Извечная отсталость отечественного авиапрома - Страница 10

Старецъ · 28.10.2015, 10:33

Тебя сама методика интересует?

Пжалста: скачиваешь карту с интересующим тебя городом и предместьями. По записи видеорегистратора

отмечаешь дорожный указатель и привязываешь его к карте. Далее. смотришь под каким углом наблюдалось явление. "На глазок" всегда можно грубо определить 30, 45, 90 град.
Если есть видеозапись пролета непосредственно над городом (в зените), то на листке бумаги восставляешь перпендикуляр до пересечения с линией визирования из означенного населенного пункта - получаешь высоту пролета.

Конечно, все это весьма приблизительно, но вполне в приемлемых допусках.

Че · 28.10.2015, 10:44

И что, это типа переданный магией взрыв? А ничего, что этот метеорит достали? И даже "церковь" какой-то очередной кузя основал.

Старецъ · 28.10.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от Че

И что, это типа переданный магией взрыв? А ничего, что этот метеорит достали? И даже "церковь" какой-то очередной кузя основал.

Могу сказать одно: я не собираюсь перебегать дорожку МО. Раз им хочется метеорит - пусть так и будет. Значит так надо.

Цитата:

Сообщение от Че

И что, это типа переданный магией взрыв? А ничего, что этот метеорит достали? И даже "церковь" какой-то очередной кузя основал.

Че, ты все свалил в одну кучу. Мы говорили о работах М.М.Филиппова. В них не было никакой магии. Несколько лет тому по ТВ показали аналогичный опыт: на линии СВЧ луча расположены два тигля с горючим веществом. Экспериментатор поджигает вещество в ближнем тигле, а в дальнем оно воспламеняется само. Здесь сказывается явление параметрического резонанса. Вполне научное явление, допущенное к осмыслению в широких массах.

По челябинскому телу – ты или забыл, или не интересовался всеми обстоятельствами.
Чтобы не рекламировать чужие ресурсы я отошлю тебе ссылку в ЛС. Освежишь воспоминания.

Старецъ · 08.11.2015, 11:21

Ну, кажется, опомнились.

Лучше поздно, чем никогда:

http://news.rambler.ru/business/31860234/

Граф · 08.11.2015, 12:26

Да...заказ трёх таких бортов и Ульяновск год живёт.

Старецъ · 17.11.2015, 21:23

В Сирии отметились извечно отсталые Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.

Действуя с Российской территории произвели пуски крылатых ракет воздушного базирования.

Старичок Ту-95 боевого крещения ждал более пятидесяти лет! Старый конь борозды не испортит...

http://ria.ru/syria_mission/20151117...e=registration

Старецъ · 21.11.2015, 18:35

Судя по информации ролика, ВВС Сирии воспрянуло и подняло в воздух ранее закупленные, но еще весьма

бодрые МиГ-23.

Надо отметить это дело!

УмНик · 27.11.2015, 12:50

Цитата:

Сообщение от Старецъ

ВВС Сирии воспрянуло

Сириец верь, взойдёт она,
звезда пленительного счастья,
И с улучшение матчасти,
Сей миг окончится война!

Создатель Миров · 27.11.2015, 13:51

Ну как сказать... если они с обоих сторон мечами воевали... а также луком со стрелами... ах нет, ятаганами... (стыренными из музеев, теперь понятно, почему музеи разорили), то вооружение одной стороны самым древним кукурузником уже смещает баланс очень сурово

Старецъ · 13.12.2015, 13:35

Интересный материал по палубной авиации:

http://mi3ch.livejournal.com/3170206.html

Че · 14.12.2015, 12:14

Фантом · 14.12.2015, 22:46

Цитата:

Сообщение от Старецъ

Интересный материал по палубной авиации:

Действительно интересный.

Я о таком способе посадки слышал или читал давно и мельком. Внимания не обратил. А видео отличное.

Спасибо.

ADv · 25.12.2015, 15:55

АЙЯ · 26.12.2015, 12:43

Для Ерофеича с Фантомом

Аэроплан (Ньюпор) в грузовике фирмы Бенц. Русские авиаторы на кавказском фронте ПМВ, 1916 г.

Старецъ · 28.12.2015, 11:49

Зашевелился китайский J-20:

http://bmpd.livejournal.com/1650782.html

Некоторые проблемы с радаром, моторами и т.п. не скоро позволят оправдать чаяния китайцев.

oleg · 28.12.2015, 12:35

Возможно немного не в тему, но мне показалось что это близко

Цитата:

Гора Эверест — наиболее популярная из мировых восьмитысячников: с 1953 года и по сей день на Эверест поднялось какое-то безумное количество человек — порядка 4000. Не говоря уже о тех, кто развернулся и пошёл вниз, не добравшись до вершины. Но был в истории Эвереста один человек, который побывал на вершине горы, не имея при себе ни альпинистского оборудования, ни специальных пуховиков и перчаток, ни запаса пищи. Этого человека звали Дидье Дельсаль, и он стал единственным покорителем Эвереста, который не был даже альпинистом-любителем. Он туда прилетел.

Достижение Дидье Дельсаля официально считается «покорением», хотя и довольно странным. Но в принципе, он, как и альпинисты, проявил сверхчеловеческие навыки, умудрившись дважды подряд подняться на вершину Эвереста на вертолёте, коснуться полозьями снега, зафиксировав приземление, и вернуться живым.

Как вертолет приземлился на вершине Эвереста

ADv · 28.12.2015, 12:38

Цитата:

Сообщение от oleg

Гора Эверест — наиболее популярная из мировых восьмитысячников

Не удивительно - это самая высокая гора на Земле (но не в Солнечной системе).

oleg · 28.12.2015, 13:00

Удивительно что туда поднялся вертолет. Я всегда считал что максимально возможные высоты для вертолетов существенно ниже

Старецъ · 28.12.2015, 17:54

Цитата:

Сообщение от oleg

Я всегда считал что максимально возможные высоты для вертолетов существенно ниже

Нет, можно...Если перерегулировать топливную автоматику двигателей. Но моторчики потом на выброс...

Рекорд высоты на Ми-2 где-то около 9000.

Я видел эти полеты. Еле видная глазом козявочка тянет за собой инверсионный след...

oleg · 28.12.2015, 18:25

Цитата:

Сообщение от Старецъ

Я видел эти полеты. Еле видная глазом козявочка тянет за собой инверсионный след...

То есть винтовой двигатель (винт) теоретически может обеспечить требуемую подъемную силу даже при разряжении воздуха на уровне 9км? Я всегда считал что реактивная авиация стала развиваться отвечая на 2 требования: быстрее и выше. И по обоим этим критериям винт оказался несостоятелен.