Скорость - стремление к чему? - Страница 7

Svift · 16.01.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Valenciya

Вот вам из свеженького хомвидео

С такой ездой все закономерно. Бросать ее начало уже в начале радиуса поворота, она так ничего и не поняв, продолжает давить на гашетку.

Valencia · 16.01.2013, 20:15

Svift, не, не так. Он просто на заднеприводных ездил, а там в заносе скорость сбрасывают... он и сбросил. А ауди-то переднеприводная )) Да ладно. Только бампер поцарапали

слава Богу.

Svift · 16.01.2013, 20:23

Он?? Я был уверен, что это она) С объяснением все понял. Одна из самых распространенных причин аварийности - отсутствие опыта управления тем или иным приводом. У меня достаточно примеров, когда народ и на полноприводных улетает с дороги по той же самой причине.
Ну да ладно, удачно и слава богу)

Valencia · 16.01.2013, 20:25

Цитата:

Сообщение от Svift

Он??

МУЖ МОЙ. Эт я там в ронжовом пальтишке повизгиваю

Вега · 16.01.2013, 20:31

Валенсия, ну у вас там и забавы!

Хорошо ещё, что легко отделались.

Valencia · 16.01.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от Вега

Хорошо ещё, что легко отделались.

ну как легко. ну ничего так. завелись и дальше поехали )

вот она, красавица

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4753.JPG
Просмотров: 580
Размер: 101.5 Кб
ID: 2685

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4754.JPG
Просмотров: 724
Размер: 137.1 Кб
ID: 2686

бампер нам выправят, фары потертые поменяем (тем более заднюю я на парковке побила чуток). Подкрасим и как новенькая будет ))
Я пока потом ехали все смеялась, а муж: Ты че ржешь, - а я ему: так радуюсь, что не я за рулем была

ADv · 16.01.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от Вега

Валенсия, ну у вас там и забавы! Хорошо ещё, что легко отделались.

Да уж, у меня было посерьезнее: тоже кидать начало, в результате практически лобовое столкновение, машина под списание.

Svift · 16.01.2013, 21:58

Причина заноса? Резина плохая и разная на осях? Давление в шинах? Подвеска? Там еще в самом начале трамплин какой-то непонятный был, машина подпрыгнула, что это? Ехали вроде как по автобану..

Вега · 16.01.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от ADv

в результате практически лобовое столкновение, машина под списание.

Ничего себе!

Valencia · 16.01.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от Svift

Причина заноса? Резина плохая и разная на осях? Давление в шинах? Подвеска? Там еще в самом начале трамплин какой-то непонятный был, машина подпрыгнула, что это? Ехали вроде как по автобану..

ты это мне или Лёше?

у нас резина суперская, просто трасса мокрая, может в лужу въехали кукую. это не автобан, просто дорога загородная (не знаю как ее обозвать, не национальная от города к городу, а типа скоростной магистрали, но бесплатной, на ней до 90 км/ч - странно, что мы больше и не ехали) - в Италии эти дороги очень хорошие, по автобану можно под 180 ехать.

ADv · 16.01.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от Svift

Причина заноса? Резина плохая и разная на осях? Давление в шинах? Подвеска? Там еще в самом начале трамплин какой-то непонятный был, машина подпрыгнула, что это? Ехали вроде как по автобану..

Причина заноса: неосвещенный поворот. Ночью вошел в поворот на скорости 90 (не очень крутой - 45 градусов или даже меньше). Дорога знакомая, поэтому знал, что будет поворот направо, но заметил когда уже пересек разделительную линию, а до этого был довольно длинный прямой участок. Рванул руль направо и полетел в кювет, вывернул налево и... прилетел в водительскую дверь встречной машины. Вот карта где отмечен этот поворот.

Причин все-таки несколько: три часа пробок до этого, время - полночь, легкий дождик, не горящие фонари освещения (хотя они там есть), собственная дурь.

Цитата:

Сообщение от Вега

Ничего себе!

После аварии стоимость машины стала меньше стоимости ее ремонта. Я ее продал. Не жалею, поскольку собирался это сделать уже в течение лет трех до этого. Второй участник получил компенсацию по ОСАГО. Сколько - не знаю.

Svift · 16.01.2013, 22:24

Цитата:

Сообщение от Valenciya

ты это мне или Лёше?

Тебе) Странно как то. При суперской резине на 90км по хорошему, и лишь мокрому покрытию аудюха, А4 похоже, и в занос.. Там и система курсовой стабилизации должна стоять.

Svift · 16.01.2013, 22:29

Цитата:

Сообщение от ADv

Причина заноса: неосвещенный поворот. Ночью вошел в поворот на скорости 90 (не очень крутой - 45 градусов или даже меньше). Дорога знакомая, поэтому знал, что будет поворот направо, но заметил когда уже пересек разделительную линию, а до этого был довольно длинный прямой участок. Рванул руль направо и полетел в кювет, вывернул налево и... прилетел в водительскую дверь встречной машины. Вот карта где отмечен этот поворот.
Причин все-таки несколько: три часа пробок до этого, время - полночь, легкий дождик, не горящие фонари освещения (хотя они там есть), собственная дурь.

Понятно.. Пробки это ппц. Они доводят до бешенства, потом нога педальку давит сама..

Valencia · 17.01.2013, 00:26

Цитата:

Сообщение от Svift

Странно как то

Дело случая. Резина у нас широкая, шины сбалансированы - давление в норма. Муж у меня грешин на то, что скорость сбросил, а я вообще не поняла, чего это было (просто он накануне подумал, что машину разобьет, а я, когда снимала, подумала, что сейчас сниму как въедем. В общем: одно к одному.
мне на форуме про машинки один мужик процесс контролируемого заноса описал

Цитата:

Управляемый занос - это когда занос специально делают. Так, если надо развернуться на переднем приводе на узкой дороге, то резко выкрутите руль влево, выдерните ручник и дайте газ - машина пойдет в занос. Удерживайте газ пока машина опишет половину круга а затем уберите ручник и начинайте выкручивать руль вправо и опять управляя газом добейтесь ее выравнивания. Машину надо чувствовать. Есть еще разворот задом - проводится практически аналогично, только двигаясь задом и тут важно вовремя переключиться с задней скорости на первую. Все это надо делать на машине не оборудованной разными противозаносными системами или их надо отключить.

Круть. Если найду площадку чистую и ровную - поэкспериментирую.

Tresor · 17.01.2013, 00:32

Valenciya, похоже, у вас, несмотря на невысокую скорость (но при широкой резине), случился небольшой аквапланинг - там лужа, при наезде на которую у вас всё и началось.

Georgy · 17.01.2013, 01:17

Цитата:

Сообщение от Valenciya

Если найду площадку чистую и ровную - поэкспериментирую

Надо постараться сделать это до того, как отремонтируете аудюху.)))
А если серьёзно то зачем это надо? Неуж-то всегда жизненно необходимо создать себе адреналин...

Valencia · 17.01.2013, 01:39

Цитата:

Сообщение от Georgy

Надо постараться сделать это до того, как отремонтируете аудюху.))

так мы на ней ездим. с ней все норм, тока бампер покацан.

Цитата:

Сообщение от Georgy

Неуж-то всегда жизненно необходимо создать себе адреналин.

да нет, конечно. Просто машину после таких экспериментов еще лучше чувствуешь

Цитата:

Сообщение от Tresor

случился небольшой аквапланинг

скорее всего. когда на автобан выехали вообще стеной полило, дорогу ели просмотреть можно было, не долго конечно, минут 10, но всё равно.

Бижу · 17.01.2013, 02:26

Цитата:

Сообщение от Valenciya

когда на автобан выехали вообще стеной полило, дорогу ели просмотреть можно было, не долго конечно, минут 10, но всё равно.

Чёт я после этих твоих слов так отчётливо вспомнила ту ночь на седьмое июля под Крымском... Во где был дождик - капота все 40 км почти не видно было, не то что дороги. Машина плыла больше, чем ехала - на дороге держались, не успевая стекать, сантиметров 3-5 воды.)) Ну и качество покрытия на раздолбанной дороге не чета европейскому...

Плюс те же повороты.

Tresor · 17.01.2013, 03:02

Цитата:

Сообщение от Бижу

качество покрытия на раздолбанной дороге не чета европейскому...

Не позволяет гоняться.

А они ехали относительно быстро. Дорога-то хорошая.
Лужа под передние колёса попала, и они "полетели". Недолго. Сразу в занос.

Tresor · 17.01.2013, 03:03

Цитата:

Сообщение от Valenciya

поэкспериментирую

Для чего тебе это нужно?