Новость дня - Страница 273

Lady Algiz · 17.11.2013, 22:33

Нет, не знали еще...

Танцующая · 17.11.2013, 22:34

Мне людей жалко....Но вот я уверена, что в этот же момент в автокатастрофе погибло столько же...если не больше...
Эх...

Вега · 17.11.2013, 22:38

А если в абортах считать, то ещё больше.
Дело же не в том, где больше, а где меньше. Люди летели по делам, строили планы, пили вино - и всё кончилось.

Танцующая · 17.11.2013, 22:41

Не надо про аборты...это спорно. Да и вообще не уместно, видимо начинать эту дискуссию сейчас...но я к ней вернусь

ADv · 18.11.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Танцующая

Вы ж уже знаете...Про Казань?(

Не знал. Информация о том, что

Цитата:

Погибли не менее 50 человек, среди них – сын президента Татарстана.

наводит на разные мысли.

Valencia · 18.11.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от ADv

наводит на разные мысли.

а то, что

Цитата:

Прилетевший этим же бортом в Москву 17 ноября Григорий Бусарев рассказал «России-24», что при посадке самолет сильно трясло и «нос запрокидывался

или

Цитата:

Разбившийся в Казани «Боинг-737» (бортовой номер VQ-BBN) прослужил больше 23 лет — первый полет лайнер совершил в 1990 году. До «Татарстана» самолет эксплуатировался шестью авиакомпаниями, в том числе Air France. Также борт летал в Уганде. В 2001 году у самолета сломалась левая стойка шасси при посадке в бразильском городе Белу-Оризонти.

Авиакомпания «Татарстан» взяла лайнер в лизинг в 2008-м. Год назад, в ноябре 2012-го, самолет, вылетевший из Казани в Москву, вынужден был вернуться в аэропорт вылета, поскольку в салоне выбросились кислородные маски. Разгерметизации не произошло, никто не пострадал. Тогда сообщалось, что в январе 2014-го авиакомпания «Татарстан» вернет «Боинг» арендодателю — болгарской авиакомпании Bulgaria Air. При этом еще в мае 2012 года руководитель «Татарстана» Аксан Гиниятуллин говорил, что ни одного арендованного «Боинга» у компании не останется к началу 2013 года. По его словам, лизинг обходился слишком дорого для таких старых машин.

В последнее время авиакомпания «Татарстан» испытывала финансовые трудности. В ноябре 2013 года аэропорт Казани подал к компании иск на 266 миллионов рублей, эту сумму «Татарстан» задолжал за обслуживание. Кроме того, аэропорт планирует взыскать с авиакомпании около 45 миллионов рублей в качестве штрафных санкций. В сентябре 2013 года обслуживающий персонал «Татарстана» устроил забастовку, требуя погашения долгов по зарплате.

Наводят на мысли о совершенном равнодушии и воровитости хозяев авиакомпании

Крайними, как всегда, оказались те, кто находился на борту

Valencia · 18.11.2013, 17:11

http://lenta.ru/news/2013/11/18/expertise/ здесь в статье есть видео. Страшно представить, о чем думали люди на борту. Он почти под прямым углом шел.

Tresor · 18.11.2013, 17:13

Судя по видео, самолёт откровенно падал, пикируя...

ADv · 18.11.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от Valenciya

Страшно представить, о чем думали люди на борту.

Об этом лучше не думать, а то летать не сможешь вообще.

Shtuchka · 19.11.2013, 04:58

Tresor · 19.11.2013, 13:52

Это называется - "А теперь немножечко российских новостей из Америки".

И даже, несмотря на возможно правдивые слова, выглядит это ...
Увы.

Valencia · 19.11.2013, 13:59

Мы все знаем, на каких самолётах летаем. Но от случая никто не застрахован. Самолёты, к сожалению, падают во всех странах... технические ошибки и непрофессионализм - не национальная черта. А вот махать руками после драки - национальная! У нас про то, что нужно контролировать и проверять, действительно, только после очередной трагедии вспоминают.

Tresor · 19.11.2013, 14:05

Цитата:

Сообщение от Valencia

Мы все знаем, на каких самолётах летаем.

Однако, бережёного бог бережёт.
Именно поэтому я лично не летаю самолётами российских и украинских компаний. Хотя, болтиклайн не намного лучше... по качеству обслуживания. А этой компанией я летал уже... мммм... кажется, два или три раза.
У россиян или украинцев на внутренних линиях нет выбора - они вынуждены пользоваться родной системой авиации.

Valencia · 19.11.2013, 14:11

Я пользовалась Ютейр. Новосибирскими летала.... Аэрофлотом раз пять... Короче. Голосую за Люфтганзу!

Tresor · 19.11.2013, 14:14

Цитата:

Сообщение от Valencia

Голосую за Люфтганзу!

Бритиш Аируэйз мне тоже понравились..
Но и то, и другое недёшево, однако...

А, вот, в Штатах мне не очень понравилось обслуживание на внутренних рейсах...

Веяна · 19.11.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Tresor

болтиклайн

а чья эта авиакомпания?

Цитата:

Сообщение от Valencia

Я пользовалась Ютейр.

когда в России жила, тоже этой компанией пользовалась. Ещё Когалымавиа. У них билеты подешевле

Tresor · 19.11.2013, 14:27

Цитата:

Сообщение от Веяна

чья эта авиакомпания?

Ой! Извиняюсь!
Хотел сказать - Аирболтик! Air Baltic
Спутал с морскими перевозками... Baltic Line

"Болтиком" обзывают сами аборигены...

ADv · 19.11.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от Valencia

Прилетевший этим же бортом в Москву 17 ноября Григорий Бусарев рассказал «России-24», что при посадке самолет сильно трясло и «нос запрокидывался

Цитата:

Сообщение от Tresor

И даже, несмотря на возможно правдивые слова, выглядит это ...

К сожалению, в словах этого репортажа нет слов правды. Точнее, главное утверждение - ложь.

Цитата:

По словам гендиректора, Boeing-737 полетел в свой последний рейс в Казань вместо планировавшегося для этого самолета Bombardier.«Замена самолета была связана с загрузкой пассажирами», – сказал Гиниятуллин и пояснил, что менее вместительный Bombardier с 40 пассажирами полетел в Сочи.

То есть разбившийся самолет не был тем самолетом, который перед этим выполнял рейс Казань-Москва и у которого "нос запрокидывался". Тот самолет благополучно приземлился в Сочи.

Цитата:

Отвечая на вопрос о техническом состоянии других самолетов, Гиниятуллин заметил, что пассажирских лайнеров, ранее эксплуатировавшихся в Африке, в «Татарстане» больше нет, а средний возраст аэробусов составляет 7–8 лет.

Разбившийся в Казани Boeing-737 за 23 года его летной истории эксплуатировали семь разных авиакомпаний, в том числе африканская Uganda Airlines. В авиакомпанию «Татарстан» самолет поступил в рамках сделки по лизингу в декабре 2008 года.

Отсюда.

Цитата:

Пассажирский самолет Boeing ушел в штопор при посадке и взорвался в Казани из-за нехватки скорости при выполнении маневра захода на второй круг, свидетельствуют первые данные расшифровки параметрического самописца разбившегося самолета.

Цитата:

Согласно первым результатам, отказа систем и агрегатов, а также двигателей разбившегося в Казани пассажирского Boeing, не выявлено, сообщила во вторник Межгосударственная авиационная комиссия.

Отсюда.

Получается, что "износ самолета" тут опять ни при чем. Какой облом для журналистов. Впрочем им пофиг, а вот тот кто посмотрел их репортаж состояние типа: "Ложечки нашлись, но осадочек остался".

Svift · 19.11.2013, 20:15

Уже назвали предварительные выводы - ошибка экипажа. По 20 лет стажа у обоих пилотов..

Веяна · 19.11.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от Svift

Уже назвали предварительные выводы - ошибка экипажа. По 20 лет стажа у обоих пилотов..

на мёртвых свалить проще всего

Цитата:

Эксперт считает, что одной ошибки пилотов было бы недостаточно для подобного пикирования, особенно учитывая, что Boeing 737 — "очень крепкий самолет". "Сложно представить, чтобы они сделали что-либо настолько ошибочное, чтобы устроить подобную катастрофу. Должно было быть что-то другое, что случилось на самолете задолго до того, как произошел контакт с землей", — считает Тилмон

РИА Новости http://ria.ru/incidents/20131119/977...#ixzz2l6sCanBt