Хочу гордиться Россией

[ADv]

Сообщение от Танцующая

Я не в курсе как работает патентное бюро. Обязано ли оно проверить работоспособность патентуемого лекарства? Вообще мне казалось, что я могу туда принести три палочки, перевязанные красными ниточками и получить патент на это как палочная машина достижения нирваны. А уж рабочая она или нет - дело третье

Я думаю, что вакцина действующая, но она не может быть применена вне зоны нашего контроля. И, думаю, что и США имеют эту вакцину, но не спешат ее применять.

[Че]

Пили. Для обработки были дезсредства

Эх, не я был ваш начальник. Прислал бы уксус и лимонную кислоту

Сообщение от ADv

Я думаю, что вакцина действующая, но она не может быть применена вне зоны нашего контроля. И, думаю, что и США имеют эту вакцину, но не спешат ее применять.

А я подозреваю что они тестируют систему. Качающие права нигры им надоели.

[полуэкт]

Сообщение от Вега

Пили.

Как говаривал старина Ааз «Если ты не уверен насчет пищи в измерении, то можешь питаться выпивкой».

[Ида]

Сообщение от Че

А я подозреваю что они тестируют систему. Качающие права нигры им надоели.

"Планета устала от людей" (с)?

[oleg]

Сообщение от полуэкт

Как говаривал старина Ааз

Я тоже люблю серию "Мифа"

[oleg]

не россия - Белоруссия, но все равно горжусь!
----------------
Самый большой самосвал в мире

Первая в мире машина, способная везти груз в 450 тонн, прошла испытания на угольном разрезе «Черниговец» в Кузбассе, сообщает «Российская газета». Прежним «чемпионом мира» по грузоподъемности был немецкий Liebherr-T282B, но его возможности куда скромнее: эта модель способна везти «всего лишь» 363 тонны.

Размеры белорусской машины впечатляют: длина – более 20 м, ширина – около 10 м, высота – 8 м. Но еще больше впечатляет мощность силовой установки – 4 665 л.с. Причем она тут напоминает не столько традиционные машины, сколько гибридные модели. Под капотом Белаза – два дизельных двигателя мощностью 2 332,4 л.с. каждый. Однако передавать такую сумасшедшую мощность на колеса через традиционную коробку передач не получится – никакая конструкция не выдержит. Поэтому дизели вращают генераторы, вырабатывая электроэнергию, которой питаются моторы, встроенные в колеса.

Мощности хватает, чтобы передвигаться вполне динамично: самосвал способен развивать 64 км/ч. И это при том, что даже с пустым кузовом он весит 360 тонн. Ну а с полной загрузкой – 810 тонн.

[Ида]

Сообщение от oleg

Мощности хватает, чтобы передвигаться вполне динамично: самосвал способен развивать 64 км/ч. И это при том, что даже с пустым кузовом он весит 360 тонн. Ну а с полной загрузкой – 810 тонн.

Интересно, что стало с дорогами, по которым он до места добирался? ))

[Че]

А что делает с дорогами гусеничный бульдозер? А ничего, он на платформе едет.

Мне вот попалось немного в тему, очень неожиданный материал.

Образ мягкого, доброго, склонного к компромиссу с Западом стареющего маразматика не имеет ничего общего с реальностью. Мне посчастливилось в кругу отцовских друзей слушать человека в чине генерал-полковника, работавшего с Леонидом Ильичом в последние годы его жизни. Из всех Генсеков, включая Сталина, Брежнев - самый умный, хитрый, коварный, лучше всех знающий человеческие слабости и тонко умеющий играть на них, политик

в шоке, но вспоминая некоторые факты склонен воспринимать прочитанное всерьез

Никакой разрядки. К 1980-1985 году СССР достиг военного паритета с Западом, и уверенно начинал уходить в отрыв. Все договора по ОСВ служили одной цели - оптимизировать расходы СССР на производство вооружений. Вспомните, в каком году СССР начал строительство атомных ударных авианосцев (для неморяков поясню, что этот шаг фактически означал отказ от традиционно оборонительной доктрины ВС СССР)

очень хорошо накладывается на "сведения полученные из других источников".

[полуэкт]

Сообщение от Ида

Интересно, что стало с дорогами, по которым он до места добирался?

Как я понимаю, его везут до места эксплуатации по частям. Даже кузов состоит из трех частей, которые на месте скрепляются болтами.

[Ида]

Сообщение от полуэкт

Как я понимаю, его везут до места эксплуатации по частям.

В принципе, логично.

[лида]

Западные СМИ во весь голос охаивали гуманитарную акцию России, грозили новыми санкциями, а теперь смолкли.
Хвалить власть - это моветон.Рискуя получить помидором в глаз, или же быть облитой зелёнкой, всё же попытаюсь.
Горжусь ВВП, который сумел организовать и исполнить этот проект оперативно и бескровно, несмотря на все рогатки и западный вой.Мужик сказал - мужик сделал. По изяществу и чистоте исполнения сравнимо с присоединением Крыма.
Захватывающий сюжет для того ещё блокбастера! Голливуд отдыхает. Огромные белазы мчатся по полю гречихи, над ними свистят осколки снарядов, впереди виднеется дымящийся пылающий город, ожидающий воду, еду и лекарства.


Ну не бывает homo perfectus по определению.Стало быть, умеет он справляться с недостатками своими. Тем не менее может и сплоховать. И если такое случится, он заслуживает уважительного снисхождения из-за одержанных двух бескровных побед

[Че]

А я в восхищении этим стариком, и мне без разницы какой он нации и где живет

http://etoonda.livejournal.com/562277.html

[Граф]

Мужик, он и в 82 мужик.

[Че]

Сегодняшнее

Сегодня был в травмпункте (по собственной надобности) и наблюдал такую картину:
Дочь привезла мать с осколочным ранением правой руки, перебита артерия, повязка старая, пропитана кровью. Мать из-под Донецка, из зоны боев (нас. пункт, увы, не запомнил - отвлекли), дом (стандартная пятиэтажка) разрушен снарядами - дочь показывала видео с телефона . Выбирались они несколько суток через блок посты укров, их не пускали, пока какой-то молодой милиционер втихаря не пропустил их ночью. Частные машины укры отбирают "на нужды армии".
В Москве (дочь - москвичка) мать пока, до получения статуса беженца, у дочери не регистрируют. Документов у матери - ноль. Только "Памятка беженца".
К чести работников травмпункта, отсутствие документов не помешало ни срочной перевязке, ни тому, что после перевязки мать отправили в Склиф. Притом, что не просто сказали: "Езжайте...", а вызвали Скорую и отправили на ней. Вообще, сложилось впечатление, что вокруг этой старой женщины просто хлопотали, водили ее под руку, звонили, пробивая госпитализацию и машину и т.д.
Конечно, можно сказать, что это обязанность работников, что у них указания... Но мы же знаем, как по-разному можно выполнять обязанности и исполнять указания... Мне лично было приятно все это видеть.

[Че]

Дайэнн Файнстайн, возглавляющая в верхней палате Конгресса США специальный комитет по разведке. «Некоторые призывают дождаться того, когда начнут действовать санкции и состояние (российской) экономики ухудшится. Я с этим не согласна. Россияне — очень храбрые и переживут любые экономические трудности.
http://news.rambler.ru/26708655/

Правильная у них разведка, однако.

[t_d_]

Переехали в "санкции".

[t_d_]

Этим можно гордиться:

YouTube

А это... Даже не знаю что сказать...

Нажмите для просмотра целиком

Медведев отдал Шпицберген Норвегии. Без видимых причин.
Свободная пресса Дата: 1-03-2012 www.svpressa.ru


Россию пытаются выдавить со Шпицбергена - стратегически важного архипелага в Северном Ледовитом океане

Норвежский губернатор Шпицбергена в ультимативном тоне потребовал от России снести возведённые в столице россиской части архипелага Баренцбурге конструкции, предназначенные для размещения станции приема спутниковых данных. Как сообщает агентство REGNUM, поводом для конфликта стали три массивных бетонных фундамента для спутниковых антенн, кабельные каналы и два вагончика из контейнеров, которые находятся на горе рядом с городом. Норвежцы требуют убрать их оттуда до 15 мая. Об этом информирует норвежское издание BarentsObserver. По данным этого издания, возведение российской спутниковой станции началось прошлым летом без обязательного в таких случаях разрешения губернатора, который является верховным представителем власти на архипелаге.

Губернатор особо подчёркивает, что строительство началось вопреки тому, что на одной из встреч государственный НИИ Арктики и Антарктики был тщательным образом проинформирован о необходимости получить все требующиеся разрешения, прежде чем приступать к работе. Норвежский чиновник уверен, что российская сторона должна следовать существующему плану землепользования, по которому занятый участок является рекреационным. То есть имеет место любимая ссылка наших европейских «партнёров» на то, что активность русских может повредить экологической обстановке на архипелаге.

Станция приема спутниковых данных возводится в рамках стратегии обеспечения российского присутствия на Шпицбергене, принятой в декабре 2011 года. Даже сами норвежцы признают, что их требования к российской стороне не совсем обоснованы, поскольку конструкции располагаются в пределах собственности российского треста «Арктикуголь».

Вся это история могла бы показаться незначительной, если бы за ней не проглядывалась планомерно осуществляемая Норвегией тактика по выдавливанию России со Шпицбергена.

Депутат Государственной Думы от КПРФ Леонид Калашников считает, что сегодня у Норвегии для этого развязаны руки. И этому способствовало само российское руководство, подписав в 2011 году договор о разграничении спорного участка Баренцевого моря.

- В 1920 году в Париже Россией был подписан Шпицбергенский трактат о переходе архипелага под частичную юрисдикцию Норвегии. С этого времени Россия находилась здесь в уязвимом положении: прекращение хозяйственной деятельности на островах автоматически влекло за собой полную их потерю для нас. В семидесятых годах прошлого века Норвегия стала оспаривать пренадлежность части акватории Баренцево моря. Сорок лет сначала СССР, а затем и Россия игнорировали эти претензии северного соседа. А в прошлом году без всяких видимых причин мы пошли на раздел так называемой «серой зоны» в Баренцевом море. Тем самым мы фактически признали полный суверенитет норвежцев над Шпицбергеном. Напрямую в тексте договора об этом не говориться, но по существу это так. В Госдуме прошлого созыва я говорил об опасности такого соглашения, но нашу фракцию никто не поддержал. В результате договор, который продвигал в первую очередь президент Дмитрий Медведев, был принят.

Теперь норвежцы почувствовали себя хозяевами положения. Они преследуют наших рыбаков в водах вокруг архипелага, под надуманными поводами препятствуют деятельности «Арктикугля». Им, например, запрещали пользоваться собственным вертолётом. Якобы, это может повредить экологии.




«СП»: - Насколько, на ваш взгляд, важна для нас станция, которую норвежцы требуют снести?

- Я думаю, что речь идёт о связи с «большой землёй». А это, конечно, важно. При этом надо помнить, что у самой Норвегии, которая является членом НАТО, на архипелаге стоят локаторы, позволяющие следить за передвижением наших атомных подводных лодок. Это, как вы понимаете, наносит ущерб безопасности России. При том, что согласно договору 1920 года Шпицберген запрещено использовать для любых военных целей.




Вице-президент общественной организации «Ассоциация исследователей Арктики» Владимир Блинов изначально был сторонником договора с Норвегией о разделе Баренцева моря. Однако сейчас вынужден признать, что связанные с этим документом надежды не оправдались.

- Мурманчане неоднозначно восприняли раздел «серой зоны» в Баренцевом море. Я был из тех, кто поддерживал этот документ, потому что считал: худой мир лучше доброй ссоры. Норвежская инспекция постоянно арестовывала и штрафовала наши суда в районе Шпицбергена. Мы надеялись, что после подписания договора, ситуация будет урегулирована. Но пока этого не заметно. Наши суда сейчас задерживают точно также, как и раньше.

В целом не могу сказать, что отношения с норвежцами плохие. Для жителей Мурманской области даже создан особый приграничный режим, и мы бываем в Норвегии чуть ли не чаще, чем в Москве. Но постоянные попытки ставить палки в колёса нашим рыбакам явно не способствует добрососедству.



Генеральный директор Союза рыбопромышленников севера Василий Никитин считает, что проблемы возникли именно потому, что при подписании договора в 2011 году мнение рыбаков оставили «за скобками».

- Сразу после подписания договора норвежцы ещё активней стали арестовывать наши суда в прибрежной зоне Шпицбергена. У нас было ощущение, что нас выдавливают оттуда, прикрываясь законом. Причём арестовать российское судно могли иногда из-за одной-двух рыбин.




«СП»: - Поясните?

- Дело в том, что в норвежской и российской зонах Баренцева моря существуют совершенно разные правила лова. У нас к примеру, если судно выловило больше положенной квоты, «лишнюю» рыбу надо выбрасывать обратно в море. А в норвежской зоне это запрещено. И вот представьте, на палубе российского судна разделывают пойманную рыбу. Затем все «отходы производства» смывают. Бывает, что в этот момент с судна в море падают несколько рыбин, которые просто не заметили на палубе. Инспекторы с патрульного норвежского судна фотографируют эти рыбины, и получается, что российские моряки нарушают их закон. В результате судно арестовывается, его владельцу предъявляются серьёзные штрафы. А главные убытки россияне несут из-за простоя своих судов во время судебных разбирательств.

В последнее время наши рыбаки стали внимательнее, стараются не дать себя провести «на мякине». Однако это не всегда удаётся. Поэтому мы и призвали норвежцев провести внеплановую сессия российско-норвежской комиссии, на которой рассматривался вопрос работы судов в районе Шпицбергена. Она как раз состоялась несколько недель назад.




«СП»: - Удалось в чём-то убедить соседей?

- Большинство вопросов решить не удалось. Однако определённые подвижки есть. Может быть удастся договориться о том, чтобы по результатам проверки, российские суда не прекращали промысел, даже если норвежская сторона обнаружила какие-то нарушения. Правда, это будет возможно только в том случае, если владелец российского судна будет способен представить так называемую банковскую гарантию. То есть обязуется в случае соответствующего решения суда выплатить штраф. Нам удалось создать рабочую группу, которая будет вырабатывать инструкцию по проверкам судов в районе архипелага Шпицберген. Кроме того, она займётся приведением российских и норвежских требований к рыбакам, чтобы хотя бы в каких-то вопросах привести их к общему знаменателю. Предложения комиссии будут рассмотрены на очередной российско-норвежской сессии, которая состоится в октябре.

Трудность здесь в том, что норвежцы работают медленно. Торопиться им некуда. К тому же у наших стран сильно отличается нормативно-правовая база. В России международное законодательство имеет приоритет над собственным. А в Норвегии действует так называемый Западный юридический стиль, который ставит выше свои законы, чем международные. Поэтому, даже если норвежцы захотят пойти с нами на компромисс по некоторым вопросам, проблем предвидится немало. Самое же обидное состоит в том, что всех этих проблем могло не быть, если бы они были должным образом поставлены при подготовке договора о разграничении спорной территории Баренцева моря.

[volenter]

Я ещё когда читал "Путь на Грумант". Грумант - русское название этого острова.
А сейчас норвежцы могут из нас "верёвки вить", потому что у них технология глубовоководного морского бурения. Наука + оборудование! А наше правительство всё ещё ставку делает на нефть... .

[pois]

Сообщение от volenter

потому что у них технология глубовоководного морского бурения. Наука + оборудование! А наше правительство всё ещё ставку делает на нефть... .

Сталин тоже ставку делал на зерно, которое усиленно отбирал у "кулаков".
Не будут продавать, придётся делать самим.
Вряд ли эта технология норвежская. Слабоваты они производить такие технологии. Американская наверное.

[Че]

А не петь с чужого голоса а разобраться в теме слабо? Давайте вместо ушей используем мозг и посмотрим цифры.

В 1928 году, когда о коллективизации только мечтали, колхозы поставляли 47,2% зерна, кулаки 20%, бедняки-середняки 11,2%. При этом бедняков было 35%, середняков 60%, итого 95%. Фактически мелкое крестьянство все проедало и толку от них не было. Толк был от оставшихся пяти процентов, которые были колхозы и кулаки. Позволять крестьянству и дальше фигней заниматься было по меньшей мере неумно и бесхозяйственно. Но форсирорвать коллективизацию причин особых не было.

В этом самом 1928 году страна вышла по зерну на довоенный уровень, то есть на уровень 1914 года с которым советская пропаганда семьдесят лет сравнивала свои достижения. Без всяких натяжек можно считать что народное хозяйство было восстановлено, и получилось не хуже чем при царе-батюшке. Советы справились с управлением страной, это факт. Но что потом?

А потом произошло нечто, о чем мягко-мягко пишут: "выжидательная позиция поставщиков и продавцов зерна". То есть крестьяне решили что небольшой управляемый голод в городах позволит им хорошо заработать. И устроили так называемую хлебную стачку, пытаясь диктовать власти свои условия.

Вот это очень интересно, как они могли разом "решить"? Страна-то большая, дистанции ого-го а со средствами связи негусто. Их явно кто-то организовал, такие масштабные акции требуют солидной подготовки. А значит и больших денег. Хозяин в стране был один, и деньги держал крепко, так откуда же? Кому спать не давали успехи Советской России?

Кончилась эта история очень просто, ведь о стачках советское правительство знало абсолютно все, сами недавно этим баловались. В деревни послали продотряды и вместо денег мужички получили квитанции. Ах, как это их огорчило! Но ничему не научило. Коллективизацию провели уже жестко. Зерна после этого стало ну просто завались, как гуталина у Матроскина.

А с кулаками, за редкими исключениями за которые виновные потом отправились валить лес, обходились довольно бережно. Слишком ценные это были кадры, а кадры, как говорил товарищ Сталин, решают все. Кулаков третьей категории ссылали... в пределах своего района. Селили всегда меж двух колхозов, давая возможность выбора. И человек, посмотрев вправо-влево, в конце концов выбирал где лучше. Добровольно, а это дорогого стоит. Совнаркому оставалось лишь радостно потирать ладони.

Тех же кто покруче отправляли вроде бы в пУстынь, а на деле - в места будущих строек. Там кроме них никто бы не справился. На Урал, например, выслали 32127 человек, а в Якутию только 97 (один автобус). Но - принудительно это да, поскольку уговорами крестьянина с земли не сдвинешь.

Так что не надо делать из наших правителей монстров и уродов. Ими вполне можно гордиться, так что в данной теме даже и не оффтопик.