Кое-что об экономике - Страница 120

УмНик · 11.12.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от ADv

Я верю в лучшее

Это нам всем присуще.)

t_d_ · 11.12.2015, 14:05

Цитата:

Сообщение от ADv

Ты не торопишься, а если дальнобойщик сделает 5 ходок вместо 4-х за то же время, то он может себе позволить снизить стоимость каждой ходки.

Нет, потому, что везти просто НЕЧЕГО. Очередь и сейчас не соИт. Просто будет время простоя, вот и все.

ADv · 11.12.2015, 14:05

Цитата:

Сообщение от t_d_

И что? Ты сравниваешь не те параметры. Люди оценивают для себя доставку из ближних и дальних регионов. (Как из Архангельска или из Твери, например) и тогда разница уже вполне существенная.

Люди везут не воздух, а товар, имеющий стоимость. И именно конечная стоимость и важна для потребителя. И именно ее увеличение и надо рассчитывать.

t_d_ · 11.12.2015, 14:05

Цитата:

Сообщение от ADv

целевому использованию собранных средств

Повторяю свой вопрос - это плата ЗА ЧТО?

t_d_ · 11.12.2015, 14:07

Цитата:

Сообщение от ADv

Люди везут не воздух, а товар, имеющий стоимость. И именно конечная стоимость и важна для потребителя. И именно ее увеличение и надо рассчитывать.

Ты это людям расскажи. Тому, кто строит себе баню на даче - глубоко на это наплевать. Он просто смотрит себе в карман и прикидывает - осталось - не осталось.

ADv · 11.12.2015, 14:10

Цитата:

Сообщение от t_d_

Нет, потому, что везти просто НЕЧЕГО. Очередь и сейчас не соИт. Просто будет время простоя, вот и все.

Значит предложение больше, чем спрос. И налог тут вообще и рядом не стоял.

Цитата:

Сообщение от t_d_

Ты это людям расскажи. Тому, кто строит себе баню на даче - глубоко на это наплевать. Он просто смотрит себе в карман и прикидывает - осталось - не осталось.

Я бы не советовал ставить баню на последние, когда увеличение цены на менее, чем 1% становится неподъемным. А ведь помимо сруба еще и печь нужна, термоизоляция, мебель, душ...

Tresor · 11.12.2015, 14:11

Цитата:

Сообщение от t_d_

свой вопрос - это плата ЗА ЧТО?

"Зебра ответить не может" (с) Из телепередачи 80-х...
Во всяком случае, настойчиво молчит Зебра.
Мне пока тоже не понятен этот налог в России, хотя он и возникает периодически в разных странах на отдельных дорогах.

t_d_ · 11.12.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от ADv

Я бы не советовал ставить баню на последние

А можно каждый сам будет принимать такие решения?

Цитата:

Сообщение от ADv

Значит предложение больше, чем спрос. И налог тут вообще и рядом не стоял.

Да, работы по регионам и так нет, так налог-то ЗА ЧТО?

УмНик · 11.12.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от ADv

Я бы не советовал ставить баню на последние

Эх, Пойса на тебя нет... Какой же русский человек без бани? Уууу, бусурмане.)))

ADv · 11.12.2015, 14:13

Цитата:

Сообщение от t_d_

Повторяю свой вопрос - это плата ЗА ЧТО?

Налоги вообще штука загадочная. В данном случае предполагается, что это компенсация ущерба дорогам, которые наносят большегрузные фуры.

Цитата:

Сообщение от t_d_

Да, работы по регионам и так нет, так налог-то ЗА ЧТО?

За хорошие дороги.

Tresor · 11.12.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от ADv

компенсация ущерба

Кому?

t_d_ · 11.12.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от ADv

Налоги вообще штука загадочная. В данном случае предполагается, что это компенсация ущерба дорогам, которые наносят большегрузные фуры.

СТОП, а куда тогда делся ТРАНСПОРТНЫЙ АКЦИЗ?
Куда уж более идеальное средство отслеживания? Хочешь - не хочешь, а без заправки не поедешь! И если ВСПОМНИТЬ - именно с этой целью он и БЫЛ ВВЕДЕН. И почему тогда не убрали ТРАНСПОРТНЫЙ налог?

ADv · 11.12.2015, 14:18

Цитата:

Сообщение от Tresor

Кому?

Тому кто дороги ремонтирует. Не?

Цитата:

Сообщение от t_d_

сТОП, А КУДА ТОГДА ДЕЛСЯ ТРАНСПОРТНЫЙ АКЦИЗ?

Туда же. Как и налог на транспортные средства. Я же согласился с тобой - это третий налог. Но если посчитать все налоги, которые присутствуют в одной ~~бутылке водки~~ единице товара, то их там будет не один десяток.

Цитата:

Сообщение от t_d_

Куда уж более идеальное средство отслеживания? Хочешь - не хочешь, а без заправки не поедешь! И если ВСПОМНИТЬ - именно с этой целью он и БЫЛ ВВЕДЕН.

Не идеальное. Расход топлива в пробке и расход на трассе отличаются. Да и на "обогрев" на стоянке тратится обложенное налогом топливо, а вреда дорожному полотну не наносится. Поэтому налог за километраж все-таки справедливее. Но самым справедливым был бы налог по фактическому вреду, нанесенному дорожному полотну. Только пока это посчитать невозможно.

t_d_ · 11.12.2015, 14:20

Цитата:

Сообщение от ADv

Не идеальное. Расход топлива в пробке и расход на трассе отличаются. Поэтому налог за километраж все-таки справедливее.

Хорошо, а тогда первые два УБИРАЕМ?

t_d_ · 11.12.2015, 14:22

Цитата:

Сообщение от ADv

Туда же. Как и налог на транспортные средства. Я же согласился с тобой - это третий налог. Но если посчитать все налоги, которые присутствуют в одной бутылке водки единице товара, то их там будет не один десяток.

Да хоть тридцать два! Почему НЕ РАБОТАЮТ!??!! Что за фигня - ввести еще один побор, когда РОВНО НА ЭТУ ЖЕ ТЕМУ УЖЕ ЕСТЬ не один налог?

ADv · 11.12.2015, 14:22

Цитата:

Сообщение от t_d_

Хорошо, а тогда первые два УБИРАЕМ?

Да. Согласен, убираем. А третий - увеличиваем. Но тогда транспондеры должны получить ВСЕ транспортные средства и их использование должно быть распространено не только на федеральные трассы.

t_d_ · 11.12.2015, 14:23

Цитата:

Сообщение от ADv

Но тогда транспондеры должны получить ВСЕ транспортные средства и их использование должно быть распространено не только на федеральные трассы.

Нет, пусть по выбору. Или такой или сякой - нет проблем.

Как с водой - или по счетчику или по общедомовой.

ADv · 11.12.2015, 14:24

Цитата:

Сообщение от t_d_

Да хоть тридцать два! Почему НЕ РАБОТАЮТ!??!! Что за фигня - ввести еще один побор, когда РОВНО НА ЭТУ ЖЕ ТЕМУ УЖЕ ЕСТЬ не один налог?

Потому что он справедливее. Можно было бы и первые два поднять, но решили не поднимать, а собирать по факту использования и нанесения вреда. Кстати, ущерб дорогам не пропорционален расходу топлива. 12-тонный грузовик наносит больший ущерб полотну по сравнению с джипом, хотя расход у них не настолько сильно отличается. Так что акциз справедливее налога на транспортное средство, но налог по километражу в зависимости от грузоподъемности - еще справедливее. И в итоге его платит все равно конечный потребитель. Как и в случае с бутылкой водки.

Кстати, думаю, что имеет смысл обложить дополнительным налогом шипованную резину.

t_d_ · 11.12.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от ADv

Можно было бы и первые два поднять, но решили не поднимать, а собирать по факту использования и нанесения вреда.

Что значит "решили не поднимать"? А что же в начале года сделали? И ты ещё про страховки забыл!

Tresor · 11.12.2015, 14:32

Цитата:

Сообщение от ADv

Тому кто дороги ремонтирует.

Частным фирмам, ремонтирующим дороги? Вряд ли...
Государственным службам, дающим заказы тем фирмам? Возможно. Но это должно быть прописано, как целевой налог для конкретных бюджетных служб.
И даже если не будет "распилов", то как станут дороги лучше от получения "компенсации" некоторыми госструктурами? Их станут чаще и лучше ремонтировать? Тогда должна измениться регламетация ремонта дорог. По всей стране.