернулись обе. Правда одна под другим брендом, а вторая - под другим владельцем.
|
А с чего ж они бренды меняют, если
Цитата:
Сообщение от ADv
Против автомобильных компаний не вводили санкции ни западные государства, ни Россия.
|
|
|
|
18.12.2019, 11:52
|
#5052
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от УмНик
А с чего ж они бренды меняют, если
|
Так ты их спроси. Я, конечно, не думаю, что после ухода из России их дела пошли совсем хреново и пришлось продавать бизнес, как например, это сделал GM продав Peugeot-у марку Opel. Однако, сам уход из России мог быть связан совсем не с санкциями, которые они типа добровольно поддержали, а как раз с финансовым положением. Но этим они только сами себя наказали снизив потерей рынков стоимость бизнеса перед продажей.
|
|
|
14.02.2020, 15:49
|
#5053
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
На территории Крыма перестал работать Blablacar. Но есть полноценная альтернатива: http://едем.рф
|
|
|
14.02.2020, 16:17
|
#5054
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 3,017
|
В прошлом году с аэропорта Симферополя ехали в Утес на такси. По дороге нормально так пообщались с таксистом (тем более что вынужденный опыт работы в такси позволял общаться на эту тему ). Со слов таксиста оттуда многие агрегаторы уходили. И мелкие, и даже ЯндексТакси. Ситуация с частными перевозками формировалась в Крыму десятилетиями. Чужому тяжело войти. Такая же ситуация и с БлаБла. Как бы там не было, а "работать" в аэропорту или жд-вокзале новеньким крайне сложно. Там люди уже внукам свои маршруты передают. А это основные денежные точки перевозчиков. Вот и получается, что вкладывать в раскрутку деньги крайне сложно, перспективы минимальные. Не выгодно. Так что не факт что и http://едем.рф заработает. Единственный шанс: это действительно местный ресурс без влияния материковой России. И создали его именно те, кто этот бизнес уже контролирует. Своеобразная легализация.
Так что не думаю, что вопрос в санкциях. Тем более сейчас. Боялись бы санкций - вообще бы туда не входили
__________________
Факт — самая упрямая в мире вещь.(с)
|
|
|
17.02.2020, 10:11
|
#5055
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от Влад
Вот и получается, что вкладывать в раскрутку деньги крайне сложно, перспективы минимальные. Не выгодно.
|
Ты сейчас вообще про что? Блаблакар работает совсем по другому принципу. Это не перевозки внутри Крыма, а поездки по России. И сам Блаблакар ничего не вкладывает - он всего лишь площадка, где люди договаривают о совместной поездке.
Цитата:
Сообщение от Влад
Так что не думаю, что вопрос в санкциях. Тем более сейчас. Боялись бы санкций - вообще бы туда не входили
|
На мой вопрос техподдержке так и ответили, что это это требование законодательства Евросоюза. Так что это санкции - наказывают крымчан за их выбор.
|
|
|
17.02.2020, 11:26
|
#5056
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от ADv
Ты сейчас вообще про что? Блаблакар работает совсем по другому принципу. Это не перевозки внутри Крыма, а поездки по России. И сам Блаблакар ничего не вкладывает - он всего лишь площадка, где люди договаривают о совместной поездке.На мой вопрос техподдержке так и ответили, что это это требование законодательства Евросоюза. Так что это санкции - наказывают крымчан за их выбор.
|
Я прекрасно знаю что такое БлаБлаКар. И прекрасно знаю, что при определенных условиях теперь платят за регистрацию и пассажиров. У меня мой шеф-повар вынужден ездить в Москву с Коломны. И чтоб отбивать бензин он занимается перевозками через БлаБла. И очень доволен, что успел набрать себе клиентскую базу и ему не надо платить деньги агрегатору (ввели больше года назад) и т.д. и т.п. По новым правилам поездки от 120 км или между субъектами, оплачиваются дополнительно https://vc.ru/transport/47694-servis...dlinnee-120-km Прошли времена бесплатного сервиса. Теперь и тут хотят поиметь копеечку.
Цитата:
Сообщение от ADv
На мой вопрос техподдержке так и ответили, что это это требование законодательства Евросоюза. Так что это санкции - наказывают крымчан за их выбор.
|
Не думаю, что кто-то признается в том, что бизнес пролетел. Хотят они оправдываться санкциями - не проблема. Пусть будет такое оправдание.
__________________
Факт — самая упрямая в мире вещь.(с)
|
|
|
17.02.2020, 12:14
|
#5057
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от Влад
Не думаю, что кто-то признается в том, что бизнес пролетел. Хотят они оправдываться санкциями - не проблема. Пусть будет такое оправдание.
|
Вообще не понимаю тебя. Как может "пролететь бизнес" в отдельно взятом регионе? Даже если крымские таксисты стеной встанут с берданками, то как это может отразиться на поездках в Крым и из Крыма? И даже если ни одной поездки не будет, то зачем закрывать направление?
|
|
|
17.02.2020, 13:46
|
#5058
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от ADv
Вообще не понимаю тебя. Как может "пролететь бизнес" в отдельно взятом регионе? Даже если крымские таксисты стеной встанут с берданками, то как это может отразиться на поездках в Крым и из Крыма? И даже если ни одной поездки не будет, то зачем закрывать направление?
|
Сами таксисты с берданками не встанут. А вот те кто регулируют работу этих таксистов, могут просто вежливо попросить не мешать их бизнесу. Неужели ты все еще веришь, что у нас в стране бизнес живет по законодательству? Бизнес может пролететь, когда его блокируют. Искусственно блокируют
__________________
Факт — самая упрямая в мире вещь.(с)
|
|
|
17.02.2020, 16:24
|
#5059
|
#Zамир #НетНацизму
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва
|
Цитата:
Сообщение от Влад
Сами таксисты с берданками не встанут. А вот те кто регулируют работу этих таксистов, могут просто вежливо попросить не мешать их бизнесу. Неужели ты все еще веришь, что у нас в стране бизнес живет по законодательству? Бизнес может пролететь, когда его блокируют. Искусственно блокируют
|
Все равно не понял. Вот, допустим, я еду из Москвы в Крым и беру попутчиков. Кто и как мне может помещать это сделать? Или наоборот - я встречаюсь с людьми в Крыму (в случайном месте) и еду с ними в Москву. Кто тут может о чем-то "попросить"? А с семьей можно в Крым приехать? А с друзьями? Чем одни попутчики отличаются от других? Я же не стою на вокзале и не ловлю клиентов. Да и ниша моя явно отличается от таксерской.
|
|
|
17.02.2020, 17:13
|
#5060
|
Постоянный участник
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 3,017
|
ADv, не упрямься, все ты понимаешь прекрасно https://www.blablacar.ru/search-car-sharing/to Ты не можешь заказать через БлаБлаКар поездку в/из Крым, не можешь взять попутчиков через БлаБлаКар в/из Крым. Сам по себе ты можешь взять кого хочешь, ехать куда хочешь, ехать на чем хочешь. Но это единичная поездка. Вопрос же в том, что таких поездок на БлаБлаКар все меньше и меньше. Все больше и больше это становится просто бизнесом. И если ты разок привезешь в Симферополь попутчиков, то ничего тебе за это не будет. А вот если ты начнешь мелькать на сайте постоянно (что сейчас и происходит с большинством перевозчиков), то это уже совершенно иное. Именно эти перевозчики и мешают "бизнесу". Не только в Крыму. Просто в этом регионе перевозки составляют очень уж приличный куш. Думаю постепенно его "подберет" по себя Яндекс или кто там за ними стоит (Uber уже несколько лет как входит в ЯндексГрупп, хоть они и говорят о "совместном ведении"). Инвестор что Яндекса в России, что БлаБлаКар тот же. Посмотрим что будет дальше. В любом случаем ББК уже ведет монетизацию.
__________________
Факт — самая упрямая в мире вещь.(с)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 05:52.
|